Runddragen skalle till oljepluggen

[SpiTe]

Hejsan.
Har införskaffat mig lite mätare bl.a oljetemp.
Tänkte jag skulle sätta givaren i oljepluggen men när jag hissar upp bilen så ser jag att den är precis runddragen.

Nu till min fråga, Hur ska jag göra för att få ur den? Jag har försökt med allt, polygrip, rörtång, huggmejsel, knacka på en 11mm hylsa (så pass runddragen är den, 12 går bara runt) Jag har ett alternativ kvar och det är svetsa... Kan man svetsa på nåt, typ en hylsa och sen dra loss den?? skälet till at jag inte testat det är för att svetsen är utlånad

Har någon nåt annat förslag..? Börjar kännas ganska hopplöst.

Tack på förhand!

[Preben]

Du kan svetsa på en mutter eller nåt, och oftast lossnar pluggen av sig själv då.

[SK Racing]

I avsaknad av svets kan du ta en rejäl huggmejsel och knacka/slå på pluggens sida och därigenom "skräcka" bort den.
Det bästa enl mig är att svetsa på en mutter typ, köp en(eller flera jag har ett par extra på hyllan) ny plugg på ford tror den kostar typ 20 kr eller nått sådant

[SpiTe]

svetsen är inte hemma som sagt och huggmejsel har jag testat utan resultat (enda resultatet blev att skallen till pluggen blev ännu mindre )

Men då tycker ni att jag ska svetsa på en mutter när jag får hem svetsen igen alltså... Då får det bli så.

Föresten, vad är det för gänga på oljepluggen? Är det M14x1,5 ?
För då är det väl bara att ta en M14 skruv, borra hål i den och gänga upp med "whatever gänga givaren har"

[NO.]

Testat att nypa fast en svets tång runt skallen?

//Rille

[SK Racing]

det är ingen mening o göra en egen plugg då dessa kostar ingenting på Ford, jag borrade dit min oljetempgivare i pluggen o det blev väldans bra.

[weirdigge]

skruva dit en mutterspräckare(du skall inte spräcka skruven)
sedan lossar du pluggen med denna

[SpiTe]

det är ingen mening o göra en egen plugg då dessa kostar ingenting på Ford, jag borrade dit min oljetempgivare i pluggen o det blev väldans bra.

Finns det adaptergängor på Ford menar du?? som passar i oljepluggen??
Det ska ju vara nån konstig gänga invändigt och M14x1,5 utvändigt om jag har fattat rätt.

http://www.biltema.se/products/product. ... emId=77432

[SpiTe]

skruva dit en mutterspräckare(du skall inte spräcka skruven)
sedan lossar du pluggen med denna

Det ska jag faan testa...! Tack för det tipset.

[SK Racing]

Finns det adaptergängor på Ford menar du?? som passar i oljepluggen??
Det ska ju vara nån konstig gänga invändigt och M14x1,5 utvändigt om jag har fattat rätt.

http://www.biltema.se/products/product. ... emId=77432

Nej, du borrar o gängar direkt i oljepluggen, det har jag gjort o det blir kanon.
1/8 NPT är gängan till dom flesta givare så en sådan gängtapp köper du eller lånar.

[SpiTe]

Nej, du borrar o gängar direkt i oljepluggen, det har jag gjort o det blir kanon.
1/8 NPT är gängan till dom flesta givare så en sådan gängtapp köper du eller lånar.

Då gör jag så... då återstår bara problemet hur jag ska få bort den gamla jäveln... Hade visst ingen mutterspräckare

Hur mycket tror du/ni att dom ska ha på ford för att lösa problemet åt mig? Få bort den gamla pluggen alltså...*skäms att fråga*

[Oliven]

Så här såg min plugg ut efter monteringen av givare. avsågad oxå för att få lite utstick av givaren. Förhoppningsvis e pluggen grövre på sierran för de blev inte mkt material kvar i pluggen efter ja borrade o gängade...

[SpiTe]

Men inte faan måste man dra åt oljepluggen så förbannat hårt (som tidigare ägare måste ha gjort) Det måste ju räcka med att lägga an den så det inte läcker??

[SpiTe]

Så här såg min plugg ut efter monteringen av givare. avsågad oxå för att få lite utstick av givaren. Förhoppningsvis e pluggen grövre på sierran för de blev inte mkt material kvar i pluggen efter ja borrade o gängade...

Det ser ju inte så tokigt ut... Har du låst fast den med nån gänglåsning lr behövs inte det? (så man inte förstör jordningen o grejer)

[Oliven]

har ja inte gjort de så vi får se om den sitter kvar men de ska nog inte va några problem.