Intercooler på Sierra Cossie

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Intercooler på Sierra Cossie

Inlägg av Lars_Turbo »

Tjena

(Sierra Cossie 2wd)

Detta är väl främst till er som inte kör med RS500 IC som är bolt on, utan till er som har en annan eftermarknads IC typ "KinaCooler", "TurboXS" eller tex en lastbilsvariant, Iveco osv.

Det blir ju lite rördragning, är så jävla tight kring kylaren där nere. Massa bröte ivägen ( Ac-kyl, kondensor och slangar är kastade åt fanders..)

Så har ni lite ideér och gärna bilder på hur ni har gjort så posta gärna!

Har själv köpt en Iveco IC och skulle vilja ha lite inspiration!

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

det som är bra med en "riktig opptimerad" ic är ju att verkningsgraden är bättre...

fast var kanske inte det svaret du ville ha
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
Flane
Veteran
Inlägg: 332
Blev medlem: fre aug 26, 2005 6:46 pm
Namn: Rickard Dahlin
Kör: Kadett Gsi (busbil), Bmw 530 IA Touring -02
Ort: Skåne
Kontakt:

Inlägg av Flane »

Lars_Turbo skrev:Tjena

(Sierra Cossie 2wd)

Detta är väl främst till er som inte kör med RS500 IC som är bolt on, utan till er som har en annan eftermarknads IC typ "KinaCooler", "TurboXS" eller tex en lastbilsvariant, Iveco osv.

Det blir ju lite rördragning, är så jävla tight kring kylaren där nere. Massa bröte ivägen ( Ac-kyl, kondensor och slangar är kastade åt fanders..)

Så har ni lite ideér och gärna bilder på hur ni har gjort så posta gärna!

Har själv köpt en Iveco IC och skulle vilja ha lite inspiration!

Mvh/ Steven

kör med en "turboXS" ic, fungerar skit bra, skall se om jag har någon bild på det hur det ser ut.


kan ta fler bilder i dagarna så du ser bättre, har nämnligen turbo och allt av så kan få bra bilder om du är intresserad?

Mvh Rickard
Bilagor
DSC_0025kass.jpg
utanfront.jpg

Ewers
Veteran
Inlägg: 123
Blev medlem: tis jul 12, 2005 8:59 am
Namn: Tomas Ewers
Kör: Cossie Rwd & Volvo S60
Ort: Vetlanda

Inlägg av Ewers »

Lars_Turbo skrev:Tjena

(Sierra Cossie 2wd)

Detta är väl främst till er som inte kör med RS500 IC som är bolt on, utan till er som har en annan eftermarknads IC typ "KinaCooler", "TurboXS" eller tex en lastbilsvariant, Iveco osv.

Det blir ju lite rördragning, är så jävla tight kring kylaren där nere. Massa bröte ivägen ( Ac-kyl, kondensor och slangar är kastade åt fanders..)

Så har ni lite ideér och gärna bilder på hur ni har gjort så posta gärna!

Har själv köpt en Iveco IC och skulle vilja ha lite inspiration!

Mvh/ Steven

jag kapade upp ett hål i inneskärmen precis bakom lyset. funkar bra och ser okey ut tycker jag..
Bilagor
ic-rör.JPG
Sierra cossie rwd -88 *projekt*
Escort cossie -93 *såld*
Volvo 240 Tic Haltech *såld*

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Där fick man lite bilder ja! Kanon bra! Jag hade hoppats på att man kunde slippa kapa något i plåten, men det verkar döfött.

Flane: har du fler bilder så posta gärna dom! (eller skicka t: lars_turbo@hotmail.com)

Ewers: Rostfria rör är ju helt klart att föredra, får se hur jag gör. Blir kanske inte så roligt att byta glödlampa där nu? :D Riktigt intressant bygge förresten!

Jag har ju köpt en Iveco intercooler, och på den sitter anslutningarna rakt bakåt. Trodde det skulle bli lättare så, men det verkar bara bli krångligare..

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
Flane
Veteran
Inlägg: 332
Blev medlem: fre aug 26, 2005 6:46 pm
Namn: Rickard Dahlin
Kör: Kadett Gsi (busbil), Bmw 530 IA Touring -02
Ort: Skåne
Kontakt:

Inlägg av Flane »

Lars_Turbo skrev:Där fick man lite bilder ja! Kanon bra! Jag hade hoppats på att man kunde slippa kapa något i plåten, men det verkar döfött.

Flane: har du fler bilder så posta gärna dom! (eller skicka t: lars_turbo@hotmail.com)

Ewers: Rostfria rör är ju helt klart att föredra, får se hur jag gör. Blir kanske inte så roligt att byta glödlampa där nu? :D Riktigt intressant bygge förresten!

Jag har ju köpt en Iveco intercooler, och på den sitter anslutningarna rakt bakåt. Trodde det skulle bli lättare så, men det verkar bara bli krångligare..

Mvh/ Steven


oki kan ta lite bilder imorgon kväll har inte möjlighet ikväll nämnligen, kan bara säga det att det är inte kul att byta lampa o högerstrålkastare ;) men det är det värt =)


Skickar lite bilder

Mvh Rickard

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Flane skrev:oki kan ta lite bilder imorgon kväll har inte möjlighet ikväll nämnligen, kan bara säga det att det är inte kul att byta lampa o högerstrålkastare ;) men det är det värt =)


Skickar lite bilder

Mvh Rickard
Skikkelig greit!

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Skriv svar