Trimma 2-takt: Vem är duktig och billig?
-
Mr 19"
- Legend
- Inlägg: 1294
- Blev medlem: mån mar 15, 2004 11:00 am
- Namn: Johnny Lehti
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Göteborg
Trimma 2-takt: Vem är duktig och billig?
Jag har köpt en Zundapp ks 50 med 5-växlad ks 80-motor som behöver trimmas upp lite. Nu undrar jag om det finns någon här som är hemma på 2-takts trim. Hör gärna av er så jag kan köra ifrån alla förbannade ungdomar på scooters här hemma!
Hälsningar Vägens Riddare...
Hälsningar Vägens Riddare...
-
Krysset vonHelv
- Veteran
- Inlägg: 416
- Blev medlem: ons maj 26, 2004 7:25 pm
- Namn: Sir M Nyberg
- Kör: Flügel
- Ort: Trollhättan
http://www.topplocksverkstan.se/ Han kan hjälpa dig. Kolla mopedfilmerna på hemsidan...
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
hoho jag är i samma läge Mr 19" ... dessa scootrar :\
min fs1 kommer då få smaka på trevliga modifieringar , har t.om egna idéer om hur jag ska bygga en helt ny ljuddämparkonstruktion som världen aldrig förr skådat 8)
min fs1 kommer då få smaka på trevliga modifieringar , har t.om egna idéer om hur jag ska bygga en helt ny ljuddämparkonstruktion som världen aldrig förr skådat 8)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
- Mikael S
- Legend
- Inlägg: 3817
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael S
- Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
- Ort: Gävle
- Kontakt:
Du har en lite liten motor men http://video.google.com/videoplay?docid ... espa+turbo
42hk vid 0.6bar 125cc
42hk vid 0.6bar 125cc
- Akilles
- Legend
- Inlägg: 1234
- Blev medlem: sön okt 19, 2003 1:35 pm
- Namn: Richard Wester
- Kör: Escort Combi GT -98 & Escort Cosworth -95
- Ort: Landskrona
erland är duktig på mopeder, såg han senast sommar nere på meca raceway medKrysset vonHelv skrev:http://www.topplocksverkstan.se/ Han kan hjälpa dig. Kolla mopedfilmerna på hemsidan...
sin zundapp å även här landskrona på moppe racet den gick sjukt bra den, så få kontakt med honom.
Escort Combi GT -98
Escort Cosworth -95
Escort Cosworth -95
-
Sandman
[quote="Mr 19""]Jag har köpt en Zundapp ks 50 med 5-växlad ks 80-motor som behöver trimmas upp lite. Nu undrar jag om det finns någon här som är hemma på 2-takts trim. Hör gärna av er så jag kan köra ifrån alla förbannade ungdomar på scooters här hemma!
Hälsningar Vägens Riddare...[/quote]
Precis en sådan hade jag under min mopedist tid!
(Mycket kort... men intensiv tid.)
Fick tag på en större cylinder som suttit på någon cross som jag portade mot hemmagjort insug, cross avgasystem som smattrade fint, moddad CX topp och Mikuni MC förgasare. Bytte kolv också men kommer inte ihåg till vad. Men den höll bättre och gav bättre förbränninsgrum (slog sönder ett par std). Bytte drev för roligare utväxling med.
Inte för att jag tror detta fjortistrim ger någon hjälp alls men hur som helst drog jag alla fjantiga EU mopeder och skotrar som puttrade runt i området!
Det var på den tiden så dessa fåniga små saker introducerades och var hetaste flugan.
Lackade blanksvart och kände mig manlig ända tills jag totalt havererade sönder koppling och växelådan. Bara skrot och metalsplitter överallt.
Men det var kul att göra wheelies när alla andra åkte tjejmoped
Och den motorn var ursprungligen KS-50. Så med 80cc borde det väl ändå inte krävas så väldigt mycket trim för att slå en scooter i acceleration
Skulle tro att det huvudsakligen rör sig om underdimensionerad förgasare kanske? Nog det som gjorde störst skillnad för min del i vart fall.
Hälsningar Vägens Riddare...[/quote]
Precis en sådan hade jag under min mopedist tid!
(Mycket kort... men intensiv tid.)
Fick tag på en större cylinder som suttit på någon cross som jag portade mot hemmagjort insug, cross avgasystem som smattrade fint, moddad CX topp och Mikuni MC förgasare. Bytte kolv också men kommer inte ihåg till vad. Men den höll bättre och gav bättre förbränninsgrum (slog sönder ett par std). Bytte drev för roligare utväxling med.
Inte för att jag tror detta fjortistrim ger någon hjälp alls men hur som helst drog jag alla fjantiga EU mopeder och skotrar som puttrade runt i området!
Det var på den tiden så dessa fåniga små saker introducerades och var hetaste flugan.
Lackade blanksvart och kände mig manlig ända tills jag totalt havererade sönder koppling och växelådan. Bara skrot och metalsplitter överallt.
Men det var kul att göra wheelies när alla andra åkte tjejmoped
Och den motorn var ursprungligen KS-50. Så med 80cc borde det väl ändå inte krävas så väldigt mycket trim för att slå en scooter i acceleration
Skulle tro att det huvudsakligen rör sig om underdimensionerad förgasare kanske? Nog det som gjorde störst skillnad för min del i vart fall.
- Ford_Taunus
- Legend
- Inlägg: 1059
- Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
- Namn: Ante Andersson
- Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
- Ort: Gävle
- Kontakt:



