bromskolv sitter fast

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
JOTNT

bromskolv sitter fast

Inlägg av JOTNT »

Hej ..

Håller på att byta skivor och belägg på tjejens escort rs 1.8

ena sidan gick bra men andra sidan vill inte kolven gå in .Har provat med den största polygripen jag har rör sig inte 1 mm .. kolven går att snurra på .
Så man tycker att den inte borde sitta fast ..

Några tips ?

"Med hjälp av att lossa luft nipplen kunde jag få in kolven .Men prova man och bromsa men dom nya skivorna och beläggen så släpper inte kolven utan att man öppnar luft nipplen .. så vad kan vara problemet ?"

Användarvisningsbild
motorcraft
Veteran
Inlägg: 873
Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen Jacobsson
Kör: Cosworth Rwd & Sierra GT
Ort: Örnsköldsvik
Medlemsnummer: 25

Inlägg av motorcraft »

kan vara så att bromsslangen är så gammal och löst upp sig invändigt och fungerar som en backventil..
efter som de går att trycka tillbaka kolven när du öppnar luftnippeln så bör felet inte ligga i Oket,
prova ta bort slangen från bromsröret och testa trycka in kolven, sen ta bort slangen nere vid Oket å se om de går att trycka in kolven,

JOTNT

Inlägg av JOTNT »

Tack .. ska prova det i morgon har lagt av för dagen .Och ska se om jag kan få tag i någon som kan hjälpa till med luftning av bomsarna oxå

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7152
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Om det är de bakre oken så ska kolvarna pressas in samtidigt som man snurrar kolven, men kanske du redan visste...

edit: det är kanske trummer på 1.8 så det är nog främre oken du pratar om ja :^o

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Fram? Ta ut kolven, gör rent i oket på kanten mellan tätningen och smuts/dammskyddet, det brukar bli rost där som nyper fast kolven. Pumpa ut kolven med pedalen försiktigt, när kolven är ute så sätt en pinne på pedalen så den är nedtryckt ca 10 cm så rinner vätskan inte ut. Man kan ta ut tätningen med en liten mejsel, ta det försiktigt med den. Sen gör du rent i oket med putsduk (sandpapper), blås rent och putsa av kolven med stålull, montera tillbaka med silikonfett, inte vanligt petroleumbaserat fett eller kopparpasta. Sen är det bara att lufta som vanligt.
//
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Skriv svar