Var köper jag insugsdistans till Cossie?
- Division187
- Veteran
- Inlägg: 406
- Blev medlem: tor jul 20, 2006 5:26 pm
- Namn: Eric Öjeklint
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Volvo 855T5R
- Ort: Oskarshamn
Var köper jag insugsdistans till Cossie?
E det någon som vet vart man kan köpe en distans till insuget på en 4x4 cossie??
Sierra cosworth 4x4 -91
Tack till:
....
Tack till:
....
- Division187
- Veteran
- Inlägg: 406
- Blev medlem: tor jul 20, 2006 5:26 pm
- Namn: Eric Öjeklint
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Volvo 855T5R
- Ort: Oskarshamn
- Division187
- Veteran
- Inlägg: 406
- Blev medlem: tor jul 20, 2006 5:26 pm
- Namn: Eric Öjeklint
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Volvo 855T5R
- Ort: Oskarshamn
- Lars_Turbo
- Legend
- Inlägg: 1990
- Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
- Namn: Steven R
- Kör: Eskråt och Saab
- Ort: Skara
- Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Lars_Turbo skrev:Någon idè att montera plenumdistans utan mappning, på en "330+-cossie"?
Mvh/ Steven
Enligt vissa (jag me tror jag) är det aldrig nån ide. Det du tjänar i topp effekt förlorar du i mellanregistret.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
- Division187
- Veteran
- Inlägg: 406
- Blev medlem: tor jul 20, 2006 5:26 pm
- Namn: Eric Öjeklint
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Volvo 855T5R
- Ort: Oskarshamn
- AffeAlien
- Legend
- Inlägg: 2756
- Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
- Namn: Alf Sjöström
- Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
- Ort: Uppsala
- Medlemsnummer: 519
tittar man på plenumet så ser man att 3;an får mer luft än de andra eftersom den ligger alldeles vid öppningen till plenumet. Monterar du en distans så kommer öppningen hamna ovanför tratten i stället för på sidan av den så troligtvis får man ännu sämre luftfördelning. Alltså mer luft till 3:an.
Dock är detta inget jag har bevis för tycker bara det ser ut så efter att ha kollat lite alla möjliga saker.
Dock är detta inget jag har bevis för tycker bara det ser ut så efter att ha kollat lite alla möjliga saker.
/Mvh Alf
Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck
Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck
- Division187
- Veteran
- Inlägg: 406
- Blev medlem: tor jul 20, 2006 5:26 pm
- Namn: Eric Öjeklint
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Volvo 855T5R
- Ort: Oskarshamn
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
lirre på cosworthcenter minns jag skulle testa rwd och 4x4 plenum samt eget modifierade original plenum i flödesbänk
vet dock inte hur det gick med det
vet dock inte hur det gick med det
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
-
cosworth82
- Veteran
- Inlägg: 731
- Blev medlem: ons jan 19, 2005 11:00 am
- Namn: ulf edgren
- Kör: audi s6
- Ort: billingsfors
HEJ .en plenum distans förvärar problemet med jämna flöden till alla cylindrar till det sämre,Ett beprövat bra sätt att förbättra insuget är att skära upp orginal plenum i bakkant o svetsa i mellanlägget där. summa av detta du har kvar spridningen bakom trattarna men förstorar plenumet utåt vilket förbättrar spridningen av luft till cylindrarna,man kan även bredda upp själva koningen in i plenummet för att sprida luften ännu bättre. detta är ett testat bra sätt med goda resultat o som vilken hobby nisse klarar av med lite svetskunskap ell hjälp av kompisar.
Orginal plenum är inte alls dåligt konstruerat men viss % skilljer mellan spridningen av luft o utan att ruinera sig med ett mis ell liknande o ändå ha bra körbarhet i bilen så e helt klart detta den bästa lösningen jag(o flera andra ) har prövat på mina bilar med lika goda resultat.
Sen att orginal plenum funkar väldigt långt upp i registret utan att riskera härdsmällta för just insugsflödets skull verkar många har glömt då man i många fall skruvar dit nåt stort fränt flödesmässigt dåligt för att just inte orginal skall sittta där. lycka till mvh uffarn
Orginal plenum är inte alls dåligt konstruerat men viss % skilljer mellan spridningen av luft o utan att ruinera sig med ett mis ell liknande o ändå ha bra körbarhet i bilen så e helt klart detta den bästa lösningen jag(o flera andra ) har prövat på mina bilar med lika goda resultat.
Sen att orginal plenum funkar väldigt långt upp i registret utan att riskera härdsmällta för just insugsflödets skull verkar många har glömt då man i många fall skruvar dit nåt stort fränt flödesmässigt dåligt för att just inte orginal skall sittta där. lycka till mvh uffarn



