Kylarvattnet försvinner...

[Andychain]

...men var någonstans?
Efter en färd från E-tuna till Stockholm såg jag plötsligt att tempmätaren var i topp. Jag åkte åt sidan & frikopplade med följden att bilen stannade. Efter att motorn fått kallna samt påfyllning av ett antal liter vatten startade den precis som vanligt. Vid körning minskar vattnet sakta men säkert, om man stannar med tomgång rinner vattnet ur ganska snabbt. Om jag frikopplar bilen vid körning när tempen börjar närma sig rött stannar motorn!

Jag har försökt lokalisera var vattnet läcker ur, men allt jag har kommit fram till är att det rinner ur blocket någonstans, troligen på vänster sida framifrån sett.
Ingen rök, ingen konstig lukt, inget läckage vid expansionskärl eller slangar kopplade dit, motorn går hur bra som helst.
Någon som har något vettigt tips till en total amatör, vad bör jag mer leta efter?

Den som kommer med en fungerande lösning är garanterad ett paket med elektronikgodis som tack!

MVH Micke/Eskilstuna

[P.Svensson]

Bubblar det i expantionkälet så är det topp packnigen. min flygel gjorde lika dant när den gick på den.

[Andychain]

Njae, visst kan det komma någon bubbla ibland, men jag kan inte riktigt påstå att det bubblar ur kärlet.

/Micke

[P.Svensson]

Ok vad är det för bil du har?

[Andychain]

Sorry...det är en Escort ´92 1.8.

/Micke