Fordprojekt vi vill se genomförda...
-
Perc
Originally posted by D.M
lite tråkigt kommer det bli när man byggt klart och sen kommer på att fårrd inte har den bästa upphängningskonstruktion.
Vad menar du?
Annars, hur skulle det vara med en lite höjd sierra kombi "terrängaktigt" stylad som en Volvo Crosscountry? Givetvis med 24v V6, automat och fyrhjulsdrift.
Världens första sierra-suv
Annars gillar jag idén med en Orion Cossie också, alltså den senare modellen från typ 1994. Undrar varför ingen har gjort det tidigare, iaf inget jag hört talas om.
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Lite blandade svar och kommentarer;
- Granada med modern V8 är inga problem att regga, ska man ha 225 hk får man byta hela drivlinan och bromssystemet så att den kan reggas som ombyggt fordon. Men med bakvagnsbrygga från Scorpio och frambromsar från Scorpio 24v är det en baggis.
- Sierra SUV finns, det rullar/rullade en i Skellefteå, med utanpåliggande reservhjul och allt
- Alla projekt förutsätter förstås att hjulupphängningarna uppgraderas i den mån det behövs. Med enkla medel gör man underverk på den fronten ;-)
- Slobbe, jag förstår om ditt projekt kräver lite övertalning, hehe...
- Jag vet att det finns en påbörjad Zakspeed Capri, ramen och karossen såg någorlunda ihopsatt ut men det verkade vara mycket jobb kvar.
Det är ingen som nappat på Focus med rwd och V8 då? En ny råkaross kostar bara 20-30 kkr från Ford... ;-)
/Gustaf
Lite blandade svar och kommentarer;
- Granada med modern V8 är inga problem att regga, ska man ha 225 hk får man byta hela drivlinan och bromssystemet så att den kan reggas som ombyggt fordon. Men med bakvagnsbrygga från Scorpio och frambromsar från Scorpio 24v är det en baggis.
- Sierra SUV finns, det rullar/rullade en i Skellefteå, med utanpåliggande reservhjul och allt
- Alla projekt förutsätter förstås att hjulupphängningarna uppgraderas i den mån det behövs. Med enkla medel gör man underverk på den fronten ;-)
- Slobbe, jag förstår om ditt projekt kräver lite övertalning, hehe...
- Jag vet att det finns en påbörjad Zakspeed Capri, ramen och karossen såg någorlunda ihopsatt ut men det verkade vara mycket jobb kvar.
Det är ingen som nappat på Focus med rwd och V8 då? En ny råkaross kostar bara 20-30 kkr från Ford... ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- micke80
- Veteran
- Inlägg: 308
- Blev medlem: mån nov 03, 2003 8:06 pm
- Namn: Mikael F.
- Kör: BMW E24, E28, E39
- Ort: Karlskrona
Hade man haft tid/ork/pengar/kunskap skulle jag kunna tänka mig ett bygge baserat på en Capri Mk3 eller Taunus GXL-coupe med nån form av nyare V6:a eller V8:a i... Eller varför inte en 3-dörrars 90-tals Sierra med V6:a, nästan som en nyare variant av kultbilen Xr4i...? Granada-projektet lät också intressant...!
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Nu avslöjar vi lite fler (är det bara jag som är sjuk nog att fundera vidare?)
9. Mondeo biltransport, motsvarande Solstad-saab. Köp en baksmälld MkI V6 i Tyskland, bygg bilramp bak så har vi en billig transport att släpa hem objekten med.
10. Escort MkII grusräser - 2-liters Pinto med arg kam och sjukt gassvar (dubbla Webrar, MC-förgasare eller spjällhus), lagom buskig lack så man vågar piska grusväg. Nej, det är inte innovativt, det rullar redan hundratals sådana i rallyskogen men JAG vill också ha en ;-)
/Gustaf
9. Mondeo biltransport, motsvarande Solstad-saab. Köp en baksmälld MkI V6 i Tyskland, bygg bilramp bak så har vi en billig transport att släpa hem objekten med.
10. Escort MkII grusräser - 2-liters Pinto med arg kam och sjukt gassvar (dubbla Webrar, MC-förgasare eller spjällhus), lagom buskig lack så man vågar piska grusväg. Nej, det är inte innovativt, det rullar redan hundratals sådana i rallyskogen men JAG vill också ha en ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- Jensen
- Legend
- Inlägg: 1198
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Jensen
- Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
- Ort: Eslöv
- Kontakt:
Escort cab (Mk V) med cosworth drivlina. Skulle vilja fixa om min. Breddning och hela köret men min plånbok vill inte.
Eller Escort Hgv med cosworth drivlina samt breddning.
Eller Escort Hgv med cosworth drivlina samt breddning.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Originally posted by therealpinto
Nu avslöjar vi lite fler (är det bara jag som är sjuk nog att fundera vidare?)
9. Mondeo biltransport, motsvarande Solstad-saab. Köp en baksmälld MkI V6 i Tyskland, bygg bilramp bak så har vi en billig transport att släpa hem objekten med.
/Gustaf
det där är du inte ensam om!! har jag haft på fundering å skissning ett tag. Dock tänkte jag en st200 fron och en "solstad-saab" bakvagn. det hade varit as fett!!
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
David_c0ss1e
- Veteran
- Inlägg: 112
- Blev medlem: lör jul 21, 2007 6:02 pm
- Namn: David Nilsson
- Kör: Sierra cosworth 4x4
- Ort: Mariestad
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Jag vill gärna ha en 3 dörrars sierra mk1 gärna en blå laser med en ST 5:a där fram (volvo snurra)
Inte alltför svårt att få till skulle jag tro... och inte alltför dyrt...
Självklart så plockar man ju inte en 5:a från en ST Focus (mondeo eller S-max) utan man plockar ju från en 850 eller X70 och sminkar den till en ST 5:a Blir en hel del billigare...
Drivlina och bromsar kan man ta från en cossie... så borde man vara hemma tror jag...
Vad säger Guru Gustaf?
Inte alltför svårt att få till skulle jag tro... och inte alltför dyrt...
Självklart så plockar man ju inte en 5:a från en ST Focus (mondeo eller S-max) utan man plockar ju från en 850 eller X70 och sminkar den till en ST 5:a Blir en hel del billigare...
Drivlina och bromsar kan man ta från en cossie... så borde man vara hemma tror jag...
Vad säger Guru Gustaf?
-
Joni83
Har tänkt lite på en escort hgv med cossie breddning, huv, framkjol mm.. Skulle va riktigt ballt! Men det negativa är att dom inte är så vackra bak! Några ideér, någon? Takvinge och Cossie bakkjol iaf.. men det fattas ändå nåt tycker jag!Jensen skrev:Escort cab (Mk V) med cosworth drivlina. Skulle vilja fixa om min. Breddning och hela köret men min plånbok vill inte.
Eller Escort Hgv med cosworth drivlina samt breddning.
MVH//Joni
-
CosworthSierra
- Veteran
- Inlägg: 931
- Blev medlem: mån apr 02, 2007 10:17 pm
- Namn: Tobias A
- Kör: lugnt...
- Ort: Simrishamn
- Kontakt:
-
Holma
- Veteran
- Inlägg: 989
- Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
- Namn: Fredrik H
- Ort: Motala
- Medlemsnummer: 406
Är det möjligt att regga in en sån med V8a? Typ 302a:rolleyes:therealpinto skrev: 7. Granada Coupé -73, med förgasaråtta (ja, faktiskt), manuell 4-växlad låda, byggd i rått Nascarstuk utan sidorutor (igenlagda skarvar är viktigt!) och ombyggd till stolplös hardtop. Måste ha svarta stålfälgar, däck med gul text och 3-tumsrör ut under dörren...
Fast resten av ändringarna kan du glömma;) Manuell låda kan jag däremot gå med på.



