Problem med diff i RST

[therealpinto]

Vad är själva problemet? Att öppna och fylla själva viskodiffen, eller att få den i och ur lådan?

/Gustaf

[Bandit_nr1]

Vänd dig till nån firma som håller på med rally bilar eller dyl de brukar kunna sånt eller ha kontakter.
Eller nån firma som håller på med växelådor.

[Sjögren]

Vad är själva problemet? Att öppna och fylla själva viskodiffen, eller att få den i och ur lådan?

/Gustaf

Mja, jag tvekar ju på att det bara är att fylla på.. När den toklåser båda hjulen exakt???

[Sjögren]

Kolla med nån återförsäljare så kan de kolla i sina listor sen när du har fylt på oljan så kör lite grann och fyll på igen för oljan rinner sakta ner i diffen så ska du få rätt mängd så gör så.

Jag ringde Ford här om dagen och skulle fråga om dem gjorde sånt här, eller om det fanns några tips man kunde få.

Ford i Södertälje, mja... ringer nog aldrig mer dit. Dem visste inte ens att det fanns en RST modell av Escort
Försökte få dem att söka på datorn men hittade inget sa han... "ok, vet du vad för olja jag ska ha då?" Nej.

Nähe, åkte till Persåkers. Frågade samma sak där om oljan, vettefaen sa Göran också. Jaha, vilket rymdforskare kan denna makapär då?

[Bandit_nr1]

kolla här men olje nivån kan ev inte stämma men du fyller ju på i hållet på sidan tills det rinner ut ur samma hål då har du rätt nivå.
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.a ... 2&langid=1

[therealpinto]

En viskodiffbroms kan låsa ihop helt om den överhettas rejält. I så fall är det nog bara som sagt (?) att skicka iväg den till nån som kan viskobromsar, i Sverige kan jag inte rekommendera någon (men det finns säkert bra firmor), i England finns Gearboxman som kan renovera din diff.

Men det kräver förstås att du själv kan dela lådan och ta ut diffen.

/Gustaf

[Bandit_nr1]

har du tagit bort lådan från bilen och delat på den?

[Sjögren]

har du tagit bort lådan från bilen och delat på den?

Nix, inte ett shit har jag gjort. Ville ta reda på lite mer innan jag gav mig på något sånt. Men det har tagit tid att få veta saker om visco =/

Ska ringa Trendab på måndag, dem kanske kan

Tack för alls svar, MYCKET tacksam // Patric

[Sjögren]

Hur funkar det att köra utan diff, kan jag använda samma låda? finns det lådor från andra modeller som passar? som jag kan ha sålänge jag renoverar denna....

[Bandit_nr1]

Du kan ta vilken escort låda som helst som sitter på modellerna från 86-90 jag skulle inte rekomendera en xr3i låda för de har lägre utväxling.

[Sjögren]

Du kan ta vilken escort låda som helst som sitter på modellerna från 86-90 jag skulle inte rekomendera en xr3i låda för de har lägre utväxling.

Ok, tack för tipset =) Då köper jag mig en billig sådan, så jag kan köra bilen till lackningen mm... Så slipper man traila.

Skiljer slitstyrkan något på lådorna?

[Akilles]

hehe var samma sak för min vän som hade en rs turbo dom anklagade honom för att det var ett hemmabygge å att ford har aldrig tillverkat en escort mk4 me turbo, som vi garvade, så man kan ju ana va det e för folk som jobbar på ford iallafall...

//richard

Jag ringde Ford här om dagen och skulle fråga om dem gjorde sånt här, eller om det fanns några tips man kunde få.

Ford i Södertälje, mja... ringer nog aldrig mer dit. Dem visste inte ens att det fanns en RST modell av Escort
Försökte få dem att söka på datorn men hittade inget sa han... "ok, vet du vad för olja jag ska ha då?" Nej.

Nähe, åkte till Persåkers. Frågade samma sak där om oljan, vettefaen sa Göran också. Jaha, vilket rymdforskare kan denna makapär då?

[Bandit_nr1]

Ok, tack för tipset =) Då köper jag mig en billig sådan, så jag kan köra bilen till lackningen mm... Så slipper man traila.

Skiljer slitstyrkan något på lådorna?

Jag tror inte det folk säger att disel lådorna ska vara starkare men det har nog alldrig bekräftats av nån vad jag vet.

Vad tänkte du ha för färg när du ska lacka om din?

[Sjögren]

Jag tror inte det folk säger att disel lådorna ska vara starkare men det har nog alldrig bekräftats av nån vad jag vet.

Vad tänkte du ha för färg när du ska lacka om din?

Ok, får se vad man hittar till en rimlig peng. funderade på det där med 4vxl, det borde väl vara längre växlar på dem?

Den blir fortsatt svart, men en omlackering utvändigt blir det =) Efter lite plåtjobb och lagning av bulor mm...
Så handtag och speglar mm blir lackade också =)

[Sjögren]

Vad tror ni om att köra med 4vxl i stället för 5?