Ta racinglicens!

[old school]

Hittade en länk på rejsa.nu om en licenskurs. Passa på att ta ni i söder, det dräller inte av licenskurser vet ni.

Även om ni inte åker bana nu så kan ni ha den till framtiden, går att ha vilande i 5 år. Avstå en kväll på krogen och lägg 1500:- på detta i stället, väl investerade pengar.




http://www.svedalamotorklubb.se/index2.htm

[Benan]

Har tagit det för KAK för några år sen! Va rätt kul och så men det gav inte mycket tyckte jag.. Detta kanske bättre!

[Robban]

Låter intressant.

[Sandman]

Nära och bra det där.


Men, finns ingen info alls förutom tid, plats och kostnad.

Någon som vet mer vad kursen innebär. Tex:
Vad tillhandahålls?
Vad ska man själv ta med sig?
Vad resulterar kursen i?

[Robban]

Klick på länken högst upp där finns lite info.
Kommer att äga rum på sturup raceway.

[old school]

Har tagit det för KAK för några år sen! Va rätt kul och så men det gav inte mycket tyckte jag.. Detta kanske bättre!

Men det gav väl en licens hoppas jag

[old school]

Nära och bra det där.


Men, finns ingen info alls förutom tid, plats och kostnad.

Någon som vet mer vad kursen innebär. Tex:
Vad tillhandahålls?
Vad ska man själv ta med sig?
Vad resulterar kursen i?

Kan bara nämna hur det gått till när jag tagit licens (två gånger ). Behövde bara ha med en bil, vilken som, och körkort, allt annat fick man på kursen. Eventuellt måste man också vara med i en SBF-ansluten klubb. Förhoppningsvis resulterar det i en racinglicens från svenska bilsportförbundet vilket innebär att du kan tävla på alla banor i Sverige med egen bil eller lånad.

Exempelvis kan du fixa in dig i ett långloppsteam, om du ej har egen banbil, och åka banracing.

Det vill säga; vet man att man aldrig kommer att åka banracing ger det inget men som sagt har man licensen så har man utifall....
Det lär inte bli billigare med åren plus att det är hyffsat lätt att klara sig igenom kursen, jobbar i grupp och i regel klarar alla sig. Det skulle väl vara om man prejar av kursledaren från banan eller något

[Sandman]

Klick på länken högst upp där finns lite info.
Kommer att äga rum på sturup raceway.

Hittade bara det här:
http://www.svedalamotorklubb.se/images/ ... ngkurs.htm

Kan bara nämna hur det gått till när jag tagit licens (två gånger ). Behövde bara ha med en bil, vilken som, och körkort, allt annat fick man på kursen. Eventuellt måste man också vara med i en SBF-ansluten klubb. Förhoppningsvis resulterar det i en racinglicens från svenska bilsportförbundet vilket innebär att du kan tävla på alla banor i Sverige med egen bil eller lånad.

Exempelvis kan du fixa in dig i ett långloppsteam, om du ej har egen banbil, och åka banracing.

Det vill säga; vet man att man aldrig kommer att åka banracing ger det inget men som sagt har man licensen så har man utifall....
Det lär inte bli billigare med åren plus att det är hyffsat lätt att klara sig igenom kursen, jobbar i grupp och i regel klarar alla sig. Det skulle väl vara om man prejar av kursledaren från banan eller något

Låter ju kanon det där!
Lite sådant jag var ute efter att höra.

Behövde veta om det skulle ställas några krav på bilen (utöver vägbesiktning?), eller om man helt enkelt kan ta med den bil man är minst rädd om...
Och om det var särskillda krav på klädsel, som det är vid bankörning.


Så länge man personligen lär sig, och får ut något av kursen känner jag mig mer nöjd över det än licensen jag får faktiskt.
Jag tar varje tillfälle jag kan att förbättra mina färdigheter

Samma anledning till att jag inte "köpte" mitt körkort utomlands som polaren föreslog.

[Benan]

Men det gav väl en licens hoppas jag

Jadå!
Men känns som man bara kunde kommit dit, kört runt lite, och sen fått pappret.."utbild." gav inte direkt nått..!

[Sandman]

Usch...
Det är precis så man hoppas att det inte ska gå till.

Hoppas detta håller bättre kvalité då.

[old school]

Jo det stämmer nog att det inte blir särskilt mycket banåka på en licenskurs men det är egetligen inte huvudsyftet.
Kursen går nog ut mer på att lära sig regler och var man söker regler vad gäller "riktig" bankörning och tävlan upp till riksnivå. Visst får man tips om spårval, kurvtagnig, bromsning m.m. men det är ingen "racingskola" (vet ej om det finns sådana i sverige ens)

Men med licens kan man ju åka bana när man vill och få träning och tips då .

Vill man bara prova på bana och rasta av sig lite så är nog klubbträffar bättre, där kan man säkert också få tips av någon erfaren rejsare....

En stor nackdel med detta landet är dock att det ges så få tillfällen till banåka, banorna finns men grannarna till dom tycker att det bullrar, trots att motorvägsbuller oftast är högre . Det är samma sak som med flygplatser, nötter flyttar dit och kommer sedan på att flygplan bullrar och då sätts klagosången igång, smarta typer......

[Robban]

Jag tänker anmäla mig Det hade varit kul om vi hade varit ett par stycken.

[Sandman]

Får väl ta och gå igenom kalendern ett par veckor framåt då