Ny På Forumet, plus lite tips angående bil köp.

[Drugga]

bromsoken skulle jag kolal mest på, ut o provkör och bromsa riktigt hårt, i typ 50, kör sen runt en sådär kilometer ungefär och kolla så att inte bromsoken bak har kärvat ihop. går på sisådär 3500 om man inte har rätt verktyg och ett ok. (15mm fast nyckel, halvtum fast nyckel)

Just det ja! Testa handbromsen också! Mekanismen går på nåt vis (vet inte exakt hur) via en axel in i oket som trycker in kolven hydrualiskt (rätta mig om jag har fel).

Hursomhelst vet jag att det är typiskt att axeln kärvar fast och handbromsen har ingen verkan längre. Det var enda stora problemet med min när jag köpte min.

[Tisa]

mhm funderingarna lever vidare, har i dag fått hem kopior på besiktningsprotokollen för scorpan de senaste 3 åren, senast 060111 gick den igenom med blank papper, förra året anmärkning på avgassystem läckage samt tomgång för hög

annars är det rena protokoll förutom 2004 då den fick anmärkning på högtalare bak fastsättning bristfällig annars så är avgasvärden och bromsvärden klockrena, senast fick den 2,1 2,2 fram och 1,5 1,4 bak vilket kan anses godkänt Co:0,0 C02500:0,0 HC:016 och lambda:1.02 dvs den går lite snålt men väldigt marginellt.

förra året var värdena: likvärdiga och även året före. så rimligtvis så år bilen ganska bra. 0,75/mil på landsväg enligt säljaren ( det tar jag med en stor nypa salt men bes protokollen verkar ju tyda på att bilen mår bra iaf. kanske inte är så dumt köp trots automaten.

[Drugga]

0,75/mil på landsväg enligt säljaren ( det tar jag med en stor nypa salt men bes protokollen verkar ju tyda på att bilen mår bra iaf. kanske inte är så dumt köp trots automaten.

Bränsleförbrukningen är faktiskt inte så farlig som man kan tro. Jag kör landsväg på 0.89 med farthållare och mycket mindre om jag kör på foten.

Stadskörning 1,42
Faaast... möjligheten finns att det har med körsättet att göra. Tjejen körde min bil på 1,24 stadskörning, då hon är fullkomligt livrädd för att skada min bil

[Tisa]

Jahapp så typiskt,- när man väl bestämt sig och åker för o hämta hem kärran så han ägaren sålt bilen.. fään. nu när man är så taggad o köpa en scorpa med v6:a doh!

ingen som har en scorpa från 90 o upp V6, automat, samt kombi.. thats what i want.

pm:a

[Tisa]

inte blev det en V6 men väl en scorpa, hittade efter mycket om o men en ganska fräsch -95 kombi 2.0 16v , 21000mil, mörkgrönmetallic och beige interiör, smetad med en massa utrustning och sprått nybesiktad ( dagen före köp ) utan anmärkning. jag blir tredje privatägare och köpte den av en herre som har haft den sedan -98, första ägaren är en firma.

finns lite o pyssla med om man vill, men jag är ändå mycket nöjd med tanke på vad jag gav för den. ska först o främst sätta mig in i hur fan dom är uppbyggda.. ( inte som en volvo direkt) bilen är servad på ford verkstad fram till 2004 då sista ägaren tog vid servicen själv ( därav tänkte jag gära en ordentilg koll för att försäkra att all är okey)

några tips på vad man bör kolla på en scorpio mkII? all el fungerar även ECC:n, lite kärv i passagerardörrens fönsterhiss, samt en aningen orolig tomgång ( pendlar mellan 750-950rpm när den är kall o blir stabilare när den är ordentligt varm,) den dör även väldigt lätt när man släpper tillbaks den på tomgång när den är kall så första steget är iaf att rengöra MAF:en samt Tomgångsmotorn.

ska fixa nån bild på nyförvärvet också. men kastar isåfall upp det i en project tråd.

/Tisa