Escorten vill svänga vid gaspådrag..
-
Burken
Escorten vill svänga vid gaspådrag..
Hej! hoppas någon där ute kan hjälpa mig..
Har precis köpt mig en Ford Escort 1.8 -92 ett irriterande fel på den är att det är glapp någonstanns det känns som ett av framhjulen har "två lägen"
Tex Kör jag rakt fram med 2an i och gasar upp klickar det till i framvagnen och ratten drar åt vänster.. Släpper man sedan gasen klickar det till igen och ratten åker tillbaka...
Händer extra lätt i samband med högersväng..
Svänger man åt vänster händer det inget ovanligt..
Vad är det för tråkig del som givit upp för mig?
Den e ganksa läskig att köra nu tyvärr 
Har precis köpt mig en Ford Escort 1.8 -92 ett irriterande fel på den är att det är glapp någonstanns det känns som ett av framhjulen har "två lägen"
Tex Kör jag rakt fram med 2an i och gasar upp klickar det till i framvagnen och ratten drar åt vänster.. Släpper man sedan gasen klickar det till igen och ratten åker tillbaka...
Händer extra lätt i samband med högersväng..
Svänger man åt vänster händer det inget ovanligt..
Vad är det för tråkig del som givit upp för mig?
-
SK Racing
nu har jag inte kollat så noga på denna typen av ford men har den samma typ av kränghämmare och framvangslösning som Sierran så är det bussningarna som är kass skulle jag gissa på i allafall. Vad som händer är att när du gasar så åker hjulet framåt men eftersom bussningen glappar så står ju chassiet still en "stund" och då ändras din framvangs värden och vice versa när du bromsar och då uppkommer dessa problem i allafall på Sierrorna. Jag körde en Escort RS Turbo för många årsedan och det höll på o bli min sista provtur då ägaren glömde informera mig om just bussningarnas skick... En ganska hemsk upptäckt att finna en massa lyckstolpar som ville in i bilen på BÅDA sidorna av vägen...
- johwi97
- Veteran
- Inlägg: 327
- Blev medlem: mån maj 01, 2006 6:43 am
- Namn: Johnny Shelby Wiklund
- Kör: Ford Mondeo V6 Ghia -00
- Ort: Nävragöl, Karlskrona
Jag hade en Renault 16 från 1978 som uppförde sig så när jag gjorde en skarp vänstersväng och gasade på lite, men alla bussningar och leder var i fint skick som det kändes och såg ut. Dessutom var bilen väldigt vindkänslig särskilt om det blåste från sidan, i skarp vind fick jag vrida emot nästan 45 grader med ratten för att kunna fortsätta framåt.
Några år efter att bilen rostat bort i karossen och skickats till skrot läste jag på internet vad felet i den bilen var, det var ett vanligt fel i Renault 16, det var lederna i styrsystemet som glappade lite, inte så mycket att det märktes när man ruckade på lederna, inte ens bilprovningen märkte något, men under de två förhållande ovan märktes det när man körde, visste man om det var det ju ingen fara.
Fast detta var ju Renault vet inte om det är lika på andra märken.
Några år efter att bilen rostat bort i karossen och skickats till skrot läste jag på internet vad felet i den bilen var, det var ett vanligt fel i Renault 16, det var lederna i styrsystemet som glappade lite, inte så mycket att det märktes när man ruckade på lederna, inte ens bilprovningen märkte något, men under de två förhållande ovan märktes det när man körde, visste man om det var det ju ingen fara.
Fast detta var ju Renault vet inte om det är lika på andra märken.
- motorcraft
- Veteran
- Inlägg: 873
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen Jacobsson
- Kör: Cosworth Rwd & Sierra GT
- Ort: Örnsköldsvik
- Medlemsnummer: 25
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Yep, kolla länkarmsbussningarna dom är med all säkerhet slut. Grundkonstruktionen är fruktansvärt dålig, men vill du inte lägga en massa pengar på specialprylar så funkar mekonomens länkarmar med redan monterade bussningar. Bussningarna går visserligen att köpa på Ford men är man lite ovan kan det vara ett rent helvete att få ut dom gamla. Så mitt tips är att kolla bussningarna och sen köpa hela länkarmar på mekonomen,
Kolla även krängbussningarna kostar inte många kr och är relativt enkla att byta.
Kolla även krängbussningarna kostar inte många kr och är relativt enkla att byta.
-
Burken
-
Burken
-
Burken



