Spridare för turbokonvertering

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Lars
Veteran
Inlägg: 123
Blev medlem: tis nov 04, 2003 6:05 am
Namn: Lars Rosqvist
Kör: Ford Escort mk1
Ort: Göteborg
Kontakt:

Spridare för turbokonvertering

Inlägg av Lars »

Hej

Mycket snack om turbokonverteringar nu...
Jag själv går i samma tankar, men kan inte riktigt reda ut vad för spridare jag ska använda som extraspridare.
De som sitter original på sierran är, om jag inte har helt fel Bosch 0280 150 219 och de flödar runt 160 cc/min.
Många pratar om att man ska använda startspridarna till Saab som extraspridare. Vilka är det? Någon som har artikelnumret?
De jag funderar på att använda är spridarna till Saab Turbo, Bosch 0280 155 002, de flödar 245 cc/min ungifär.

Om jag använder startspridare, ska jag sätta dit 4 st då? Om jag tar ovan nämnda spridare, räcker det med två då?


Vad är problemet med att ta spridare från andra bilar. Handlar det om att det är svårt att anpassa infästningen i insugsröret eller vad är problemet?

Tack på förhand.

Mvh,
Lars

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Är det Sierran eller Escorten som ska få turbo?

Här kan du läsa om extra spridare
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=4571

Sen har du gustafs umärkta turboguide här:
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=12032

Användarvisningsbild
Lars
Veteran
Inlägg: 123
Blev medlem: tis nov 04, 2003 6:05 am
Namn: Lars Rosqvist
Kör: Ford Escort mk1
Ort: Göteborg
Kontakt:

Inlägg av Lars »

Jag tänkte mest på skoj bygga en turbomotor till Escorten.
Eftersom motorn jag har i nu är en 2 liters sierra motor så blir det ju mer eller mindre bolt-on med en ny turbo motor... :starter:

Tack för infon.

/Lars

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Jag kör med fyra orginalspridare som extraspridare på min brukssierra. Perfekt till 1bar enligt min bredbandslambda :)

Användarvisningsbild
Lars
Veteran
Inlägg: 123
Blev medlem: tis nov 04, 2003 6:05 am
Namn: Lars Rosqvist
Kör: Ford Escort mk1
Ort: Göteborg
Kontakt:

Inlägg av Lars »

Hej Mikael.

Menar du Sierrans origianlspridare, dvs Bosch 0280 150 219?

Mvh,
Lars

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Startspridare väljer man mest för att de är enkla att montera, bara två skruvar som håller dem. Ska man använda vanliga elektroniska spridare får man ordna ett mer avancerat fäste.

Det finns flera varianter men många 80-tals Oplar (Rekord till exempel) har ett smidigt skruvbart fäste för spridare.

Som tillskottsspridare funkar Sierrans standardspridare (...219) helt okej men de levererar ju inte så mycket soppa så man kan behöva 4 st.

Vanliga spridare är också lite knöliga att ansluta soppan till, även här har Opel Rekord smidiga saker med slangmatning istället. Jag körde med 4 st Opelspridare som tillskott innan jag bytte till MS (vilket förstås är mycket bättre än tillskottsspridare...)

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Ja det är nog dom, sitter orginal på pinton.

Vanliga startspridare tycker jag börjar tappa redan vid 0.6

På fulsierran har vi 2st saab 900 turbo spridare "214" på slutet har jag för mig och två vanliga orginal sierra. Laddar 1.3 i den och den spikar inget. Men säger inte så mycket iförsig

Så här har vi löst det i alla fall.
Bilagor
sierra_15.jpg

Skriv svar