C-Låset tjaffsar! Snabb hjälp uppskattas!

[MaDMaXz]

Tjenare

Jag har problem med mitt C-lås! Sen idag eftermiddag vill den inte låsa sig..så fort jag vrider om så att den ska låsa sig, så låser den sig först och öppnas igen automatiskt! Det är jobbigt eftersom jag kan inte låsa den manuellt vilket gör att jag inte kan stå vart som helst. Jag hoppas någon här som kan hjälpa mig och lösa detta problem?

Föresten kan jag tillägga att bilbatteriet dog idag (Glömde stänga av lamporna!), kan det kanske ha något med det att göra?
Annars har jag testat och stänga alla dörrar men det var nog inte det felet. Bilen är Serra GL årsmodell 1989.

All svar uppskattas!

Mvh

Max

[Bloodstone]

ja, det kan hända att de gör så:banghead: , sist jag hade det felet så höll den på flera minuter med att låsa upp, låsa, låsa upp, kom ju inte in i bilen, började öppna dörr efter dörr just i det tillfället den var öppen och sedan när dörrarna var öppnade så slutade låsen hänga sig och sen har det funkat som det skulle....så prova med det, det funka för mig juh

[PiT]

Problemet brukar vara med fram dörrarna. De har en extra kabel som är kopplad till karossen (Jord) Så när du vrider nyckeln åt nått håll så får den kontakt o antingen låser eller öppnar. så troligt vis är det nånting med dina lås eller c-låsmotorerna fram. kan även vara att du har en kortslutning nånstans, kabel ligger i klämd osv.

[NO.]

Har för mej att om de är "glapp/smuts" i nån av central låsdosorna så gör den så där.

Har vart uppe tidigare iallafall..


//Rille

[ErikJ]

jag har samma problem ... trodde då att låsen var dåliga så byte komplett låssats och det hjälpte 2dar sen börja det spöka igen .... jag kan inte låsa min bil alls... man får låsa innefrån från bakdörren å trycka där fram...det funkar... ibland

[NO.]

Sitter det inte en micro givare i dörr "låset"?

Vet bara att jag tog och sprayade WD-40 vid låset/givaren samt pillade/smörjade lite på kontakterna i snabbkopplingarna. (dvs jag monterade bort dörrsidorna för att göra detta)



//Rille

[soulbrother]

Det här fenomenet brukar uppstå p.g.a. något av dessa fel:

1: Någon låsmotor orkar inte dra låsmekanismen till låst eller upplåst läge. Om inte alla låsmotorer indikerar låst eller upplåst läge efter en "låscykel" fortsätter det att slå fram och tillbaka. Det kan bero på kärvande länkage,wire eller innerhandtag.

2: Någon låsmotor är defekt och måste bytas.

Kan vara lite knepigt att fastställa vilken låsmotor som krånglar. På Scorpio är det enkelt eftersom man kan koppla ur dem en och en med snabbkontakten i resp. dörrstolpe.

Tyvärr får problemen med c-låset den effekten att samtliga låsmotorer står och slår fram och tillbaka när en trilskas vilket naturligtvis kan tömma batteriet rätt snabbt om bilen får stå ifred och leka med sig själv.
Ibland är det själva låsmotorn som är defekt och inte kan låsa/låsa upp men ofta är det kärvning i leder,stag,handtag,wirar och mekanismer som gör att en låsmotor inte kan göra sitt jobb fullt ut och då får man detta fenomen.
Om man smörjer mekanismer, wirar och plastdetaljer bör man enl. min erfarenhet inte använda smörjmedel med olja utan PTFE eller silicon i spray typ CRC eller liknande. Annars får man samma problem när det blir riktigt kallt och oljebaserade smörjmedel stelnar ihop.

[TwoNiner]

har du gammla modellens c-lås med "solonoid" lås, eller nya med elmotorer?

Om låset står och maler upp/ner så är det förmodligen kabelhärvan i förardörren som e kass i framkant, finns en skarv där, där kablarna endast är ihop tvinnade under kabelisoleringen som e helt värdelös.....Har fixxat det på några sierror då med nya sortens c-lås..