Förfrågning av delar till Escort-96
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
Förfrågning av delar till Escort-96
Nu har vintern inte riktigt kommit till skåne och helsingborg ännu, fortfarande milt och fint väder. Men innan snön och slasket kommer tänkte jag ställa av min Escort(aka Pinglan, Fler som döpt sin bil??) och fixa iordning henne inför sommaren.
Räknar med att hon ska stå still i två-tre månader och under tiden skall bromsar, servis, väghålning och lite rostlagning ske.
Nu undrar jag var och vad man ska handla.
Detaljer om mig och Pinglan:
Min körstil är mer hårdhänt en genomsnits svensson men samtidigt inte så brutal som bankörning. Bilen ska fungera hyfsat att köra, har ca 3mil till jobb enkel tur i sommar. 70-90vägar, ibland kurvit och trevligt:) en rolig bil på kurviga vägar e bättre än ett efektmonster.
Pinglan:
Hon är en escort 96a Mk6 med 105hk motorn. två ägare innan mig. gamlingar. hon har nu gått 13tusen mil och är fräsch invändigt, men inte utvändigt...
Maskinen känns hyfsad, men det börjar kännas att det e dax för servis med stift,filter olja, kamrem, tändkablar, något mer??
Mina tankar på saker att köpa:
BROMSAR!!!!!!!!!!!!! de bromsarna jag har nu är helt slut. främmre oken måste renoveras eller köpas nya, skivor och belägg behöver åxå bytas, Pga detta så har handbrommsen och backar back använts och dessa måste åxå bytas och renoveras.
Bussningarna i framvagnen känns slut och behöver bytas, samma gäller dämpare runt om. Har sänknigs fjädrar liggandes vet ej märke eller något(har suttit i rs1800 escort tidigare)
Jag söker nu förslag på vad man ska köpa. antar att det är Powerflex bussningar som gäller,(vem säljer de billigt och snabbt till en??) hur är "sportdämpare" från typ micro eller meca?? något att ha??
Vad ska jag göra med bromsarna, har max 4000 till bromsarna. vettiga förslag tas emot. vad jag ska köpa?? de ska vara bättre än orginal iallafall då det inte tålt min körstil!
kan säga att jag kommer lägga runt 15tusen på pinglan nu under dessa månader,. men i de 15tusen så måste lack(sprutar själv men måste betala för färgen), skärmkanter och trösklar, ny bakkofångare och bagagelucka utan vinge.
Vilka stift, filter olja ect ska man köpa?? och var. Vet att jag har 15%rabatt på meca. så ju mer man kan handla där desto bättre.
Jag kommer att ställa fler frågor när jag funderar vidare. och har ni några frågor om hur jag tänker eller så så e det bara att fråga.
Tack på förhand//PJ
Räknar med att hon ska stå still i två-tre månader och under tiden skall bromsar, servis, väghålning och lite rostlagning ske.
Nu undrar jag var och vad man ska handla.
Detaljer om mig och Pinglan:
Min körstil är mer hårdhänt en genomsnits svensson men samtidigt inte så brutal som bankörning. Bilen ska fungera hyfsat att köra, har ca 3mil till jobb enkel tur i sommar. 70-90vägar, ibland kurvit och trevligt:) en rolig bil på kurviga vägar e bättre än ett efektmonster.
Pinglan:
Hon är en escort 96a Mk6 med 105hk motorn. två ägare innan mig. gamlingar. hon har nu gått 13tusen mil och är fräsch invändigt, men inte utvändigt...
Maskinen känns hyfsad, men det börjar kännas att det e dax för servis med stift,filter olja, kamrem, tändkablar, något mer??
Mina tankar på saker att köpa:
BROMSAR!!!!!!!!!!!!! de bromsarna jag har nu är helt slut. främmre oken måste renoveras eller köpas nya, skivor och belägg behöver åxå bytas, Pga detta så har handbrommsen och backar back använts och dessa måste åxå bytas och renoveras.
Bussningarna i framvagnen känns slut och behöver bytas, samma gäller dämpare runt om. Har sänknigs fjädrar liggandes vet ej märke eller något(har suttit i rs1800 escort tidigare)
Jag söker nu förslag på vad man ska köpa. antar att det är Powerflex bussningar som gäller,(vem säljer de billigt och snabbt till en??) hur är "sportdämpare" från typ micro eller meca?? något att ha??
Vad ska jag göra med bromsarna, har max 4000 till bromsarna. vettiga förslag tas emot. vad jag ska köpa?? de ska vara bättre än orginal iallafall då det inte tålt min körstil!
kan säga att jag kommer lägga runt 15tusen på pinglan nu under dessa månader,. men i de 15tusen så måste lack(sprutar själv men måste betala för färgen), skärmkanter och trösklar, ny bakkofångare och bagagelucka utan vinge.
Vilka stift, filter olja ect ska man köpa?? och var. Vet att jag har 15%rabatt på meca. så ju mer man kan handla där desto bättre.
Jag kommer att ställa fler frågor när jag funderar vidare. och har ni några frågor om hur jag tänker eller så så e det bara att fråga.
Tack på förhand//PJ
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Begagnade ok från Cosworth 4x4 tillsammans med skivor från samma bil funkar grymt bra. Du kommer bli grymt överraskad.
Begagande ok samt nya skivor och belägg fixar du under 4000 kr.
Länkarmskonstruktionen på escorten är ett ingenjörsmässigt misslyckande. dom slits fort ut, satte i Powerflex i mina länkarmar, tyvärr var dom tvärslut efter endast två banträffar.
Köp nya gummibussningar på Mekonomen, när dom är nya är fanimej stenhårda. Kostar inte många kronor. Det kan dock vara ett rent helvete att få och ur dom gamla.
Zetec motorn är jäkligt kinkiga med stiff, köp original Motorcraft från Ford, dom funkar allra bäst. Filter och olja kan du köpa på Meca. Körde med Castrol delsyntet i escorten.
Dämpare är klurigt att komma undan billigt med, iaf om du vill ha sportdämpare.
Töm kylaren och spola rent den, sitter nog mycket skit där. Sen kan du passa på att byta hydraloljan i servon, gör stor skillnad med nya olja. Passa på att byta bromsvätska när du ändå ska fixa med bromsarna
Begagande ok samt nya skivor och belägg fixar du under 4000 kr.
Länkarmskonstruktionen på escorten är ett ingenjörsmässigt misslyckande. dom slits fort ut, satte i Powerflex i mina länkarmar, tyvärr var dom tvärslut efter endast två banträffar.
Köp nya gummibussningar på Mekonomen, när dom är nya är fanimej stenhårda. Kostar inte många kronor. Det kan dock vara ett rent helvete att få och ur dom gamla.
Zetec motorn är jäkligt kinkiga med stiff, köp original Motorcraft från Ford, dom funkar allra bäst. Filter och olja kan du köpa på Meca. Körde med Castrol delsyntet i escorten.
Dämpare är klurigt att komma undan billigt med, iaf om du vill ha sportdämpare.
Töm kylaren och spola rent den, sitter nog mycket skit där. Sen kan du passa på att byta hydraloljan i servon, gör stor skillnad med nya olja. Passa på att byta bromsvätska när du ändå ska fixa med bromsarna
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
RS 1800 skrev:Begagnade ok från Cosworth 4x4 tillsammans med skivor från samma bil funkar grymt bra. Du kommer bli grymt överraskad.
Begagande ok samt nya skivor och belägg fixar du under 4000 kr.
Länkarmskonstruktionen på escorten är ett ingenjörsmässigt misslyckande. dom slits fort ut, satte i Powerflex i mina länkarmar, tyvärr var dom tvärslut efter endast två banträffar.
Köp nya gummibussningar på Mekonomen, när dom är nya är fanimej stenhårda. Kostar inte många kronor. Det kan dock vara ett rent helvete att få och ur dom gamla.
Zetec motorn är jäkligt kinkiga med stiff, köp original Motorcraft från Ford, dom funkar allra bäst. Filter och olja kan du köpa på Meca. Körde med Castrol delsyntet i escorten.
Dämpare är klurigt att komma undan billigt med, iaf om du vill ha sportdämpare.
Töm kylaren och spola rent den, sitter nog mycket skit där. Sen kan du passa på att byta hydraloljan i servon, gör stor skillnad med nya olja. Passa på att byta bromsvätska när du ändå ska fixa med bromsarna
Precis sånt svar jag älskar:) Till bakvagnen, vad ska jag ha för bussningar där?? ska man köpa mekonomen där med? ska ta en shopping tur i veckan och handla alla saker till servis och bussningar... håller på att kolla när jag kan få låna garage under en vecka(Plåtverkstad visserligen, men den har allt man kan behöva)
Finns det någon annan sida mer än FMCS och zatzy där man kan tänkas hitta 4x4 ok?? har bara hittat ok från en cossi rwd till salu här.
Edit:
Vad ska man ha för bromsvätska??
Kan ok från mondeo st200 passa?? hur stora e dessa bromsarna
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Bromsvätska kan du likaväl köpa nån 5.1 som inte kostar skjortan. Eventuellt så är oken från Mondeo V6 samma som Cosworth 4x4 men jag vågar inte säga säkert.
Bakvagnen kan du köpa standard där med. Vill du kan du köpa Deflex polybussningar till krängarna, kostar inte många kronor från England, dom är nog till och med billigare än original.
Bakvagnen kan du köpa standard där med. Vill du kan du köpa Deflex polybussningar till krängarna, kostar inte många kronor från England, dom är nog till och med billigare än original.
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Deflex köper man direkt från tillverkaren:
http://www.deflex.co.uk/cgi-bin/deflexs ... exshop.cgi
Dessa ska du ha till krängarna:
Rear A/R bush set 20mm - £8.80 set 4
Front Anti roll bar mounting set 16mm - 4.40 set 2
Burton har brett sortiment men dyr frakt. Vissa delar kan jag ordna fram via mina grossister. Kan ordna bra priser på GAZ stötdämpare, har bara sålt deras coilovers så jag vet inte hur kvaliten är på deras vanliga dämpare.
http://www.deflex.co.uk/cgi-bin/deflexs ... exshop.cgi
Dessa ska du ha till krängarna:
Rear A/R bush set 20mm - £8.80 set 4
Front Anti roll bar mounting set 16mm - 4.40 set 2
Burton har brett sortiment men dyr frakt. Vissa delar kan jag ordna fram via mina grossister. Kan ordna bra priser på GAZ stötdämpare, har bara sålt deras coilovers så jag vet inte hur kvaliten är på deras vanliga dämpare.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
PJ.Wessman skrev:Jag vill åxå veta då det finns sådana tillsalu här på forumet..
Jag har såna liggande. Sierra Cosworth 4x4 har enkolvsok fram, Sierra Cosworth RWD har fyrkolvsok. Så frågan e om RWD´ns ok passar lika bra som 4x4:ans. Om så e fallet tar man ju givetvis hellre 4-kolvs än 1-kolvs.Mvh//Erik
"Boats ´n hoes"
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
Är det orginal som gäller när jag ska ha kamrem?? ska ställa samman en inköpslista på saker idag, så får ni ge komentare på det sen,
Rs1800: har du något riktpris på GAZ dämpare?? lät intresant. någon måste ju prova, så varför inte jag:) skilnad mellan coilovers och vanliga dämpare??funktion menar jag då(även pris kan ju vara bra att veta)
Rs1800: har du något riktpris på GAZ dämpare?? lät intresant. någon måste ju prova, så varför inte jag:) skilnad mellan coilovers och vanliga dämpare??funktion menar jag då(även pris kan ju vara bra att veta)
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
- RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Jag är ganska säker på att rwd ok inte passar på Escort Mk5 och framåt. Har en artikel i Fast Ford från 98 nånting som tar upp just detta men jag måste leta upp den först. Möjligt att det är större bultar till RWD oken.
GAZ har bara coilovers till MK6 såg jag nu. Coilovers är justerbart fjäderben ställbara i höjd från ca 30-70mm beroende på modell, GAZ coilovers är dessutom ställbara i hårdhet. Racebilar har oftast denna sorts fjäder och dämpare,
GAZ har bara coilovers till MK6 såg jag nu. Coilovers är justerbart fjäderben ställbara i höjd från ca 30-70mm beroende på modell, GAZ coilovers är dessutom ställbara i hårdhet. Racebilar har oftast denna sorts fjäder och dämpare,
- PJ.Wessman
- Veteran
- Inlägg: 473
- Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
- Namn: Per-Joel. Wessman
- Kör: Lexus IS250
- Ort: Helsingborg
Ok är nästan fixat
nu jagar jag skivor och bra belägg. Skivor finns på meca har jag sett http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1
men finns det andra sidor som har skivor... 4x4 sierra eller escort skivor..
sen har jag kollat stötdämpare. Roadster har gaz dämpare som jag kan få på min bil..... går på 4500 för en uppsättning., tycker det låter som ett bra pris.
går i fälg tankar med. Vilka fälgar passar på en escort?? Cossi fälgarna kanske?? med lågprofil!
men finns det andra sidor som har skivor... 4x4 sierra eller escort skivor..
sen har jag kollat stötdämpare. Roadster har gaz dämpare som jag kan få på min bil..... går på 4500 för en uppsättning., tycker det låter som ett bra pris.
går i fälg tankar med. Vilka fälgar passar på en escort?? Cossi fälgarna kanske?? med lågprofil!
RS 1800 skrev:Jag är ganska säker på att rwd ok inte passar på Escort Mk5 och framåt. Har en artikel i Fast Ford från 98 nånting som tar upp just detta men jag måste leta upp den först. Möjligt att det är större bultar till RWD oken.
GAZ har bara coilovers till MK6 såg jag nu. Coilovers är justerbart fjäderben ställbara i höjd från ca 30-70mm beroende på modell, GAZ coilovers är dessutom ställbara i hårdhet. Racebilar har oftast denna sorts fjäder och dämpare,



