Portning

[K_jonsson]

Nu har jag börjat porta kanalerna lite i min Pinto topp.
Jag har inga bilder nu för toppen är på jobbet, men det ska jag ficksa fram i mellan dagarna.
Det är en insprut topp som jag ska använda till turbo trimning.
Men jag funderar lite på vad man brukar använda för att höja kanalerna.
Vissa använder sig av kemisk metall och sånt och vissa skruvar fast stålbitar i kanalerna.
Men jag tänker nog använda mig av karosseri tenn, det är 27% tenn, 1,5% antimon, 71,5% bly. Och det fäster bra på plåt och sånt.

Men jag undrar går det att använda eller är det för mjukt?
Jag ska bara använda det i insugs kanalerna för i avgas kanalerna kommer det nog att smällta vilket inte är så lyckat.
Sen vanlig kemisk metall hur funkar det? Har aldrig använt det.

Jag undrar ochså om alla kanaler har lika tjocka vägar runt om?
Jag ska nog såga sönder en topp lite så man kan vara på säkra sidan.


Bilder kommer snart!
/kj

[SK Racing]

mycket bra, såga itu en topp och lägg upp bilder här, det skulle i allafall jag uppskatta massor, jag har tyvärr inga kunskaper i det du vill ha svar på så det får någon annan svara på men lycka till med toppen.

[Cosworth 4x4]

Nu har jag börjat porta kanalerna lite i min Pinto topp.
Jag har inga bilder nu för toppen är på jobbet, men det ska jag ficksa fram i mellan dagarna.
Det är en insprut topp som jag ska använda till turbo trimning.
Men jag funderar lite på vad man brukar använda för att höja kanalerna.
Vissa använder sig av kemisk metall och sånt och vissa skruvar fast stålbitar i kanalerna.
Men jag tänker nog använda mig av karosseri tenn, det är 27% tenn, 1,5% antimon, 71,5% bly. Och det fäster bra på plåt och sånt.

Men jag undrar går det att använda eller är det för mjukt?
Jag ska bara använda det i insugs kanalerna för i avgas kanalerna kommer det nog att smällta vilket inte är så lyckat.
Sen vanlig kemisk metall hur funkar det? Har aldrig använt det.

Jag undrar ochså om alla kanaler har lika tjocka vägar runt om?
Jag ska nog såga sönder en topp lite så man kan vara på säkra sidan.


Bilder kommer snart!
/kj

Hii

Ta reda på vilken smältpunkt du har på tennet , det kan ju bli "lite" varmare i en topp än vad man kan se på tempmätaren och även vad man tror att det kan bli !
Sen tror jag att du kommer att få problem med att få upp toppen i rätt temp så att det inte blir en "kallödning" som släpper sen , och likaså om du nu får upp toppen i rätt temp , att kunna kyla ner den på rätt sätt när du fått dit tennet så att det inte bara rinner iväg !! ( det är ju rätt mycket materia/energi i en topp som skall värmas alt. kylas jämfört med en plåt ! )

// Micke

[K_jonsson]

Karosseritennet har en Smältintervall mellan 188-250 grader.
Så det kommer ju inte funka i avgas kanalerna. Men kommer det funka i insugskanalerna? Hur varmt brukar det kunna bli i en turbo motor efter intercolern?
Det vore väldigt bra om det funka för tennet är ganska lätt att jobba med tycker jag.
Och när man ska upp i rätt temp så finns det speciella metallstavar som man tester med och när den smällter så har man rätt temp. Det hjälper lite iallafall. Men det är klurigt det måste jag säja.

God Jul
/kj

[K_jonsson]

Nu har jag börjat med att ficksa till en turbo topp.

Jag har hittils slipat ur förbränningsrummen lite. och börjat porta en av avgas portarna porten har fått sin rätta form ute längst ut.
Men jag har bara gjort grov jobbet hittils. Nu ska det slipas lite mer vid ventil sätet och porten ska bli gröövre hela vägen. Det ska ochså finpoleras lite Hittils har jag bara använt mig av en liten bandslip så man kommer inte åt riktigt överallt men nu ska jag börja med roterandeslipar. Sen skulle jag nog vilja höja golvet på porten lite men vet inte riktigt än vilken metod jag ska använda.

Här ser man skillnaden på orginal och portat, jag har portat uppåt och på sidorna, sen vart det lite längs ut nera på öppingen men det är bara 1mm 5mm in.


Lite lätt urtagna förbränningsrum.




Insugssidan det skulle vara fränt att räta upp dom lite, ska nog kanske göra det. :twisted:



Två bilder på en topp med resta insug.




Lite grovt slipat, ventilstyrningen var ganska mycket ner slipad.




Jag skulle ochså vilja byta ventilsäterna på avgassidan för dom och ventilerna är dåligt utformade orginal.

Här är än länk till ett företag som säljer lite toppar, där finns ochså lite flödesfakta om toppen orginal.

http://www.cncheads.co.uk/ford_pinto.html

Så vad tror ni kan det funka? Jag har inte portat en ford topp förut.

[pinto_power]

vad ska du ha för vetil storlek på toppen?
det räker ju med att mirra fräsa säterna med ett fullradie stål
vi har provat kora med ett kemistmetal som heter JB-weld finns på clasohlson funkade bra men vi körde med 2st skruvar i varje port

[K_jonsson]

Det blir orginal ventiler till en början. Fast finns det pengar över så vill jag sätta i större avgasventiler med bra säten.
Jag ska köpa och testa det där jb-weld. Fast jag hittar det inte på clasohlsons hemsida?

[pinto_power]

Det blir orginal ventiler till en början. Fast finns det pengar över så vill jag sätta i större avgasventiler med bra säten.
Jag ska köpa och testa det där jb-weld. Fast jag hittar det inte på clasohlsons hemsida?

skumt men du får nog gå in och fråga om du har nån butik i närheten det fanns iallafall i skellefteå för ett år sen. jag såg att andra också hade köpt JB-weld där

[K_jonsson]

Vi har ett clasohlson i centrum så jag ska gå och kolla där imorgon.

/kj

[K_jonsson]

Jag hittade jb-weld på clasohlson men dom kallar det inte jb-weld. Det heter auto marine. Men det är ju jb-weld som tillverkar det. En fördel med att om man skulle använda karosseritenn är att det blir billigare.
Hur mycket jb-weld brukar det gå åt? 1-2 förpakningar per port?

/kj

[BelseBoB]

alltid spännande med portning! att ta ur förbränningsrummen skulle jag inte våga men du har säkert erfarenhet

lycka till!

[pinto_power]

Jag hittade jb-weld på clasohlson men dom kallar det inte jb-weld. Det heter auto marine. Men det är ju jb-weld som tillverkar det. En fördel med att om man skulle använda karosseritenn är att det blir billigare.
Hur mycket jb-weld brukar det gå åt? 1-2 förpakningar per port?

/kj

nånting sånt men det är lite sårt att säga precis hur mycket för man blandar ju ändå för mycket.. har du tänkt ha några skruvar för att hålla fast det bättre?

[K_jonsson]

nånting sånt men det är lite sårt att säga precis hur mycket för man blandar ju ändå för mycket.. har du tänkt ha några skruvar för att hålla fast det bättre?

Ja det hade jag nog tänkt, för att var mer på den säkra sidan. Var rekomenderar du att man skruvar ifrån?underifrån så har man ju ett vattenhåll lite olämpligt men man. Kan kanske skruva snett från sidorna eller snett uppåt framifrån.

/kj

[pinto_power]

Ja det hade jag nog tänkt, för att var mer på den säkra sidan. Var rekomenderar du att man skruvar ifrån?underifrån så har man ju ett vattenhåll lite olämpligt men man. Kan kanske skruva snett från sidorna eller snett uppåt framifrån.

/kj

vi satt dom under kanten som han på bilden har gjort

[K_jonsson]

Okej det verkar som en bra lösning.
Ungifär hur mycket höjde ni kanalen?
Som bilden du vissade senast eller som toppen nedan.
Finns det material så man kan porta som nedan utan att man gör håll i någon väg?


/kj