Remskiva priser?

[tias_evo]

låter som att man balanserar allt och har en så pass kort vev som cosworthen har så borde det inte vara några problem.
är remskivan avmätt med riktiga mätverktyg så ska det inte vara några konsigheter. vi har aluremhjul på jobbet som driver kompressorerna och de är då inga problem,dom tar en del effekt men slirar inte ändå så de behöver man inte vara orolig för om den är korrekt avmätt.
ingen som kan svara helt säkert på de med torritiondämpare?

är riktigt sugen på ett i alu då orginal är fult och klumpigt=)

[Big Al]

fick svar från andra håll om remskivan som torsionsdämpare

efter -90 så hamnade multirem på cosworthmotorn samt att remskivan vart större och tyngre och att ramlagren även gått ner sig mindre på motorerna efter -90
var det en slump? knappast

[C]

du får nog ringa cosworth om du vill ha ett 100% svar. jag har aldrig i hela mitt liv sett en justerbar torrsions dämpare på en yb motor. hade motorn haft problem så hade det funnits bland de högvarviga motorerna skulle jag gissa.

mvh C

[Manet]

fick svar från andra håll om remskivan som torsionsdämpare

efter -90 så hamnade multirem på cosworthmotorn samt att remskivan vart större och tyngre och att ramlagren även gått ner sig mindre på motorerna efter -90
var det en slump? knappast

Oki, om nu det stämmer att ramlagren går ner sig mindre på motorer efter -90, kan det då inte bero på att 200 blocken e stadigare kring vevlagren och därför inte låter veven flexa så mycket, vilket i sin tur ger mindre förslitningar på lagren? Sen kan man väl blanda in vevstaksgeometrin oxo, rwd-spisar har väl offset på kolvbulten?

[mr Costin]

Remskivorna på rwd och 4x4 Sierra/Escort med Marelli är lika stora, enda skillnaden är kilrem flatrem.

Hur det ser ut på de med Ford sprut vet jag inte.

[granadadr]

ser likadana ut;) förutom att dom har en massa fler kugggar har för mig 24 kuggar, men minnet vettu:^o

[mr Costin]

ser likadana ut;) förutom att dom har en massa fler kugggar har för mig 24 kuggar, men minnet vettu:^o

På icke marelli bilarna

[Cossie]

ja på min satt det en remskiva med massa spetsiga tänder hela varvet runt!

[tias_evo]

triggerhjul eller? men du kör/körde med eftermarknads sprut eller?

[Löörsa]

Remskivorna på rwd och 4x4 Sierra/Escort med Marelli är lika stora, enda skillnaden är kilrem flatrem.

Hur det ser ut på de med Ford sprut vet jag inte.

mina rem hjul var olika stora beroende på kilrem eller flat rem det finns ju tillochmed olika hål för vevaxel givaren i tråget för stort eller litet hjul om man tittar efter

[Big Al]

torsionssvängningar spelar ju ingen roll om veven sitter stadigare i ramlagren
eftersom det har med vevens styvhet i vridningen(e-modul) och vars på vevaxeln man tar ut kraften, längd på vevaxel , hur tunga motvikter,slaget på veven och även hur kamdrivningen sitter
som på de flesta ottomotorer sitter växellådan i ena änden av veven och då blir det en vridning av vevaxeln

det bästa ur torsionssynpunkt vore att ha både kamdrivning och kraften till växellådan mitt på veven

sen så spelar inte balanseringen så stor roll då man inte balanserar en vev med koppling osv då den är vriden men rätt balanserad motor gör endå en förbättring

så flexning och torsion är inte samma sak trots de går hand i hand

[granadadr]

torsionssvängningar spelar ju ingen roll om veven sitter stadigare i ramlagren
eftersom det har med vevens styvhet i vridningen(e-modul) och vars på vevaxeln man tar ut kraften, längd på vevaxel , hur tunga motvikter,slaget på veven och även hur kamdrivningen sitter
som på de flesta ottomotorer sitter växellådan i ena änden av veven och då blir det en vridning av vevaxeln

det bästa ur torsionssynpunkt vore att ha både kamdrivning och kraften till växellådan mitt på veven

sen så spelar inte balanseringen så stor roll då man inte balanserar en vev med koppling osv då den är vriden men rätt balanserad motor gör endå en förbättring

så flexning och torsion är inte samma sak trots de går hand i hand

du har aldrig tänkt på att den största torritionsdämparen sitter där bak svänghjulet:) jag TROR inte att remskivan spelar någon större roll på det planet faktiskt, har dock inte studerat det närmare

[Ckosworth]

Det var inte kilrems skivan som kostade 2300 som jag tidigare angav det var den andra sorten, dom angav fel till mig på ford, men kilrems skivan går lös på 500kr om det fortfarande finns några kvar vill säga...