Lite bilder på min M3a
-
Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Lite bilder på min M3a
Hör väl kanske inte hemma här, men som ni kanske vet så köpte jag ju en
E36 M3 efter cossien, har pillat lite med den nu, sitter 18" Breyton fälgar
på nu, kolfiber läpp, "egen gjord" M3 "vinge", sportsystem med kattersättare,
K&N insatsfilter, EBC Redstuff med EBC slitsade och borrade skivor fram, ferodo belägg bak.
Det är väl vad jag gjort med den hittils, planer inför vintern är väl coilovers och R-däck på 17".
Har hunnit med 3st banträffar, samt 1 superstage och 1 strippkörning i år
Lite tider om ni är intresserade, EDPS Säve 13,3s med 18" gatdäck.
Superstage 1,36s hann endast köra 1 omgång (alltså 3varv, sen körde vi i ösregn, men det va skoj med
)
Sen körde jag 1,07 på Kinekulle, 2,02s på anderstorp, säger väl säkert inte så
mkt för de flesta, men rätt nöjd me de me tanke på att det bara sitter sänkfjädrar på den
och ett fjäderbensstag fram, annars original chassie, plus att jag kört med 18" gatdäck..
Här kommer bilerna iaf!
MVH
István
E36 M3 efter cossien, har pillat lite med den nu, sitter 18" Breyton fälgar
på nu, kolfiber läpp, "egen gjord" M3 "vinge", sportsystem med kattersättare,
K&N insatsfilter, EBC Redstuff med EBC slitsade och borrade skivor fram, ferodo belägg bak.
Det är väl vad jag gjort med den hittils, planer inför vintern är väl coilovers och R-däck på 17".
Har hunnit med 3st banträffar, samt 1 superstage och 1 strippkörning i år
Lite tider om ni är intresserade, EDPS Säve 13,3s med 18" gatdäck.
Superstage 1,36s hann endast köra 1 omgång (alltså 3varv, sen körde vi i ösregn, men det va skoj med
)Sen körde jag 1,07 på Kinekulle, 2,02s på anderstorp, säger väl säkert inte så
mkt för de flesta, men rätt nöjd me de me tanke på att det bara sitter sänkfjädrar på den
och ett fjäderbensstag fram, annars original chassie, plus att jag kört med 18" gatdäck..
Här kommer bilerna iaf!
MVH
István
István Csiszár
-
WoX
bara att börja trimma då.. hehe
Ett mål kan ju vara att slå denna
http://videos.streetfire.net/category/B ... 434232.htm
WoX
Ett mål kan ju vara att slå denna
http://videos.streetfire.net/category/B ... 434232.htm
WoX
-
jooko
WoX skrev:bara att börja trimma då.. hehe
Ett mål kan ju vara att slå denna
http://videos.streetfire.net/category/B ... 434232.htm
WoX
svårt att tro att denna har 1.100 häst! eller vad tror ni!
istvan: helt rätt stuk på den!! saknar du escorten ? mvh jocke
-
MaWeRic
Asså shit .... såg ni mätaren i bilen dom filma ifrån och sen hur den andra bilen satte sig ner i den farten. Kan lova att det fanns pulver i den bilen =))
Jäkligt snygg bil istvan ... men varför bytte du bort Cossien? Du skulle ju flytta och ville ha loss stålars??? Nu e du ju fast igen i en bil som drar iväg =))
Är det vanlig manuell låda?
Nu e de du, cossiehenke mot resten =))
Jag satsar ochså på att göra min bil lite roligare på bana. Har en fet inköpslista men först skall lite skulder fixas bort
//Maw
Jäkligt snygg bil istvan ... men varför bytte du bort Cossien? Du skulle ju flytta och ville ha loss stålars??? Nu e du ju fast igen i en bil som drar iväg =))
Är det vanlig manuell låda?
Nu e de du, cossiehenke mot resten =))
Jag satsar ochså på att göra min bil lite roligare på bana. Har en fet inköpslista men först skall lite skulder fixas bort
//Maw
-
Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Tack så mkt alla!
Körde faktsikt inte Cossien på bana något, fast cossien hade andra bussningar
runt om och andra fjädrar + dämpare.
Så svårt att jämnföra, iom att denna är såppas original chassie så är den ju
naturligtvis lite mjukare än va cossien va
Men allt hänger ju inte på hårdheten
Fördelen med denna bilen är att ja kan piska 4h en dag på en bana utan att
oroa mig för att nåt ska gå sönder.. är ju gjord för det typ..
Men när man hade 400hk cossie så vågade man inte riktigt det.. man va rädd
om den, läste alla stackare som rasat sina motorer, räcker den går lite snålt
en kort stund när man pressar den hårt på banan så har man bränt sönder lite saker..
Hade inte råd med att chansa med den bilen så att säga..
Lite därför också bytet var, denna är mer driftsäker så att säga..
Klart man saknar cossien, det kommer man alltid att göra, va ju en grymmt
rå bil, som både va snygg å gick bra
Men denna går hyffsat, både rakt fram å kurvor, pluss att ja skulle kunna dra
en europa resa med den utan att bli halvt döv, oroa mig för att nåt ska pajja. m.m.
Denna har ju klima, är tyst, å pålitlig, bekväm, fast samtidigt sportig.. ni fattar nog va ja menar
MVH
István
Körde faktsikt inte Cossien på bana något, fast cossien hade andra bussningar
runt om och andra fjädrar + dämpare.
Så svårt att jämnföra, iom att denna är såppas original chassie så är den ju
naturligtvis lite mjukare än va cossien va
Men allt hänger ju inte på hårdheten
Fördelen med denna bilen är att ja kan piska 4h en dag på en bana utan att
oroa mig för att nåt ska gå sönder.. är ju gjord för det typ..
Men när man hade 400hk cossie så vågade man inte riktigt det.. man va rädd
om den, läste alla stackare som rasat sina motorer, räcker den går lite snålt
en kort stund när man pressar den hårt på banan så har man bränt sönder lite saker..
Hade inte råd med att chansa med den bilen så att säga..
Lite därför också bytet var, denna är mer driftsäker så att säga..
Klart man saknar cossien, det kommer man alltid att göra, va ju en grymmt
rå bil, som både va snygg å gick bra
Men denna går hyffsat, både rakt fram å kurvor, pluss att ja skulle kunna dra
en europa resa med den utan att bli halvt döv, oroa mig för att nåt ska pajja. m.m.
Denna har ju klima, är tyst, å pålitlig, bekväm, fast samtidigt sportig.. ni fattar nog va ja menar
MVH
István
István Csiszár
-
MaWeRic
Absolut .... Jag har lite samma tankar med hundbilen. Den känns verkligen stabil. Motorn är mer eller mindre skottsäker =)) Nu blåste jag ju kylarslangar men det är fixat nu så de inte händer igen. AC å farthållare finns naturligtvis.
Men de uppgraderingar jag skall göra så kommer den nog piska en å annan bil =)) Fördelen med passaten är att den faktiskt går att provocera riktigt bra. Med rätt väghållningsgrejer så blir väghållningen skitskön och inga jättetendenser till understyrning. Den e snarare snabb i styrningen trots den tunga motorn och FWD.
De är alltså ingen SMG du har istvan?
//Maw
Men de uppgraderingar jag skall göra så kommer den nog piska en å annan bil =)) Fördelen med passaten är att den faktiskt går att provocera riktigt bra. Med rätt väghållningsgrejer så blir väghållningen skitskön och inga jättetendenser till understyrning. Den e snarare snabb i styrningen trots den tunga motorn och FWD.
De är alltså ingen SMG du har istvan?
//Maw
-
jooko
