När bilen är kall går den bra, inte bra när den e varm

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

När bilen är kall går den bra, inte bra när den e varm

Inlägg av MalZon »

Har ett väldigt irreterande problem med min Sierra Cossi.
När den e nystartad när den e kall så går den som ett skott å kan varva ur den ordentligt.
När den blir varm efter typ knapp 1 mils körning så bara blurrar den över 4500-500rpm gansa rejält!
Har mätt insugstempen å den ligger stadigt på 26° på insuget å 40-42° på slangen mätt efter turbon. Där borde det ju intevara nåra problem, hade kört så den vart normalvarm.
Tänkte på motortempgivaren, kan den vara kass? Kostar trots allt 650kr så man vill ju inte chansa direkt..:)

Nån som harnåt tips på vad detkan vara?

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

motortempgivaren kostar 300kr på yb-motorsport ;)
//Johan

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Testa ta isär kontaktstyckena som sitter på torpedväggen ovanför motorn och sätta ihop dem igen, kanske rengöra om det behövs.

Min blev lite kinkig ibland när den blev varm och det räckte att spreja dem lite med rengöringssprej och sätta ihop dem ordentlig igen. De sitter ju lite utsatt.

Kanske inte alls är samma problem med din men det kostar ju inget att testa. :)

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Papillon skrev:motortempgivaren kostar 300kr på yb-motorsport ]
Jo klart, men sen e de ju 150kr frakt oxå så det löser sej inte direkt billigt ändå.. Sitter det nån likadan sån givare på en sierra DOHC? Såna har jag ju 2st ståendes..
Andreas skrev:Testa ta isär kontaktstyckena som sitter på torpedväggen ovanför motorn och sätta ihop dem igen, kanske rengöra om det behövs.

Min blev lite kinkig ibland när den blev varm och det räckte att spreja dem lite med rengöringssprej och sätta ihop dem ordentlig igen. De sitter ju lite utsatt.

Kanske inte alls är samma problem med din men det kostar ju inget att testa. :)
Får pröva detta! Tack för tipset.. :)

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Prövade att spraya i lite kontakt spray i kontakterna igår, blev kanske en aning bättre, men finns lite kvar..
Hur kommer bilenatt gå om man tar bort kontakten på motortempgivaren? Funderar på om man skulle testa iaf..

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Skriv svar