Krånglande larm St220

[V6-mannen]

Mitt larm har börjat strula senaste tiden.
Det sätter igång att larma utan anledning och det ganska ofta.
Har en känsla av att det sker oftast när det regnar ute.
Blinkersen har också slutat att bekräfta när jag låser med de dubbla låsen.

Själv gissar jag på att det är någon kontakt som är kortslutningsbenägen.

Någon som haft liknande problem och hittat felet?
Hur många kontakter finns det och ungefär var sitter dom?
Andra tips och ideer mottages tacksamt.

[J_P]

Larmet "uppfattar" inte att bilens alla dörrar eller luckor är stängda, därav avsaknad av "bekräftelse". Det sitter en givare vid varje dörr och lucka. Troligen inte förardörren för Dig för vore det fel på den så skulle du inte kunna låsa bilen. Enklast är nog att be Din Ford verkstad kika på den, annars blir det nog mycket gissningslek.

[Keller]

Borde man inte kunna koppla upp bilen till en felkodsavläsare och läsa av felkoderna för C-låset?

[Tobbelainnen]

Precis så där höll min 24v på förra veckan... Men verkar vara fix nu, troligen så var det huvkontakten, det var den enda prylen jag micklade med innan den blev ok igen. Hur lång tid tar det innan bilen din börjar tuta?

[Isacsson]

Precis så där höll min 24v på förra veckan... Men verkar vara fix nu, troligen så var det huvkontakten, det var den enda prylen jag micklade med innan den blev ok igen. Hur lång tid tar det innan bilen din börjar tuta?

Min scorpio 24v håller också på så. Verkar vara vid blöt väderlek.

[Tobbelainnen]

Min scorpio 24v håller också på så. Verkar vara vid blöt väderlek.

Prova att trycka ned huven innan du larmar på. Dröjer indikeringen på din de gångerna larmet kör igång? De gånger det händer på min så börjar den tjuta efter 45sek och blinkers indikeringen tar längre tid än normalt.

[Tobbelainnen]

Isacsson, du hade väl kombi du också? Mät upp slingorna i sidorutorna bak om det inte funkar med att trycka lite på huven, jag fick bygla ena slingan med ett motstånd på min förra kombi.... Annars så går det att koppla ur switcharna ur någon av bakdörrarna så kan du använda deadlock men bilen larmar inte på. PATS är ett eget system så du får behålla bilen ändå. Den som vill sno den klarar inte av det och den som klarar av det vill inte sno den.....

[V6-mannen]

Ja det sätter igång någon minut efter att jag låser.

Jag skall se över alla kontakter till att börja med.

[V6-mannen]

Jag har inte hunnit att undersöka larmet ännu men helt plötsligt så funkar det utan falsklarm och det bekräftar också med blinkers.