Kylvätska ST220

V6-mannen · Inlägg av **V6-mannen** » sön dec 10, 2006 12:18 am

Fords egen kylvätska är röd och har tydligen speciella egenskaper.
Går det att blanda med vanlig hederlig glykol som är grön?

Varför skall man endast fylla på vätska när motorn är varm? trodde det var tvärtom. Nivåavläsningen skall väl ske på kall motor?

Keller · Inlägg av **Keller** » sön dec 10, 2006 7:58 am

Du får inte blanda röd och blå/grön glykol!
Den röda är till för alutoppar och nyrenoverade motorer.
Har bilen frånbörjan haft röd, så ska du fylla på med det. Samma motor kan frånbörjan haft grön å får då bara ha grön i sig. Dessa två kan reagera och fräta i toppen.

V6-mannen · Inlägg av **V6-mannen** » sön dec 10, 2006 10:51 pm

Ok tack för infon, ser att det finns röd vätska också,
visste inte det för jag har bara haft grön tidigare.
Vågar man köpa Biltemas röda eller är det viktigt med den specifika just för Ford med namn: Super plus 2000, WSS-M97 B44-D ?

Skall avläsning ske på kall eller varm motor?

Skall man fylla på när motorn är kall eller varm?

randal · Inlägg av **randal** » sön dec 10, 2006 11:02 pm

Den röda är nästan lika billig på Ford som Biltemas, så köp Fords....

Tror den kostar ca 45:- för en flaska på Ford

V6-mannen · Inlägg av **V6-mannen** » sön dec 10, 2006 11:03 pm

Oki , tack

Connect with your social network account

Kylvätska ST220

Kylvätska ST220