Hur mycket kan man ta bort.

[Tobbeturbo]

Håller på o nöter lite i kanalerna på min cosworthtopp, och hur mycket kan/brukar man ta bort under ventilen "grottan" tror jag det kallas.

Har hört att man inte behöver lägga så mycket energi på insugs kanalerna men destomer på avgassidan, och vad ska det vara för yta i kanalerna?

Har surfat runt lite o har kommit fram till att det ska vara en rätt så grov yta....typ slipa med 60 papper det sista man gör.

tacksam för svar.

/tobbe

[rallygralle]

avgassidan behövs inte portas men körd du hemma portning så ska du va försiktig för att få det bra så behövs det göras ett flödestest för att det ska bli lika på alla cylindrar:Odd:

[Tobbeturbo]

Jo jag förstår att man ska vara försiktig o att det bör göras ett flödestest men men, det finns nog en uppsjö av folk som har portat sina egna toppar o lyckats ta ut mer effekt ur toppen än vad det skulle vara möjligt med en orginaltopp utan att flödestesta dem. Och sedan att allt inte flödar lika bra, och är gjort som ett "proffs" hade gjort det får man ju stå ut med om man inte har pengar.

Men det kan ju vara kul om man kan göra det själv o kanske lära sig lite av det....

Och åter till frågan!

/tobbe

[Tobbeturbo]

Ingen som vet?....då får jag väl gå ut i garaget o prova mig fram:)

/tobbe

[Aze]

Ingen som vet?....då får jag väl gå ut i garaget o prova mig fram:)

/tobbe

du får sno till dig Davves topp o titta lite!

[chip]

avgassidan behövs inte portas men körd du hemma portning så ska du va försiktig för att få det bra så behövs det göras ett flödestest för att det ska bli lika på alla cylindrar:Odd:

Jag anser tvärtom insug behöver bara putsas däremot avgas behöver
göras om lite.. men vad vet jag.

[Tobbeturbo]

Davves insug o grenrör är ju monterat så det blit ju jobbigt, o jag har också hört att det är avgaskanalerna som problemet ligger.

/tobbe

[Davve]

du får sno till dig Davves topp o titta lite!

Och du kan ju tänka dig vad det skulle kosta att ens bara titta lite...

[martin n]

man ska ha klart för sig att det är inte alltid som små trånga kanaler är fel..
det är en väldigt fin balance gång mellan flöde och lufthastighet..
kan vara värt att tänka på.. sen kan man ha gjort en väldigt fin portning, men sen blir allt bara skit när man gör om lite sätesvinklar.



//M

[RJ33]

Måste väl finnas bilder och info om detta?

[Fredin]

Håller på o nöter lite i kanalerna på min cosworthtopp, och hur mycket kan/brukar man ta bort under ventilen "grottan" tror jag det kallas.

Har hört att man inte behöver lägga så mycket energi på insugs kanalerna men destomer på avgassidan, och vad ska det vara för yta i kanalerna?

Har surfat runt lite o har kommit fram till att det ska vara en rätt så grov yta....typ slipa med 60 papper det sista man gör.

tacksam för svar.

/tobbe

Hur mycket effekt ska du ha?
Och vad du än svarar så säger jag låt bli. För om du ska ha mycket effekt, läs 500. så ska du inte porta själv. Och ska du ha mindre effekt, låt det va som det är. Orginal topp med ett bra ventilsätes jobb fungerar riktigt bra med bra körbarhet till allt under 500 hk.

[Tobbeturbo]

vart kan kan man lämna in toppen nånstans för att få den flödestestad o vad kan det kosta? Och vadå "läs 500"

/tobbe

[C]

500 Hk.