flytta frambromsar till bakvagn sierra cossie
- jeims
- Legend
- Inlägg: 3623
- Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
- Namn: David Jämsåker
- Kör: Volvo v70, Volvo Pv
- Ort: Jönköping
- Medlemsnummer: 19
flytta frambromsar till bakvagn sierra cossie
Ska ha andra bromsar fram till sommaren..
Kan jag montera frambromsarna bak istället?
Mvh david
Kan jag montera frambromsarna bak istället?
Mvh david
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
de är nästan lika stora i diameter på skivan men beläggs arean och skiv arean är det stor skillnad på. även kolv arean är det stor skillnad på, även på 4x4 med enkolvare.
det sitter enkolvare bak med inbygg handbromshävarm och automatisk justering på kolvarna för det senare..
sätter du fyrkolvarna bak måste du byta skivor bak me, jag vet inte om något av detta är möjligt.
sedan måste du lösa handbroms biten me!
mvh C
det sitter enkolvare bak med inbygg handbromshävarm och automatisk justering på kolvarna för det senare..
sätter du fyrkolvarna bak måste du byta skivor bak me, jag vet inte om något av detta är möjligt.
sedan måste du lösa handbroms biten me!
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Det borde ju gå att använda ventilerade skivorna bak (från Cossie 4x4, Scorpio kombi?) om man absolut vill ha framoken bak. Men med tanke på hur lite av bromsverkan man kan ha nytta av i bakvagnen låter det rätt onödigt, fyrkolvsoken är ju rejält tunga och klumpiga...
/Gustaf
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6709
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
scorpion från 95-:)therealpinto skrev:Det borde ju gå att använda ventilerade skivorna bak (från Cossie 4x4, Scorpio kombi?) om man absolut vill ha framoken bak. Men med tanke på hur lite av bromsverkan man kan ha nytta av i bakvagnen låter det rätt onödigt, fyrkolvsoken är ju rejält tunga och klumpiga...
/Gustaf
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
är du seriös så köper du HISPEC med inbyggt mekanisk handbroms. finns som 4 kolv eller 2 kolv. framskivan skulle ev fungera för det om du har tur. eller kanske en 4x4 framskiva från en cossie.
TG har hispec, han kanske kan fixa en lösning för dig.
för diskution: varför vill du ha bättre bromsar bak än vad det är? viktförskjutningen frammåt vid inbromsning är riktigt stor med org länkarmar osv.. coilovers korrekt injusterade kan fungera "antidive" men inte speciellt mycket och du kommer få ha tokhård höghastighets bound fram då vilket defenitivt inte passar på våra vägar.. ett AP 330 frykolv fram med bra belägg och red styff ceramic bak räcker hur långt som hällst på en escort cossie med 265 breda slicks enligt AP. behövs aldrig bättre bromsar fram än deras 330 kitt och bak fungerar det tillräckligt utan att brinna upp eller ha värme problem..
mvh C
TG har hispec, han kanske kan fixa en lösning för dig.
för diskution: varför vill du ha bättre bromsar bak än vad det är? viktförskjutningen frammåt vid inbromsning är riktigt stor med org länkarmar osv.. coilovers korrekt injusterade kan fungera "antidive" men inte speciellt mycket och du kommer få ha tokhård höghastighets bound fram då vilket defenitivt inte passar på våra vägar.. ett AP 330 frykolv fram med bra belägg och red styff ceramic bak räcker hur långt som hällst på en escort cossie med 265 breda slicks enligt AP. behövs aldrig bättre bromsar fram än deras 330 kitt och bak fungerar det tillräckligt utan att brinna upp eller ha värme problem..
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Visst kan man vilja ha bättre bromsar även bak men som C skriver får du ändå en viktförskjutning som gör att du inte har behov av att öka på massor bak.
Att då klämma dit tunga fyrkolvsok i gjutjärn känns lite tokigt. Du ökar den ofjädrade vikten och måste förmodligen ändå använda reduceringsventil eller bromsvåg för att ta ned bromsverkan bak.
Sälj hellre rwd-oken (många avgudar ju dem här...) och köp lite bättre bakok - det finns mängder att välja på som ger mer bromsverkan än original utan att väga så mycket mer.
/Gustaf
Att då klämma dit tunga fyrkolvsok i gjutjärn känns lite tokigt. Du ökar den ofjädrade vikten och måste förmodligen ändå använda reduceringsventil eller bromsvåg för att ta ned bromsverkan bak.
Sälj hellre rwd-oken (många avgudar ju dem här...) och köp lite bättre bakok - det finns mängder att välja på som ger mer bromsverkan än original utan att väga så mycket mer.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



