Kallur - Sierra Turbo 87:a

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

för att man inte har någon lmm å dator som blir helt galen när man dumpar

jooko

Inlägg av jooko »

Aha , men hur blir det med undertryck och diverse? måste inte turbon tappa väldigt mycket kraft om du lederbort luften den tar av?

bara jag som måste förstå hur det funkar :)


Tack //jocke

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

nu hänger jag inte med rigtigt en öppen dump blåser luften rätt utt å den återcirkulerande blåser in i iturbon tyrck bodre bli sama som om det är öppen eller inte luft fins det gåt om ju. orsaken att man inte ska använda öppen dump på en bil med lmm är att när den dumpar för svinner luften som datorn tror är på väg som man får lite fet bränsle blamding då och åter cirkulerande matar till baks luften in i turbon så märker datorn inget

jooko

Inlägg av jooko »

jo men om turbon trycker in luften i förgasaren/insug när man har en Tryck tätat förgasare... och om du då sätter på en öppen dump så måste jhu trycket bli sämmre av att du "leder" bort luften ?

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

nix ner man gassar så är dumpen stängd ju det är bara när man släper gassen den öppnar å släper utt onödig luft ju så då på verkas inte trycket när man vill ha det till ex när man växlar med en turbo bil pyser ju till melan växlingarna när man släper på gassen så att inte turbon stanar uttan fort sätter snura så den är i gång när man gassar på igen

jooko

Inlägg av jooko »

Áha nu fattar jag! då har altså dump ventilen inget med "tryck lyften" att göra utan endast "ut luft"

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

men en liten Intercooler hade nog inte skadat nå mycket.
Borde ju finnas massor med folk som säljer från sina cossies. Kan inte vara många pengar i en sådan.
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

AffeAlien skrev:men en liten Intercooler hade nog inte skadat nå mycket.
Borde ju finnas massor med folk som säljer från sina cossies. Kan inte vara många pengar i en sådan.
jag har en sprilans ny intercooler liggandes som ska dit men just med alt salt så käns det tråkigt att montera den den höglansen varar inte länge då jag gillar inte salt nå vidare:mad:

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

jooko skrev:Áha nu fattar jag! då har altså dump ventilen inget med "tryck lyften" att göra utan endast "ut luft"
ja den släper ut o nödig luft för bätre förklaring så kan du ju söka på ämnet

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

nu har man fåt ditt IC´n plus att ja införskafade mig en mocka ratt av ÅBR Motorsport

ic´n
Bild
Bild
ratten
Bild

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Klockers :)

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

håller även på att bytta utt den aldels för trånga retuledninge samt flyttat soppa pumpen till tanken har haft problem med att förgasaren har flödat "pisat soppa överalt" sen har den tappat tryck har haft pumpen brevid tänd spolen så den har fått sugga vilket den inte är bygd för

Användarvisningsbild
kallur
Legend
Inlägg: 2199
Blev medlem: mån apr 26, 2004 10:00 am
Namn: Tommy Kallur
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Ort: Dalarna

Inlägg av kallur »

nu har man haft första raset då en vippa som gåt i två delar kommer en film på alt jag var utte å la lite gummi sen gick den bara på 3burkar det var 1ans avgas som hade get upp så den antände ju det den sög in i tråget typ hehe men det är fixat nu
Bild

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Dax för trimkam nudå;) Köp min stålkam och stålvippor, helt nya grejjer.
TG 27, Duration 287° Ventillyft 12,70mm. Sjukt fina grejjer som bara ligger...

Användarvisningsbild
Mistander
Veteran
Inlägg: 245
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Dennis Mistander
Kör: Saff Cosworth! 91a RWD och Civic EP3 Type R 04a
Ort: Varberg
Medlemsnummer: 113

Inlägg av Mistander »

Vippor:banghead: Köp kammen så det blir lite goare ljud och på med mer ladd!!! så bakändan kommer lite lättare!:D

Skriv svar