Bilder: 299hk på hjulen med pinto motor 1.3bar

Mikael S · Inlägg av **Mikael S** » tis jan 30, 2007 7:51 pm

Snubblade över denna på garaget.org
Trevligt med mer effekt siffror på turbokonverterade pintos

Ford OHC 8v 205 block.garret TO3, stor intercooler+oljekylare
Cosworth kylare+dubbla fläktar, Mahle smidda kolvar kompressionsförhållande 8:1, vevstakar lättade samt polerade, vevaxel polerad, allting balanserat, toppen portad samt modifierade förbränningsrum,
Pipercams 270/290grad-11.81 lyft, kam+ventillyftare&fjädrar.
Bosch390cc bränsle munstyck, Megasquirt motorstyrsystem, proturbo dump, sfs silikon slangar överallt.
Saab turbo tryckplatta 4 blad sinter lamell,MT 75 växellåda Sierra Cosworth bakaxel.2.5" hembygt helavägen och en ljuddämpare.

Effekt och prestanda
299 hk@1.3bar/410nm på bakhjulen...
220hk@0.8bar/360nm på bakhjulen..

Borde vara omkring 330 i motor då, vad laddar en 330 cossie?

http://www.garaget.org/?car=38706

Bild

kryckan · Inlägg av **kryckan** » tis jan 30, 2007 7:53 pm

pinto kicks cosworth

skitskruven · Inlägg av **skitskruven** » tis jan 30, 2007 7:58 pm

kryckan skrev:pinto kicks cosworth

så jävla tragiskt:banghead:

NO. · Inlägg av **NO.** » tis jan 30, 2007 8:00 pm

Fan de där verkar ju sjukt (BRA)...
Fixa fram papper nu så ingen kan tvivla

//Rille

kryckan · Inlägg av **kryckan** » tis jan 30, 2007 8:02 pm

NO. skrev:Fan de där verkar ju sjukt (BRA)...
Fixa fram papper nu så ingen kan tvivla

//Rille

spelar vel ingen roll hur många papper man visar..

folk tvivlar vel endå

crazy · Inlägg av **crazy** » tis jan 30, 2007 8:03 pm

skitskruven skrev:så jävla tragiskt:banghead:

kunde inte sagt det bättre själv..

Mikael S · Inlägg av **Mikael S** » tis jan 30, 2007 8:08 pm

Håller på att luska fram bromspapper på det, ska se hur det går.

Är några finnar som bromsade 347hk vid 1.4bar med en GT40 ur en Pinto med portad topp fast orignalkam.

I Finland finns det mycket dårar, en som har bromsat 600hk ur pinto så det verkar ju gå att få bra fart i dom 8ventilarna också.

Rali · Inlägg av **Rali** » tis jan 30, 2007 8:34 pm

Pinto knäcker! Med eller utan laddtryck! / R

Aze · Inlägg av **Aze** » tis jan 30, 2007 9:03 pm

riktigt grymt!

Fredin · Inlägg av **Fredin** » tis jan 30, 2007 9:15 pm

Det går säkert få ur över 300 hk med en pinto men inte med den lille turbon med bara 1.3 bar.

matsin · Inlägg av **matsin** » ons jan 31, 2007 5:30 am

Mikael S skrev:Håller på att luska fram bromspapper på det, ska se hur det går.

Är några finnar som bromsade 347hk vid 1.4bar med en GT40 ur en Pinto med portad topp fast orignalkam.

I Finland finns det mycket dårar, en som har bromsat 600hk ur pinto så det verkar ju gå att få bra fart i dom 8ventilarna också.

Jag har bara börjat tycka mer om pinto efter att jag renoverat ett cosworthmaskin framförallt pga priserna när det heter cosworth:)

Persson · Inlägg av **Persson** » ons jan 31, 2007 5:41 am

Riktigt fränt!

Gammel pinton är en goo motor:) Tål stryk så det räcker!

_-gniraz-_ · Inlägg av **_-gniraz-_** » ons jan 31, 2007 5:53 am

riktigt nice.. såg denna för ett tag sen på garaget riktigt shyst.. tror han skulle byta ut motorn mot något väre om jag inte mins fel...

...

granadadr · Inlägg av **granadadr** » ons jan 31, 2007 7:07 am

coolt

Baby blå · Inlägg av **Baby blå** » ons jan 31, 2007 7:13 am

Ja du, vad laddar en Cosse med 330kit ??

Mountundes kit som ändå va tidiga ut med 330 skulle ha ett ladd på 1.4bar.

Botten e ju samma som cossens o varför skulla man inte kunna få bra flöde i en pinto topp ?? Plockar man en bra bit över 200hk sug ur en så tvivlar jag inte en sakund på denna. Verkar ju vara en välbyggd o genomtänkt maskin enl mig nu då vill säga

Connect with your social network account

Bilder: 299hk på hjulen med pinto motor 1.3bar

Bilder: 299hk på hjulen med pinto motor 1.3bar