Polacker kan dom med.
-
Hartvik
- Division187
- Veteran
- Inlägg: 406
- Blev medlem: tor jul 20, 2006 5:26 pm
- Namn: Eric Öjeklint
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Volvo 855T5R
- Ort: Oskarshamn
-
HenrikssonFord
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- Magnus
- Veteran
- Inlägg: 689
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus Fiala
- Kör: Sierra XR4i -85, XR4i -84, GT 4x4 -93, Granada 2.8i GL kombi -80, S-Max 2,2 TDCi Business -11, Focus 1,6 TDCI Titanium kombi -12, Scorpio 24v Ghia kombi -96, Escort mk1 under renovering.
- Ort: Vartofta-Åsaka
Säkerligen en krocksäkerhetshöjande grej, den där annorlunda stötfångaren. Har hört sägas att t o m motorhuven är annorlunda på Ti-modellen, jämfört med europeiska Sierror. Lär vara mycket tyngre. Någon som vet säkert? Själv har jag bara sett två XR4Ti i verkligheten, och definitivt inte försökt plocka isär någon! 
I övrigt kan man bara instämma...herregud, är det inte den läckraste fordkaross någonsin så säg...!? Nu är det ju inte såå många månader kvar till våren... *sucka* Måste ha igång åtminstone en XR4i den kommande säsongen!
/ Magnus
I övrigt kan man bara instämma...herregud, är det inte den läckraste fordkaross någonsin så säg...!? Nu är det ju inte såå många månader kvar till våren... *sucka* Måste ha igång åtminstone en XR4i den kommande säsongen!
/ Magnus



