ingen gnista sierra 2.0i -88
-
emil_l01
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: tis apr 11, 2006 5:58 am
- Namn: emil larsson
- Kör: Focus ST 2,5T
- Ort: uppsala
ingen gnista sierra 2.0i -88
Tjenare gubbar!
har fått lite problem med min vinterbil, får ingen gnista alls. kommer spänning fram till tändspolen men ej vidare.. har prövat bytt spole utan resultat.
ska försöka få tag på en ny fördelare och byta hela den få se, är det någon som har någon skiss på alla markeringar för tändläget?
ska även prova byta tändmodul.
hur är det med jordpunkterna? var jordar tändsystemet någonstans?
kan man felsöka fördelare och tändmodul på något sätt?
bilen i fråga är en sierra 2.0i -88 8v med efi och katt.
mvh emil
har fått lite problem med min vinterbil, får ingen gnista alls. kommer spänning fram till tändspolen men ej vidare.. har prövat bytt spole utan resultat.
ska försöka få tag på en ny fördelare och byta hela den få se, är det någon som har någon skiss på alla markeringar för tändläget?
ska även prova byta tändmodul.
hur är det med jordpunkterna? var jordar tändsystemet någonstans?
kan man felsöka fördelare och tändmodul på något sätt?
bilen i fråga är en sierra 2.0i -88 8v med efi och katt.
mvh emil
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Har du +12V på spolen ("spänning") men ingen gnista?
Kolla först om det gnistar direkt från spolen (kabeln till fördelarlocket) men det låter som att tändmodulen, hallgivaren i fördelaren eller något däremellan lagt av. Kolla också att kamremmen är hel...
Markeringar för tändläge och hjälp om felsökning i allmänhet finns i FAQ, med felkoder etc.
Man kan mäta upp utsignalerna från fördelare/tändmodul men det krävs egentligen oscilloskop eller bra multimeter för att få ut nåt vettigt.
Spolen jordas via tändmodulen som i sin tur jordar via kabelhärvan, en jordpunkt bakom batteriet nånstans och en inne i kupén om jag minns rätt. Men skulle jorden vara borta skulle fler saker inte fungera.
/Gustaf
Kolla först om det gnistar direkt från spolen (kabeln till fördelarlocket) men det låter som att tändmodulen, hallgivaren i fördelaren eller något däremellan lagt av. Kolla också att kamremmen är hel...
Markeringar för tändläge och hjälp om felsökning i allmänhet finns i FAQ, med felkoder etc.
Man kan mäta upp utsignalerna från fördelare/tändmodul men det krävs egentligen oscilloskop eller bra multimeter för att få ut nåt vettigt.
Spolen jordas via tändmodulen som i sin tur jordar via kabelhärvan, en jordpunkt bakom batteriet nånstans och en inne i kupén om jag minns rätt. Men skulle jorden vara borta skulle fler saker inte fungera.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
