Byta ut ABS mot ???
- T.S.
- Veteran
- Inlägg: 436
- Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
- Namn: Stig U.
- Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
- Ort: Skara
Byta ut ABS mot ???
Hej!
Jag skulle vilja ta bort ABS bromssystemet på min Sierra 2.9 4x4 -90:a och byta till vanligt system.
1. Vilken huvudcylinder och servo skulle passa?
Sierra Cosworth 4-kolvsok fram och orginal ok bak.
2. Vad säger besiktningen säja om detta ?
Tacksam för alla tips.
Mvh. TS.
Jag skulle vilja ta bort ABS bromssystemet på min Sierra 2.9 4x4 -90:a och byta till vanligt system.
1. Vilken huvudcylinder och servo skulle passa?
Sierra Cosworth 4-kolvsok fram och orginal ok bak.
2. Vad säger besiktningen säja om detta ?
Tacksam för alla tips.
Mvh. TS.
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Besiktningen säger inget, finns inte ABS så finns det inte, det är inget lagkrav på det. Finns det ska det så är det dock krav på att det ska funka.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Jag vet inte diameter på den, du får kolla det men jag kan tänka mig att tex en från en tidig XR4x4 eller XR4 är större än en vanlig 2,0. Boostern kan du ta från en vanlig, men du kommer upptäcka med fasa att den inte passar i karossen.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- weirdigge
- Veteran
- Inlägg: 662
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrick Ingvald
- Kör: Sierra Cosworth -90 & VW Touareg V10 TDI
- Ort: Kumla
En fundering, är det inte så att om det fanns från början så
måste det finnas sedan också, alltså har det en gång funnits så
får man inte plocka bort det utan en reg. besiktning.
måste det finnas sedan också, alltså har det en gång funnits så
får man inte plocka bort det utan en reg. besiktning.
./Mvh Fredrick - no real power just turbo shit
Bil blogg http://cosworthigge.blogspot.com
Bil blogg http://cosworthigge.blogspot.com
- T.S.
- Veteran
- Inlägg: 436
- Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
- Namn: Stig U.
- Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
- Ort: Skara
Det är nått sånt jag är rädd för, man har ju fått backa ut från bilbesiktningen förr:banghead:
Boostern kan kanske gå att använda från någon annan modell eller märke.
Fanns cosworthen rwd med 4-kolvsok endast med ABS eller fanns den med s.k. vanligt system också ?
Tackar för all info jag kan få.
Mvh. TS.
Boostern kan kanske gå att använda från någon annan modell eller märke.
Fanns cosworthen rwd med 4-kolvsok endast med ABS eller fanns den med s.k. vanligt system också ?
Tackar för all info jag kan få.
Mvh. TS.
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Det står ingenstans att bilen haft ABS, och tar man bort alla grejer så kommer ingen att påstå att den haft det. Allt handlar om att göra det snyggt.weirdigge skrev:En fundering, är det inte så att om det fanns från början så
måste det finnas sedan också, alltså har det en gång funnits så
får man inte plocka bort det utan en reg. besiktning.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Alla fabriksproducerade hade ABS, men ofta byggdes tävlingsbilarna utan.T.S. skrev:Det är nått sånt jag är rädd för, man har ju fått backa ut från bilbesiktningen förr:banghead:
Boostern kan kanske gå att använda från någon annan modell eller märke.
Fanns cosworthen rwd med 4-kolvsok endast med ABS eller fanns den med s.k. vanligt system också ?
Tackar för all info jag kan få.
Mvh. TS.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
Hej StigT.S. skrev:Gäller det även Sierra mk2 2.9 rwd och 4wd ?
Mvh. TS.
Jag åker med ungefär den kombinationen du nämner !
Huvudcyl & servo från en Sierra 2,8 ~87 och RWD bromsar fram & bak och det funkar OK !
2,8 servot är lite mindre i diameter men istället lite längre !
Sedan är skivorna lite större bak på en RWD än på en "vanlig" Sierra , det är samma ok men en annan ok/lagerhållare som flyttar ut oket !
Jag misstänker att du bör byta även bakbromsarna annars bromsar det nog mest fram !
// Micke
- weirdigge
- Veteran
- Inlägg: 662
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrick Ingvald
- Kör: Sierra Cosworth -90 & VW Touareg V10 TDI
- Ort: Kumla
mr Costin:
Kan man altså i princip även sätta dit bromsvåg med tillhörande prylar utan
att det blir problem om man gör det bra och snyggt?
Kan man altså i princip även sätta dit bromsvåg med tillhörande prylar utan
att det blir problem om man gör det bra och snyggt?
./Mvh Fredrick - no real power just turbo shit
Bil blogg http://cosworthigge.blogspot.com
Bil blogg http://cosworthigge.blogspot.com
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- T.S.
- Veteran
- Inlägg: 436
- Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
- Namn: Stig U.
- Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
- Ort: Skara
Hej Micke !Cosworth 4x4 skrev:Hej Stig
Jag åker med ungefär den kombinationen du nämner !
Huvudcyl & servo från en Sierra 2,8 ~87 och RWD bromsar fram & bak och det funkar OK !
2,8 servot är lite mindre i diameter men istället lite längre !
Sedan är skivorna lite större bak på en RWD än på en "vanlig" Sierra , det är samma ok men en annan ok/lagerhållare som flyttar ut oket !
Jag misstänker att du bör byta även bakbromsarna annars bromsar det nog mest fram !
// Micke
OK tackar för den informationen, vet du någon som har det liggande ?
Ska byta bak också och då får det bli skivor och ok som hör ihop med dom jag tänkt sätta i fram d.v.s. Cosworth rwd.
Mvh TS.
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro



