glapp i styrled!

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
christian

glapp i styrled!

Inlägg av christian »

Hej!

Jag undrar? har ett klunkande knackande ljud i vänster framhjul speciellt när bilen går över litet ojämn väg. Åkte in till Ford och man konstaterar att det är glapp i vänster-hjul styrled. Ja självklart måste det åtgärdas ( inget dyrt jobb ).
Vad jag undrar är kan ett glapp i styrled orsaka detta oljud? det här knackande eller klunkande ljudet?

mvh Christian

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

tveksamt, om det nu inte är ett glapp på flera millimeter. Troligare så bör det ju vara någon bussning i framvangnen alt en totalslut dämpare. Glapp i styrleden gör bilen instabil och spårkänslig och i vissa fall kan det kännas som att det finns en liten frigång i styrningen men då snackar vi inte lite glapp.

Buiko

Inlägg av Buiko »

christian skrev:Hej!


Vad jag undrar är kan ett glapp i styrled orsaka detta oljud? det här knackande eller klunkande ljudet?

mvh Christian
Om missljudet uppstår vid ojämn vägbana, låter det mer som dåliga bussningar eller ev. stötdämpare. Om ett klonkande ljud uppstår när du svänger i låg fart kan det vara spindellederna som är slut. Oftast är de nitade i länkarmarna, så man åker på att byta dem också.

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3645
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

:kopfkratz ;) ... Tumregel är att stora bitar med åtföljande stora glapp ger tunga bas-"klonk" (t ex fjäderbenets kulled nertiill), små bitar ger ganska höga, skarpa smällar. Är det styrledens p-ände så låter det som ett skarpt knack på de flesta bilar, brukar höras mest när man kör i gupp eller svänger tvärt. Drivknutar ger något dovare smällljud och framträder mest vid tvära svängar. Enklast är att hissa upp bilen och prova bända lite med ett däckjärn/kofot mellan leden och länkarmen, det brukar både kännas och synas om det är mycket - bör förstås inte glappa alls.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

christian

glapp i styrleden

Inlägg av christian »

SK Racing skrev:tveksamt, om det nu inte är ett glapp på flera millimeter. Troligare så bör det ju vara någon bussning i framvangnen alt en totalslut dämpare. Glapp i styrleden gör bilen instabil och spårkänslig och i vissa fall kan det kännas som att det finns en liten frigång i styrningen men då snackar vi inte lite glapp.
Hej igen!

som vanligt tror jag du har rätt. Vet du här i Stockholm är det ett skämt egentligen! det finns inte en chans att störa en mekaniker bara för en sån här grej ( bara om hela bilen pajar och helst en spritt ny bil också ).
tre gånger har jag varit hos min Ford mek och utan att ens hissa upp bilen så tjafsar han om styrled??
Framvagnsbussningar eller stötdämpare, är det nogot som jag själv kan göra?
det är en Explorer, den är tung och delarna är stora.

mvh Christian

christian

glapp i styrled

Inlägg av christian »

Släggmek skrev::kopfkratz ;) ... Tumregel är att stora bitar med åtföljande stora glapp ger tunga bas-"klonk" (t ex fjäderbenets kulled nertiill), små bitar ger ganska höga, skarpa smällar. Är det styrledens p-ände så låter det som ett skarpt knack på de flesta bilar, brukar höras mest när man kör i gupp eller svänger tvärt. Drivknutar ger något dovare smällljud och framträder mest vid tvära svängar. Enklast är att hissa upp bilen och prova bända lite med ett däckjärn/kofot mellan leden och länkarmen, det brukar både kännas och synas om det är mycket - bör förstås inte glappa alls.

Hej och tack för svar!

Nej inget läte i svängarna, har kollat hjullager etc. Stora problemet som jag sade till SK racing det går inte att med ens mikroskåp att hitta en mek i Stockholm för endast detta.
Jag tror som du på bussningarna i framvagnen jag skall försöka hitta en GDS-ramp och kolla om de sitter tight etc. Med bussningar så menar du väl muttrar och gummi proppar etc ( jag är inte bra på det här! ) men skall försöka.

mvh Christian

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

hrrm, ne verkstäder i Stockholm har man ju hört en del om... Jag har aldrig skruvat med en explorer bara smakat... men det bör ju inte vara svårt med tanke på att den är Amrikansk. Kan låta konstigt men när ska du besiktiga bilen? jag har haft en del problem med mina bilar ang ljud i framvangnen så jag har faktiskt talat om det för besiktningspersonalen i samband med kontroll och dom har jävlar annamma skakat mina bilar och vipps så har man ibland hittat ett fel. Annars så är det egenkontroll som gäller och det är som föregående skrivit bänd och bänd lite till typ så hoppas jag du hittar det du söker.

Lycka till

copyright

Inlägg av copyright »

Kolla krängninshämmar bussningarna fram, hade ett jävla klockande på min Explorer -98:a. Kostar typ 400 spänn för båda sidor!

Skriv svar