bur till sierra cossie

[malten_racing]

ska skaffa bur till sierran som ska i i vinter
vad kör ni med för nått ni som har, å va finns de för olika tillverkare samt pris å så..??

ska ha helbur i den e de tänkt. går de inte å ha baksäte kvar trotts bur ??

/ matte

[Mr cossy]

ÅBR motorsport säljer burar..
Har en själv i min fast en halvbur med lite extra stag..
Han har även hel burar..

/Erik

[Henka_Fga]

Hur är det här med burar? Vad säger besiktningen? Måste man ta bort den innan bes, eller måste man regg besikta med bur/båge? Lika med baksätet, för att få köra utan det vilket man kanske helst vill när man har bur hur blir det?

[Mr cossy]

Jag ska regga min med bur och en passagerare eftersom jag inte har kvar nåt baksäte..

Skaffar man en skruvbar bur så behöver du nog inte regga den.. "lite osäker"

Lika bra å få med det så det inte blir väsen om man blir stoppad i flygande..

/Erik

[Henka_Fga]

Hmm okej, då ska jag kolla över det där. Är nämligen lite sugen på att fixa en bur under vintern.. Det är väl kanske lika bra att ha en helsvetsad bur.

[mr Costin]

Varför ska du ha bur? För att det är fräckt eller för att det behövs? Oavsett så kan du bara glömma det där med att ha baksätet kvar.
Om din bil är reggad och godkänd som vanlig bil så är det bara att skruva (svetsa) i buren, sätta på isolering på den delen som är där stolarna sitter och sätta en skyddsplåt (plast) så du inte kan få in fingrarna mellan innertak och burdelen som går i vindrutans överkant. Orginal bälten ska finnas och fungera så låt dom sitta kvar ihop med orginalstolarna tills du reggat om bilen. Baksäte och bälten för baksäte SKA tas ur. Sen beställer du tid för regbesiktning och säger att du satt i skyddsbur. Sen besiktigar du och sen är allt helt lagligt och du behöver aldrig skruva i och ur buren ur bilen och oroa dig för besiktning och flygande inspektion.
Sätter du i skålade stolar och 4/6 punktsbälten så kommer du få problem vid besiktningen.
En bur som bara skyddar vid vurpa är bättre än inget, men en riktig bur som dessutom bär upp karossen gör enorm nytta vid tex bankörning.

[Fredin]

Varför ska ni ha bur?? För är det bara för att det är fräckt är ni dumma. Ni kommer bli vansinniga varje gång ni ska gå i och ur bilen. Och det sänker värdet på bilen. Så sluta snälla och förstör alla våra bilar.

[malten_racing]

ja ska ha bur i dels för att köra fort på strippen , dels för att ja inte vill tokdö när ja voltar av vägen en vacker dag..

sen om du nu tycker att ja förstör din bil Fredin?? hmm de e väll endå ja som
äger den

costin tack för tipsen

/matte

[Henka_Fga]

Varför ska ni ha bur?? För är det bara för att det är fräckt är ni dumma. Ni kommer bli vansinniga varje gång ni ska gå i och ur bilen. Och det sänker värdet på bilen. Så sluta snälla och förstör alla våra bilar.

Ja min förra escort hade då varit bra mycke helare och rakare om jag haft bur i den.. man vet aldrig när olyckan är framme. Och sitter fan så mycke säkrare om man har en bur..

Visst, sen ökar det ju rallystuket lite över bilen också - alltså fränare. Använder man bilen bara då och då på nån kväll eller helg så tror jag inte att man tycker det är spec drygt att ta sig in och ut, om man inte är allt för stor själv.

[mr Costin]

Helt klart är det ju inget att ha i en bruks bil iaf.
Har man en gång kört en bil på bana med riktigt gjord bur i så vet man vad det betyder för väghållning och stabilitet. Går inte att jämföra med en bil utan.

[cosworth82]

tänk på att svetsa i dom riktigt o nån som verkligen kan svetsa, en dåligt svetsad bur(svetsar som släpper osv) skulle då inte jag vilja trassla in mig i den dagen en olycka e framme.

[Dobermann]

köp en "bult" bur ifrån saftey device... kostar ca 9000:-

Ring Tg så berättar han mer..

[mr Costin]

köp en "bult" bur ifrån saftey device... kostar ca 9000:-

Ring Tg så berättar han mer..

Bra talat, det är riktiga grejer!

[flinty]

Sätter du i skålade stolar och 4/6 punktsbälten så kommer du få problem vid besiktningen.

Vad är det som gäller då ang racestolar? Typ en FIA-godkänd racestol typ OMP?
Om man monterar originalbältet "genom" stolen så att det blir nästan som förut, funkar det då? Eller är det själva stolen dom inte gillar?

[Fredin]

Vad är det som gäller då ang racestolar? Typ en FIA-godkänd racestol typ OMP?
Om man monterar originalbältet "genom" stolen så att det blir nästan som förut, funkar det då? Eller är det själva stolen dom inte gillar?

Det är ditt hemma gjorda eller stolsanpassande fäste dom inte gillar. Ej krocktestat mm.