Vattensprut

[Mr.R]

Hej ! Hur ska man bäst bygga vattensprut på en bil utan ic dvs. spruta innan turbo ?? Ska man ha det direkt efter lmm eller så nära turbo som möjligt??Rikta stråle mot turbo eller inte?? MVH

[TG Racing]

Hej !

Jag är inte säker på om jag förstår dig rätt ?

Men om du skall ha vatteninsprutning till motorn så är det oftast en nossel som sprayar en mycket fin dimma med vatten in i motorn och för att det skall fördelas bäst till alla cylindrarna skall den sitta strax före spjällhuset.


MVH Tomas

[jooko]

är det inte lättare att bara montera 2st spolar munstycken och montera dit en Inter Cooler med mycket fin "dimma" bygga en burk med spolarvätska ?

om jag har då fattar rätt så är väl att ha en intercooler mycket bättre om man vill ha bättre/kallare luft till turbon ? det ska man väl spruta på innan!


om du skall ha utan intercooler så kyler du väl bara "slangarna" med vatten ? lika bra att skaffa en vatten kyld turbo?

enbart en tanke!

mvh

[D-Berg]

Nu missförstod du nog honom lite... han menar nog inte intercoolerspray(utvändig), utan vatteninsprutning invändigt, dvs direkt ut i laddluften. Vad jag har förstått så skall man kunna ladda på lite mer utan så stor risk för spikningar.

Det var det TG menade iaf antar jag.

Spruta vatten i motorrummet utan IC tycker iaf jag verkar onödigt.

[Hartvik]

http://www.gikturbo.se/files/Teoridels.82-121.pdf här finns det mesta man behöver veta..

[granadadr]

är det inte lättare att bara montera 2st spolar munstycken och montera dit en Inter Cooler med mycket fin "dimma" bygga en burk med spolarvätska ?

om jag har då fattar rätt så är väl att ha en intercooler mycket bättre om man vill ha bättre/kallare luft till turbon ? det ska man väl spruta på innan!


om du skall ha utan intercooler så kyler du väl bara "slangarna" med vatten ? lika bra att skaffa en vatten kyld turbo?

enbart en tanke!

mvh

dessutom så kyler vattenkyld turbo inte någon luft, den är vattenkyld pga lagren i turbon ska få bra kylning,

[Tobbeturbo]

Tror gamla saabar körde med vatten insprutning på sina turbo bilar (saab 99T tror jag det var), där kan du ju ta systemet o koppla in på din bil. Sitter nossel o givare o kostar nog inte många kronor.

/tobbe

[jooko]

dessutom så kyler vattenkyld turbo inte någon luft, den är vattenkyld pga lagren i turbon ska få bra kylning,

[Baby blå]

Mitt sitter i IC monterad i 90 gradaren in mot spjället.
Den sprutar en ruskigt fin dimma och det ser bra ut på stiften mm efter körning. Så jag tror inte jag har problem med ojämn fördelning.

Mvh

[Mr.R]

Tack , här har jag hittat det jag behövde! MVH

http://www.gikturbo.se/files/Teoridels.82-121.pdf här finns det mesta man behöver veta..

[TG Racing]

Mitt sitter i IC monterad i 90 gradaren in mot spjället.
Den sprutar en ruskigt fin dimma och det ser bra ut på stiften mm efter körning. Så jag tror inte jag har problem med ojämn fördelning.

Mvh

Hej !

Och det är före spjällhuset, och samma placering som Escort T.35 har standard. Det sprayar mot röret som går till spjällhuset.


MVH Tomas

[Mikael S]

Sitter det ingen ic är det lätt.

Om du vill bygga en supersnik lösning alltså
Munstycket kan du sätta före turbon. Enklast är att bygga en självtryckande system.
En vattenbehållare som du trycksätter med laddtryck. Använd en strypventil för att ställa systemet, munstycket gör du själv t.ex. ett rör med ett 0.6-0.8mm hål, samt så ska tanken avluftas
Systemet kommer öka vattenmängden med laddtrycket och det finfördelas bra av turbon

Vatteninsprut är en lösning som tilllåter lika laddtryck som en intercooler. Men funkar lite annorlunda, när vattnet förångas går det åt energi i form av värme som tas från omgivningen, dessutom minskar hastigheten på förbränningen.

Lämligt att starta sprutet 0.2-0.3bar före spikningar inträffar

[Baby blå]

Hej !

Och det är före spjällhuset, och samma placering som Escort T.35 har standard. Det sprayar mot röret som går till spjällhuset.


MVH Tomas

Präxxis