Problem med diff i RST

[Bandit_nr1]

Vad tror ni om att köra med 4vxl i stället för 5?

Nä kör en 5vxl låda av egen erfarenhet bilar med 4 petat brukar ha så låg utväxling.

[Sjögren]

Nä kör en 5vxl låda av egen erfarenhet bilar med 4 petat brukar ha så låg utväxling.

Mjo, men jag har fått för mig att det borde vara längre växlar på "4an". Blir ju inte lika mycket vevande i lådan då heller. Kanske inte går att åka lika fort, men jag åker sällan över 200km/h. Så den kanske orkar dra ur mer på 4an då.

Skulle egentligen vilja se ett "arbetsshema" på dem olika lådorna. För att se i vilka hastigheter växlarna arbetar i dem olika lådorna.

Någon kanske har något "schema" eller kan bekräfta?

[Bandit_nr1]

men det blir ju skit jobbigt om man kör på motorvägen ju och så drar det mer soppa.

[Sjögren]

men det blir ju skit jobbigt om man kör på motorvägen ju och så drar det mer soppa.

Sant =) men om det är som jag hoppas så blir den aningen snabbare 0-100 & 402m. Vore kul om det gick att jämföra.

[RS 1800]

Har du utväxlingarna på den 4-petade så jag kan fixa ett fint diagram

[Sjögren]

Har du utväxlingarna på den 4-petade så jag kan fixa ett fint diagram

Hmm tyvärr, någon annan kanske?

[RS 1800]

Letat igenom fast ford sen 96 och det enda jag hittade var den 4-petade lådan från Fiesta Xr2 Mk1. Med finns både då S1, S2 samt Xr2.

[Sjögren]

Nice, vad va det där för program?

Det är inte så att den där lådan skulle passa min Escort, den 4-petade Fiestalådan?
Man skulle ju spara hyggligt med tid när man slipper en växling =)

[Sjögren]

Vad är detta för kugg? Remen va nämligen av...

Och det rosainringade?

[SK Racing]

om jag inte är ute o cyklar så tror jag att remen är till ABS systemet

[Sjögren]

om jag inte är ute o cyklar så tror jag att remen är till ABS systemet

Mjo, anade det. Men hoppades på annat... Såg nu när jag plockade bort mer att det satt en likadan på andra sidan.

Någon som har en bra beskrivning på hur man får bort drivaxlarna?

// P

[EscortDunket]

den lila är urtappningen för växelådan om ja inte misstar mig
ta ur drivaxlarna gör man så att man lossar krängnings hämmarn, länkarmar osso dom dära kåporna för ABS remmarna samt slacka efter dom så du kan hänga av dom om dom inte är av som på din nu då =) sen så tar man bara typ en kofot och sticker in mellan drivaxlarna och motorn o knycker till så hoppar dom ut, då kommer även växelåds oljan o rinna ut så blir söligt o fint =)

[Sjögren]

den lila är urtappningen för växelådan om ja inte misstar mig
ta ur drivaxlarna gör man så att man lossar krängnings hämmarn, länkarmar osso dom dära kåporna för ABS remmarna samt slacka efter dom så du kan hänga av dom om dom inte är av som på din nu då =) sen så tar man bara typ en kofot och sticker in mellan drivaxlarna och motorn o knycker till så hoppar dom ut, då kommer även växelåds oljan o rinna ut så blir söligt o fint =)

Tack ska Du ha =)

Ska testa i helgen så får vi se hur det gick... Ena ABS-remen va av, så den slapp vi hålla på med hähä.

Någon som kan rekomendera några speciella tändstift? på tal om hallon...

[super7]

Nice, vad va det där för program?

Det är inte så att den där lådan skulle passa min Escort, den 4-petade Fiestalådan?
Man skulle ju spara hyggligt med tid när man slipper en växling =)

Det är ett vanligt exel dokument.

[CRASH´n BURN]

Kör me sierra cossie stift om du ska ladda lite mer...

MVH