Byta kamrem
-
pai
Byta kamrem
Ska byta kamrem på en escort 95 1,8l. Är det nån här på forumet som vet var man får tag på metalmotståndet/mätverktyget som beskrivs i haynes som ska placeras uppe på cylindern mot kamaxlarna för att säkerställa TDC under bytet av remmen? Eller räcker det med att det nedersta kamremsjulets andra markeringar står rätt?
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Det är snudd på ett måste att låsa fast kamaxlarna och underlättar det hela med, och med lite tur kan man ha en sådan liten skrotbit liggandes där det i princip räcker med att det håller 5 mm.
Sedan är det bara att koncentrera sig på att tändmärket hamnar där den ska, och detta gick kanon bra vid egna kamremmsbytet på escorten,,,
Sedan är det bara att koncentrera sig på att tändmärket hamnar där den ska, och detta gick kanon bra vid egna kamremmsbytet på escorten,,,



