Olja - Kallt ute
- Mikke
- Legend
- Inlägg: 1390
- Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
- Namn: Mikke
- Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17 - Ort: Lysekil
- Medlemsnummer: 265
Olja - Kallt ute
Tjenare.
Jag e riktigt kass på olja men skall försöka tänka lite.
Olja kall = Trögflytande
Min motor tickar lite när det e kallt ute och oljan e kall. Så, om jag skaffar en olja som e mindre trögflytande när den e kall. Borde det då ticka mindre? Eller går det inte att få bort ticket i början? Det kanske skall vara så?
10w40
10 = vad ?
40 = vad ?
Tack på förhand!
Jag e riktigt kass på olja men skall försöka tänka lite.
Olja kall = Trögflytande
Min motor tickar lite när det e kallt ute och oljan e kall. Så, om jag skaffar en olja som e mindre trögflytande när den e kall. Borde det då ticka mindre? Eller går det inte att få bort ticket i början? Det kanske skall vara så?
10w40
10 = vad ?
40 = vad ?
Tack på förhand!
MIKKE

-
"Stickan"
-
dajo
- Veteran
- Inlägg: 241
- Blev medlem: sön okt 17, 2004 10:50 pm
- Namn: Daniel Jönsson
- Kör: Mondeo
- Ort: Trollhättan
10W= oljans tjocklek när det är kallt. Ju lägre siffra desto mer lättflytande är den.Mikke skrev:Tjenare.
Jag e riktigt kass på olja men skall försöka tänka lite.
Olja kall = Trögflytande
Min motor tickar lite när det e kallt ute och oljan e kall. Så, om jag skaffar en olja som e mindre trögflytande när den e kall. Borde det då ticka mindre? Eller går det inte att få bort ticket i början? Det kanske skall vara så?
10w40
10 = vad ?
40 = vad ?
Tack på förhand!
40= hur tjock oljan är när den är varm. Ju lägre siffra desto tunnare är den.
enheterna är inte lika. en 10W40 är tjockare när den är kall än när den är varm.
Prova en 5w40 olja av god kvalitet så kommer i alla fall oljan att få lättare att cirkulera när motorn är kall.
Kör: Mondeo HGV 2.0 -06



