Oliven - Escort cossie pyssel.

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Oliven

Oliven - Escort cossie pyssel.

Inlägg av Oliven »

På tiden att man la upp en liten projekttråd även om det inte kommer ske några fantastiska ombyggnationer.

Idag har man lyckats få lite gjort iaf.

Växellådan ska ner o få lite nya packningar då den inte vill vara tät. Nytt urtrampningslager ska i. Sen blir de lite andra små prylar som soppapump, msd spole. Ny servobehållare o slangar. e.v ett steg1 chip. Turbon ska skickas tillbaka till cosworth center som renoverade den förra vintern då inte den heller är tät. Blir o kosta på en flowprep på en gång då.
Bilagor
DSC00926 kopiera.jpg
DSC00923 kopiera.jpg
DSC00922 kopiera.jpg
DSC00921 kopiera.jpg
DSC00918 kopiera.jpg

Oliven

Inlägg av Oliven »

Då har man skruvat vidare lite till. Så skönt o skruva med en bil som aldrig sett salt. Finns inte en rostfläck nånstans och inget som är fastrostat :) Gick mkt lättare att plocka ner lådan än jag någonsin trott.

Turbon är lös.

Krängningshämaren, 29mm på escort kan jag lägga till. Har funnits folk som undrat om jag inte missminner mig.

1st kladdig växellåda. En tvätt o lite nya packningar + ett nytt urtrampninglager för det gammla va helt slut.

Blir nya bussningar till spakstället. Dom gammla va lite glappa :Odd:
Bilagor
DSC00950.JPG
DSC00940.JPG
DSC00936.jpg
DSC00935.jpg

Oliven

Inlägg av Oliven »

Tvättat av lådan lite. Lite skillnad kanske :)

Plockat ur packboxar o tagit bort locket på fördelningslådan. Måste tätas lite me nytt packningsklister.
Bilagor
DSC00974 kopiera.jpg
DSC00972 kopiera.jpg
DSC00971 kopiera.jpg

Oliven

Inlägg av Oliven »

Nu ska lådan förhoppningsvis vara tät. Ska bara fyllas på olja nån dag o sen montera den igen.

Har lyckats få dit lite nya bussningar till spakstället.

Fick ett paket me lite prylar från TG Racing häromdagen oxå :)
Bilagor
DSC00979 kopiera.jpg
DSC00975 kopiera.jpg

Användarvisningsbild
_-gniraz-_
Veteran
Inlägg: 995
Blev medlem: tis maj 16, 2006 5:16 am
Namn: Fredrik z
Kör: 90 på 70 väg
Ort: Enköping
Medlemsnummer: 439

Inlägg av _-gniraz-_ »

ser fin ut..:) hoppas på många felfria mil i sommar nu då...mvh
Sierra 2.0 lastbilsturbo
201m 6.5899s 184,87km
402m 10.0476s 236,63km

http://nocontrol.se

Oliven

Inlägg av Oliven »

_-gniraz-_ skrev:ser fin ut..:) hoppas på många felfria mil i sommar nu då...mvh
De hoppas jag me. Gick ju bra i sommras förutom läckaget i lådan. Man gav sig ju inte ut på nå långresor precis. :(

Oliven

Inlägg av Oliven »

Fixat vidare lite idag.

Monterat spakstället på växellådan. Lär ju bli lite bättre känsla me tanke på hur dom gammla bussningarna såg ut.....

Monterat nya bensinpumpen o lödit dit de nya kablarna. Lite grövre än sytrådarna som satt där innan.
Bilagor
DSC00988 kopiera.jpg
DSC00986 kopiera.jpg
DSC00983 kopiera.jpg

Oliven

Inlägg av Oliven »

Nu har man fått upp tanken igen med nya pumpen.

Tog av ventil kåpan och satte dit nya packboxar till kammarna o ny ventilkåpspackning. Passade på o byta stiften när kåpan var borta. Lite lättare speciellt när man inte äger en vettig tändstiftshylsa....

Ett av stiften var ganska mkt sotigare än dom andra. Va kan detta bero på?
Bilagor
DSC01011 kopiera.jpg
DSC01006 kopiera.jpg

Oliven

Inlägg av Oliven »

Bytte lite tändningsdelar igår. Fina Magnecor tändkablar o en msd spole.

Hämtade lite nya mätare på posten oxå :)
Bilagor
namnlös.JPG
Kopia av DSC01027 p.JPG

Användarvisningsbild
Stigsohn
Veteran
Inlägg: 598
Blev medlem: tis nov 25, 2003 11:00 am
Namn: Adam Stigsohn
Kör: Sierra cossie & pinto turbo
Ort: Klavre, Växjö

Inlägg av Stigsohn »

Ser ju bra ut.
vad skulle du säga för "svårighetsgrad" på att ta ner låda när man har bilen på pallbockar? Vill nämligen oxå ta ner den då jag har läckage någonstans å så tänkta jag passa på att byta till quickshitf oxå :)
Cossien i Garaget
Aprilia af1 125 replica -till salu-
Suzuki SV650s -06

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Oliven skrev:Nu ska lådan förhoppningsvis vara tät. Ska bara fyllas på olja nån dag o sen montera den igen.

Har lyckats få dit lite nya bussningar till spakstället.

Fick ett paket me lite prylar från TG Racing häromdagen oxå :)
Hur mycke kostade bussningarna te spakstället? Från TG eller?

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Oliven

Inlägg av Oliven »

Stigsohn skrev:Ser ju bra ut.
vad skulle du säga för "svårighetsgrad" på att ta ner låda när man har bilen på pallbockar? Vill nämligen oxå ta ner den då jag har läckage någonstans å så tänkta jag passa på att byta till quickshitf oxå :)
Det var lättare än jag trodde iaf. Har du plockat ner nån låda på någon annan bil så ska inte detta vara något problem. Jag är ju ingen profsmek precis o de gick :)

Oliven

Inlägg av Oliven »

MalZon skrev:Hur mycke kostade bussningarna te spakstället? Från TG eller?

MVH Jonas
Dom kom från tg o kostade 650kr

Oliven

Inlägg av Oliven »

Varit ledig idag så då har man jobbat av ett par timmar i garaget :)

Lyft upp lådan i bilen me hjälp av en polare. Hade varit lite omständigt o styra upp den själv på domkraften. Och när man lessnade på o ligga under bilen o skruva så monterade jag tillbaka spridare, feulrail o kontakter.

Var förbi ford innan o tänkte kolla om de hade nya o-ringar till spridarna. Dom fanns inte ens o ta hem:confused: Jävligt märkligt tycker jag. Så då åkte de gammla i igen....
Bilagor
DSC01039 (kopia).jpg
DSC01041 (kopia).jpg

Oliven

Inlägg av Oliven »

Kikat lite på monteringen av givaren till nya oljetrycksmätaren o de löste sig förvånansvärt enkelt.

Efter listat ut var originalgivaren satt så var de bara o plocka bort startmotorn som man satt upp för två dagar sen. Tömde bilen på olja o tog bort oljefiltret så nu blev de hyffsat me plats.

Klumpen som originalgivaren sitter i hade visst en plugg som gick o ta bort o med nya mätaren följde de med en adapter med rätt gänga.... hur ofta har man sån tur :D

Så de va bara skruva i adaptern o sen givaren. Men de va tight mot slangen till vänster kan ja lova. Nu e de bara kabeldragningen kvar då.
Bilagor
DSC01052 (kopia).jpg
DSC01050 (kopia).jpg
DSC01049 (kopia).jpg
DSC01047 (kopia).jpg

Låst