Topplocksbultar
-
ScorpioHenke
Topplocksbultar
Nån som vet varför man måste byta topplocksbultarna, enligt verkstadshandboken, när man har av topplocket på en 2,9:a
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Det är sträckbultar som "dras ut" när man drar åt dem, för att de skall hålla ned topparna ordentligt. När de en gång är sträckta är det osäkert vilken kraft de håller ned med nästa gång, därför rekommenderas det att man byter bultar.
En eller ett par gånger brukar det funka att återanvända dem om man inte har höjd kompression eller kör överladdat.
/Gustaf
Det är sträckbultar som "dras ut" när man drar åt dem, för att de skall hålla ned topparna ordentligt. När de en gång är sträckta är det osäkert vilken kraft de håller ned med nästa gång, därför rekommenderas det att man byter bultar.
En eller ett par gånger brukar det funka att återanvända dem om man inte har höjd kompression eller kör överladdat.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
ScorpioHenke
