soppa pump och relä

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

soppa pump och relä

Inlägg av xe0n »

Tja

Har en granada 2.8i som jävlas.
Igår la soppapumpen av helt, Bytte den och den gick riktigt bra!
Ett tag, Bytte stiften eftersom bilen har fått för lite soppa med den dåliga pumpen. Blev lite bättre men går fortfarande inte bra.

Märkde nu att pumpen förde ett väldans liv för sig där bak, Så jag stängde av bilen och startade upp henne igen, Då blev hon lika tyst som från början.

Kan det vara bränsle relät som spökar? Matar för mycket ström? eller för lite ?
Det står stilla i huvet på mig nu, Behöver ideer!

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Nej, knappast relät men pumpen kanske suger luft (trasig slang mellan pump och tank?) eller så är nya pumpen också dålig. Kolla förresten att tankens avluftning är OK också.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

En frisk pump ska endast susa lite, du har inte skräp i tanken? om du blandar lite 2-taktsolja i bensinen så kommer pumpen att hålla bättre under förutsättning att den är kry från början.

Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

Inlägg av xe0n »

therealpinto skrev:Nej, knappast relät men pumpen kanske suger luft (trasig slang mellan pump och tank?) eller så är nya pumpen också dålig. Kolla förresten att tankens avluftning är OK också.

/Gustaf
Slangen mellan tank och pump verkar inte vara trasig, Den borde väl läcka soppa då?
Jag ska kolla avluftningen, Om felet är avluftningen så borde felet upphöra om jag kör utan tanklock ?
Jag kom på såhär lite efteråt, Att efter jag slår av bilen så hör jag lite "plonk" ljud från tanken, Kan det vara så att tanken skapar vakum och när man stänger av så får den tillbaka lite luft och plåten skapar ljudet?
SK Racing skrev:En frisk pump ska endast susa lite, du har inte skräp i tanken? om du blandar lite 2-taktsolja i bensinen så kommer pumpen att hålla bättre under förutsättning att den är kry från början.
Det har varit skräp i tanken en gång i tiden, Men det var förra ägaren som matade i injection cleaner för fulla muggar. Säckade filter, bränslefördelare och spridare.
Men det är åtgärdat, Har dock inte bytt tank, än. Ska blanda i lite 2stroke olja, Det var en bra ide. vilka mängder passar?

Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

Inlägg av xe0n »

therealpinto skrev:Nej, knappast relät men pumpen kanske suger luft (trasig slang mellan pump och tank?) eller så är nya pumpen också dålig. Kolla förresten att tankens avluftning är OK också.

/Gustaf
Avluftningen är okej, Körde under lunchen utan tanklock och det är samma fel.
Däremot så är pumpen okej just i början när jag startar bilen, Men efter ett tag hör jag pumpen hur den börjar låta. nästan som att den tomkör, "rrrrrrrrr" låter den.
Kan det vara så att den suger in luft istället för soppa? Bilen går normalt på tomgång men får för lite soppa när jag kör.
Kan soppa slangen mellan tank och pump ta in luft utan att läcka ut soppa?

Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

Inlägg av xe0n »

Grlömde jag säga att pumpen kommer från en Scorpio 2.9i ?
Den kanske inte klarar av att hålla trycket på en K-jet motor?

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

xe0n skrev:
Det har varit skräp i tanken en gång i tiden, Men det var förra ägaren som matade i injection cleaner för fulla muggar. Säckade filter, bränslefördelare och spridare.
Men det är åtgärdat, Har dock inte bytt tank, än. Ska blanda i lite 2stroke olja, Det var en bra ide. vilka mängder passar?
Någon deciliter på en tank brukar jag hälla i kontinueligt

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det är rätt stor risk att Scorpiopumpen inte orkar, den är gjord för ett systemtryck på 2,5-3 bar och du ska ligga över 5 bar på K-jet.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

Inlägg av xe0n »

therealpinto skrev:Det är rätt stor risk att Scorpiopumpen inte orkar, den är gjord för ett systemtryck på 2,5-3 bar och du ska ligga över 5 bar på K-jet.

/Gustaf
Okej, Så pumpen är nog felet då?
Den gick bra i början men nu kan man köra dryga 2 -3 min så börjar hon få ont om soppa.

Får la testa byta, Jag kan få tag i en beggad Granada pump.
Ska först och främst kolla soppan så det inte är en massa skit i den.
Tack för infon, Jag höll på bli galen.

Skriv svar