Sierra cossie, italien import info

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Ja har du 15000:- så kan du lungt köpa en cossie....
Men ett råd köp en som är så färdig som möjligt för fan va det kostar när man börjar handla :(

Ska du kolla motor så säg åt dem att göra ett leakdown test för då ser man direkt om ventiler kolvringar mm är slitna!
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Regge

Inlägg av Regge »

ok tack!!

men hur är detta med att försäkra en cossie,

speciellt en import från Italien,
brukar dom bara lägga på luren försäkringbolagen eller hjälper dom gärna till?

Och, vad skilljer sig från Italien cossies gämmfört med andra?

ÄR, det någon skillnad?

mvh/Regge

Användarvisningsbild
svanen
Legend
Inlägg: 1283
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:11 am
Namn: Nichlas.S
Kör: Cosworth rwd
Ort: Stockholm

Inlägg av svanen »

själv gled man upp till sollefteå och hämta bilen!
bor själv i sthlm!
Cossien såld..

RWD COSWORTH

Nicke 0762271340

Mr L

Inlägg av Mr L »

försäkring kan dem vilja ha larm det e ofta dyrt o försäkra men en del i klubben har bilsport försäkring för det se vidare vad dem kräver märkta rutor dold strömbrytare o brandsläckare o en andra bil (bruksbil) o garage o lite till men kan säkert kosta 1300-2000 i månaden på ett vanliogt bolag om du har tur i andra fall mer.. dyrt..

min köpte jag för 92 000 i sverige kom direkt från italien inget fel på bilen en sliten drivknut typ bara fin i lack o under ser den ut som ny bra i skinnet motor osv jag tror du spar pengar om du köper en fin för lite mer än nån lite halv shyst för 10 000 mindre för dom där 10 000 käkar bilen snabbt upp om du måste göra nå
men bra är om du har en polare som kan bilar om du själv inte kan bilar så bra för att skruva kan bli dyrt med dessa bilar så skall du in på verkstad o göra nå D-Y-R-T och be gärna nån hänga med o kolla på bilen noga turbo o sånt ingen cosworth har gått snällt frågan är om dem serva bilen efter dem kört
men många har haft ras osv men det är inte alla bilar jag har tex inte haft nå ras osv i bilen (peppar peppar)

MAGBAC

Inlägg av MAGBAC »

:) :) Själv flög man upp till Umeå! Och det var en lång resa ner till Göteborg:) :)

Användarvisningsbild
Twin-Cam
Veteran
Inlägg: 711
Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
Namn: Daniel Fritzon
Kör: CBR1000RR
Ort: Ängelholm

Inlägg av Twin-Cam »

Originally posted by Martin
det är ett faktum kan man inget om bilar så ska man inte heller köpa en Cossie.....Så är det bara....sen får ni säga va ni vill..


Kan ju nog faktist inte annat än att hålla med. Tyvärr.
Du behöver inte hålla en budget på hundra tals tusen i överflöd för att få en cossie att gå. Men ett ordentligt jobb är VERKLIGEN att rekomendera. För det kostar pengar. Förr eller senare. O kan du sen inte skruva själv...då blir det riktigt dyrt. Ska du ha cossie så ha ett jobb, och helst lite "kontakter", det är alltid bra!

Sen en cossie som förstabil kan jag inte heller rekommendera. Man ÄR inte redo för 220+ hk första gången man sätter sig o kör iväg efter körskolan. Bara ett år eller kanske ett halvår efter man tagit kortet är man mycket mer van, dock inte fulländad.

Mitt bästa råd till dig är att du skaffar en gammal sierra som är bakhjulsdriven, sen leker du med den och tränar på snö m.m. Sen efter en tid och när du fått lite vana så skaffar du en cossie!

Detta är bara MINA uppfattningar och råd! Vad ni/du sen tycker/väljer är en helt annan sak!
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94

Regge

Inlägg av Regge »

Köptte en gammal polo 89:a som gått 7000mil totalt rostfri och tantkörd hela livet, endastsommar körd aldrig rört nått som heter snö!!! fan aldrig rivstartad ens, köpte den för 17 000:-

SUPER NÖJD, sen blir den en cossie med framtiden ;)

tack för all super skysst hjälp!

mvh/Erik Regnell

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Originally posted by Twin-Cam
Kan ju nog faktist inte annat än att hålla med. Tyvärr.
Du behöver inte hålla en budget på hundra tals tusen i överflöd för att få en cossie att gå. Men ett ordentligt jobb är VERKLIGEN att rekomendera. För det kostar pengar. Förr eller senare. O kan du sen inte skruva själv...då blir det riktigt dyrt. Ska du ha cossie så ha ett jobb, och helst lite "kontakter", det är alltid bra!

Sen en cossie som förstabil kan jag inte heller rekommendera. Man ÄR inte redo för 220+ hk första gången man sätter sig o kör iväg efter körskolan. Bara ett år eller kanske ett halvår efter man tagit kortet är man mycket mer van, dock inte fulländad.

Mitt bästa råd till dig är att du skaffar en gammal sierra som är bakhjulsdriven, sen leker du med den och tränar på snö m.m. Sen efter en tid och när du fått lite vana så skaffar du en cossie!

Detta är bara MINA uppfattningar och råd! Vad ni/du sen tycker/väljer är en helt annan sak!



Måste också hålla med, tycker att det tog ca 2 år "innan man kan köra bil i trafiken" när man "tittar tillbaks i backspegeln" (självklart är man världsbäst när man fått lappen i handen, men efter några år med körkort så kanske man tänker annorlunda) Ne, en lite halvskabbig bil som man kan leka av sig med är nog det bästa man kan börja med..
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Skriv svar