Vad är det för chip Som Davve har sålt?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Jag kör 3bars bränsletryck med vacuum, stiftgap 0.6, 1.1bar, portad topp.

En på forumet har bromsat en i övrigt org rwd med detta chip och 1.5bar ladd å de gav 280 på hjulen å 334 i motorn, det är även mappat för 95oktan.

Mer än så vet ja inte..
//Johan

Danne
Veteran
Inlägg: 490
Blev medlem: ons dec 29, 2004 11:00 am
Namn: Daniel S
Kör: Sierra Cosworth 4X4
Ort: Stockholm
Medlemsnummer: 9

Inlägg av Danne »

ca. 1,6 bars ladd, 3,1 (3,6 utan vacuumslang)bars bränsletryck, densostift med 0,6....

Användarvisningsbild
HAWK
Veteran
Inlägg: 268
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Håkan Johannesson
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 226

Inlägg av HAWK »

Chip,bosch 968spridare,3,6bars bränsletryck annan wastegateklocka,3barsmap,3tums avgas original stift knackade till 0,6mm laddade som mest 1,9bar med den setupen.Funkade klockrent för mig iaf

//Håkan
Sierra Cosworth 4x4 - 90
Honda VTR1000F - 02

MaWeRic

Inlägg av MaWeRic »

Maverick skrev:Ja det är väl klart att det har med chippet att göra ibland när motorer rasar! Eller vad menar du egentligen??
Var lite ironisk bara Mav =)) Klart jag menar att chippet kan ställa till de. Men alla säger ju hur jäkla bra Davve-chippwet är så det är garranterat ras-säkert också =))

Kul å se dig igen föresten =))

//Maw

Gotlands fara

Inlägg av Gotlands fara »

En undran bara: varför åker en del av er med 3.0 upp till 3,6 bars soppa tryck?

HAWK>
Bosch 968spridare, är det som dem gröna?


Jag kommer att åka med:

Gröna spridare
3 bars mapsensor
-31 klocka
3" downpipe + 3" hela vägen bak.
Ladda 1,6
Soppa tryck ca 3,1.
Stiftgap 0,6.

Har jag glömt någe?

MaWeRic

Inlägg av MaWeRic »

För att ingen vet nog riktigt vad detta är för nått. Är det ett chip som skall köras som Bayoo så skall det vara orginal soppatryck.

Låter skumt .. Skulle aldrig köra med nått som jag inte vet va det är oavsett hur bra allas bilar gått vid 1,9-2,0 bars laddtryck. Ända sättet att se hur de går är att köra in grejorna med bredbandslamda t ex.

//Maw

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Beror på hur man mäter, med vacuum inkopplat eller utan. Orginal är 3bar med vacum å 3.5bar utan, men det stämmer väl inte till 100%, har jag 3bar med vaccum har jag snarare 3.6-3.7 utan, så min får väl lite för mycke vilket kan förklara de meterlånga eldsflammorna :)
//Johan

Gotlands fara

Inlägg av Gotlands fara »

Papillon skrev:Beror på hur man mäter, med vacuum inkopplat eller utan. Orginal är 3bar med vacum å 3.5bar utan, men det stämmer väl inte till 100%, har jag 3bar med vaccum har jag snarare 3.6-3.7 utan, så min får väl lite för mycke vilket kan förklara de meterlånga eldsflammorna :)

Stämmer visserligen.
Meterlånga eldsflammor är fett att ha..

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Papillon skrev:Beror på hur man mäter, med vacuum inkopplat eller utan. Orginal är 3bar med vacum å 3.5bar utan, men det stämmer väl inte till 100%, har jag 3bar med vaccum har jag snarare 3.6-3.7 utan, så min får väl lite för mycke vilket kan förklara de meterlånga eldsflammorna :)
Fast grundtrycket ska man ju ALLTID mäta utan vacum!!!


Men jag måste hålla med som nån skrev ovan, jag skulle aldrig köra med ett chip om man inte vet mer om det, typ vilket bränsletryck som det är mappat på, spridarstorlek, laddtryck, vilka kammar är det mappat med, vad för avgas?

Finns ju hur mkt som helst som kan ställa till det!!

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Maverick skrev:Fast grundtrycket ska man ju ALLTID mäta utan vacum!!!


Men jag måste hålla med som nån skrev ovan, jag skulle aldrig köra med ett chip om man inte vet mer om det, typ vilket bränsletryck som det är mappat på, spridarstorlek, laddtryck, vilka kammar är det mappat med, vad för avgas?

Finns ju hur mkt som helst som kan ställa till det!!

Ett 330kit består ju i grunden av Bosch 803´or, 3 bars-mapsensor, hårdare wg-klocka och avgas. Resten standard... blir det mera efter det så är det ju inget 330kit eller?

Och vad för avgas man kör med tror jag har jävligt liten inverkan...
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Ett 330chip, räcker inte det? Fattar inte vad det är med folk...

Det heter megah powa chip, nöjda?
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

MaWeRic skrev:För att ingen vet nog riktigt vad detta är för nått. Är det ett chip som skall köras som Bayoo så skall det vara orginal soppatryck.

Låter skumt .. Skulle aldrig köra med nått som jag inte vet va det är oavsett hur bra allas bilar gått vid 1,9-2,0 bars laddtryck. Ända sättet att se hur de går är att köra in grejorna med bredbandslamda t ex.

//Maw
Köper man ett chip brukar man få instruktioner om hur man ska bruka grejerna...

Jag tycker du borde ta och lägga ner lite med dina hjärndöda inlägg, har du inget liv?
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Mr Cossie
Legend
Inlägg: 3102
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Conny Pott
Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
Ort: Sura
Kontakt:

Inlägg av Mr Cossie »

maw vi västeråsare har kört rekord efter rekord med mega powa 330 chippet he he och vi har även kört bredbandslambda finns inga problem för oss ialf!!!

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Mr Cossie skrev:maw vi västeråsare har kört rekord efter rekord med mega powa 330 chippet he he och vi har även kört bredbandslambda finns inga problem för oss ialf!!!
Du missade ett "h" i megah... det är viktigt...
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Davve skrev:Ett 330kit består ju i grunden av Bosch 803´or, 3 bars-mapsensor, hårdare wg-klocka och avgas. Resten standard... blir det mera efter det så är det ju inget 330kit eller?

Och vad för avgas man kör med tror jag har jävligt liten inverkan...

Jag syftar inte på dina chip generellt! Inget ont om dessa, funkar säkert fint med rätt prylar! :)

Jag menar chip i allmänhet, verkar ju vara så att många bara kört med ett 546.7 hk chip och stoppar i och vrider lite på bränsletrycket :D

Låst