Får inte in nyckel i tändningslås, rattlås på; HJÄLP!!!
-
kepler
Får inte in nyckel i tändningslås, rattlås på; HJÄLP!!!
Någonting riktigt **jävligt** hände mig innan idag.
En av mina mindre kusiner satt i min kära scorpio och placerade ett litet plaströr i tändningslåset (ett sådant som finns för CRC:s låssprejer osv.). När jag kom till bilen var barnen borta, jag tryckte i nyckeln (nu fastnade röret ordentligt och långt inne!) och den gick bara in till hälften.
Vad gör jag nu?
Jag kan varken starta eller låsa upp hjulen om jag inte kan trycka in nyckeln. Enligt Haynes krävs en riktigt omfattande arbetsinsats för att byta ut låskolven. Enligt boken måste man plocka av hela axeln som ratten sitter på och halva instrumentpanelen samt alla rattinstrument för att kunna ta bort kolven. Och för att ta bort axeln krävs att hjulen ska stå raka, vilket jag inte kan åstadkomma när rattlåset är på.
Jag är gråtfärdig och vet varken in eller ut. Bilen står nu på vår grusparkering och det är riktigt kallt och vått ute.
Jag vore nästan evigt tacksam för ett gott råd / hjälp just nu. Gärna också lite uppmuntran....

En av mina mindre kusiner satt i min kära scorpio och placerade ett litet plaströr i tändningslåset (ett sådant som finns för CRC:s låssprejer osv.). När jag kom till bilen var barnen borta, jag tryckte i nyckeln (nu fastnade röret ordentligt och långt inne!) och den gick bara in till hälften.
Vad gör jag nu?
Jag kan varken starta eller låsa upp hjulen om jag inte kan trycka in nyckeln. Enligt Haynes krävs en riktigt omfattande arbetsinsats för att byta ut låskolven. Enligt boken måste man plocka av hela axeln som ratten sitter på och halva instrumentpanelen samt alla rattinstrument för att kunna ta bort kolven. Och för att ta bort axeln krävs att hjulen ska stå raka, vilket jag inte kan åstadkomma när rattlåset är på.
Jag är gråtfärdig och vet varken in eller ut. Bilen står nu på vår grusparkering och det är riktigt kallt och vått ute.
Jag vore nästan evigt tacksam för ett gott råd / hjälp just nu. Gärna också lite uppmuntran....
-
Bandit_nr1
- Legend
- Inlägg: 1910
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Steffen Andres
- Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
- Ort: Upplands väsby/Stockholm
-
kepler
Re: Får inte in nyckel i tändningslås, rattlås på; HJÄLP!!!
Det måste finnas ett enklare sätt.
Lite feltolkning av ovanstående kanske, grusparkeringen är nämligen allt jag har. Inget garage här inte, jag får mecka UTE!
Hur som helst, när jag mot all förmodan har skruvat av plastkåporna. Finns det ändå någon chans att få ut låskolven redan här om jag slår in en skruvmejsel och vrider??
En fråga till, var fixar jag ett nytt tändningslås för ett humant pris?
Lite feltolkning av ovanstående kanske, grusparkeringen är nämligen allt jag har. Inget garage här inte, jag får mecka UTE!
Hur som helst, när jag mot all förmodan har skruvat av plastkåporna. Finns det ändå någon chans att få ut låskolven redan här om jag slår in en skruvmejsel och vrider??
En fråga till, var fixar jag ett nytt tändningslås för ett humant pris?
-
kepler
Huh, tack....
Det är en Scorpio 2.9i cl från 1989. Finns det två nycklar till låset och är felfritt så tar jag det.
Jag ska ge mig på saken på söndag (tränadag imorgon!). Men en fråga först; jag behöver väl inte montera ner hela stryrstången för att fixa ut låset?
Då måste jag krypa under bilen, det är kallt, vått och smutsigt.
Men hur som helst. Jag kan väldigt lite om lås. Jag är inte riktigt säker på hur det här med rattlås fungerar. Om det är så att det bara är en kolv som går mot styraxeln är det väl bara att dra ut den (??)
Suck, vill ha pärlan min på hjulen igen snarast möjligt

Det är en Scorpio 2.9i cl från 1989. Finns det två nycklar till låset och är felfritt så tar jag det.
Jag ska ge mig på saken på söndag (tränadag imorgon!). Men en fråga först; jag behöver väl inte montera ner hela stryrstången för att fixa ut låset?
Då måste jag krypa under bilen, det är kallt, vått och smutsigt.
Men hur som helst. Jag kan väldigt lite om lås. Jag är inte riktigt säker på hur det här med rattlås fungerar. Om det är så att det bara är en kolv som går mot styraxeln är det väl bara att dra ut den (??)
Suck, vill ha pärlan min på hjulen igen snarast möjligt

-
Perc
Angående rattlåset... på Escorten som jag hade ('84) åkte det ut en liten tapp när man drog ut nyckeln. Tappen hakade fast i ett antal "kuggar" i rattens baksida.
Är det nån med scorpiokunskaper som kan rätta mig ifall jag har fel? Det är ju tänkbart att ford använt samma teknik på scorpion. I
Isåfall borde du ju iaf kunna komma runt rattlåset genom att ta bort ratten.
Är det nån med scorpiokunskaper som kan rätta mig ifall jag har fel? Det är ju tänkbart att ford använt samma teknik på scorpion. I
Isåfall borde du ju iaf kunna komma runt rattlåset genom att ta bort ratten.
- Mr Insane
- Legend
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus H
- Kör: Cupra VZ -24
Mustang -95
Mercedes -69 - Ort: Årsunda
Du har helt rätt... det är bara det att scorpan har "kuggarna" på insidan...Originally posted by Perc
Angående rattlåset... på Escorten som jag hade ('84) åkte det ut en liten tapp när man drog ut nyckeln. Tappen hakade fast i ett antal "kuggar" i rattens baksida.
Är det nån med scorpiokunskaper som kan rätta mig ifall jag har fel? Det är ju tänkbart att ford använt samma teknik på scorpion. I
Isåfall borde du ju iaf kunna komma runt rattlåset genom att ta bort ratten.
- Mr Insane
- Legend
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus H
- Kör: Cupra VZ -24
Mustang -95
Mercedes -69 - Ort: Årsunda
Gör så här:Originally posted by kepler
Huh, tack....
Det är en Scorpio 2.9i cl från 1989. Finns det två nycklar till låset och är felfritt så tar jag det.
Jag ska ge mig på saken på söndag (tränadag imorgon!). Men en fråga först; jag behöver väl inte montera ner hela stryrstången för att fixa ut låset?
Då måste jag krypa under bilen, det är kallt, vått och smutsigt.
Men hur som helst. Jag kan väldigt lite om lås. Jag är inte riktigt säker på hur det här med rattlås fungerar. Om det är så att det bara är en kolv som går mot styraxeln är det väl bara att dra ut den (??)
Suck, vill ha pärlan min på hjulen igen snarast möjligt![]()
borra ur låset, (bilen blir användbar, bara att starta med skruvmejsel..) (bara själva låskolven)
ta en närbild på nyckeln (änden du stoppar i låset).
maila bilden och din address till:
magnus.hamnestrand@bilprovningen.se
Så kodar jag ett lås och skickar ner.. så har du samma nyckel fortfarande..
MVH Mange
-
kepler
Va, kan du se det på en bild (nyckeln är ganska sliten också)?
Hur som helst har jag inte min digitalkamera kvar längre så det blir ganska svårt att fixa bild.
Jag ska då höra med en kompis senare idag, kanske...
Ang. mina tidigare frågor. Måste jag rota under bilen och dra ur hela rattstången eller det räcker att demontera ratten och plastkåpan under ratten? Vädret är väldigt illa just nu.
Du nämnde att man kunde borra och använda skruvmejsel som nyckel. Detta vore till stor hjälp. Men hur långt ska jag borra in och ska borret vara så tjockt som mojligt?
Vad kommer hända med rattlåskolven när jag borrar? Kan inte den göra en ganska stor skada om den råkar hamna längre nere i mekanismen?
Dumma frågor, jag vet. Men även dumma frågor har ett svar.....
Hur som helst har jag inte min digitalkamera kvar längre så det blir ganska svårt att fixa bild.
Jag ska då höra med en kompis senare idag, kanske...
Ang. mina tidigare frågor. Måste jag rota under bilen och dra ur hela rattstången eller det räcker att demontera ratten och plastkåpan under ratten? Vädret är väldigt illa just nu.
Du nämnde att man kunde borra och använda skruvmejsel som nyckel. Detta vore till stor hjälp. Men hur långt ska jag borra in och ska borret vara så tjockt som mojligt?
Vad kommer hända med rattlåskolven när jag borrar? Kan inte den göra en ganska stor skada om den råkar hamna längre nere i mekanismen?
Dumma frågor, jag vet. Men även dumma frågor har ett svar.....
- Mr Insane
- Legend
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus H
- Kör: Cupra VZ -24
Mustang -95
Mercedes -69 - Ort: Årsunda
Originally posted by kepler
Va, kan du se det på en bild (nyckeln är ganska sliten också)?
Hur som helst har jag inte min digitalkamera kvar längre så det blir ganska svårt att fixa bild.
Jag ska då höra med en kompis senare idag, kanske...
Ang. mina tidigare frågor. Måste jag rota under bilen och dra ur hela rattstången eller det räcker att demontera ratten och plastkåpan under ratten? Vädret är väldigt illa just nu.
Du nämnde att man kunde borra och använda skruvmejsel som nyckel. Detta vore till stor hjälp. Men hur långt ska jag borra in och ska borret vara så tjockt som mojligt?
Vad kommer hända med rattlåskolven när jag borrar? Kan inte den göra en ganska stor skada om den råkar hamna längre nere i mekanismen?
Dumma frågor, jag vet. Men även dumma frågor har ett svar.....
på nyckeln syns vilken kod det är.. om du nu inte mot förmodan har den lilla plastfliken med siffror kvar på nycklarna...
annars om det inte spelar dig nån roll om du har separat nyckel till tändningen så kan jag skicka ett med 2 nycklar..
det låter nästan bäst om din gamla nyckel är sliten
ta en lagom borr, och borra rakt in i låset, från de håll du stoppar i nyckeln... när du kan plocka ut brickorna ur låset så är det lagom, plocka ur brickorna så kan du pilla ur låscylindern..
sen är det bara att vrida med skruvmejsel och starta..
det enda som behövs demontera först är kåporna på ovan och undersidan...
hoppas du förstår min beskrivning.. =)
//MVH Mange
-
kepler
-
Mrs Cosworth
-
kepler
Originally posted by Mrs Cosworth
Låter som du ska ta å slå en signal till Fredrik Lundkvist (Mr Cosworth) innan du borrar sönder låset.. Han är låssmed å vet hur man får ut saker ur lås. Han kanske har nåt tips.. Testa på 070-667 54 52.
Mvh Linda
Mmm.. kanske det.
Men med tanke på att låshålet är c:a 1mm i diameter och att plastskiten sitter nästan 30mm längre inne. Detta är ju inte heller en nyckelbit utan en mjuk men massiv plast som sitter packad längst inne.
-
Mrs Cosworth
Originally posted by kepler
Mmm.. kanske det.
Men med tanke på att låshålet är c:a 1mm i diameter och att plastskiten sitter nästan 30mm längre inne. Detta är ju inte heller en nyckelbit utan en mjuk men massiv plast som sitter packad längst inne.
Om låset är en mm i diameter, hur f*n får du då in en nyckel överhuvudtaget?!




