Otäck olycka som drabbade en jag känner

[mr Costin]

Vet inte riktigt vem man ska beskylla. Kommer motorcyklen ohyggligt fort e de omöjligt för bilisten att avgöra. Låt oss då säga att detta var en 50-väg, man kan ju anta att folk kanske kör i 70 då, så de e de beräknat. Men om motorcyklisten då kommer i 110, då tycker jag fan att de e han som får ta skiten också. Mvh//Erik

Håller med dig till viss del, men det är många som chansar på att de hinner över. Hade dom stannat till och tittat en gång till hade säkert många olyckor kunnat undvikas (bilen).

Man kan hävda sin rätt, men om förnuftet får råda lite så skulle nog en del blod kunna sparas med lite fantasi (MC´n).

[Mikke]

Visst skall man tänka två gånger när man ser en motorcykel komma, det är svårt att bedömma hur snabbt den kör.

MEN MAN BÖR TÄNKA TRE GÅNGER NÄR MAN KÖR FÖRFORT MED MOTORCYKELN!

Sorry, men så är det. Farten dödar, speciellt om du åker båge!

[PiT]

Helt sjukt enligt mig.. speciellt me tanke på att dom på bilskolan lär ut att man ska kulla bakåt så man inte har nån för nära då man bromsar in hårt

Det står i trafikgrundlagen (tror den heter så) att man ska göra allt för att unvika en olycka. Den som kör på bilen blir oftast (99.9% säkerhet) vållande eftersom då har man inte haft tillräkligt stor lucka.

[mr Costin]

Film med kraschtester med MC (och lite mer) http://www.youtube.com/watch?v=Wd1IZd6e ... ed&search=

[NO.]

Har själv en gammal lättviktare, har inte haft ute den på några år men jag ska nog ta på mig en floureserande reflexväst om jag ska ut och åka. Inte så snyggt, men hellre ful än manglad.

Sett en del medelåldes män åka med reflexväst nu i vår... Då syns de på lååångt håll, vilket är kalas men inte så snyggt som du skrev

Jag ska nog oxå ta och kicka igång lättviktarn snart, men skippar nog reflexvästen...


//Rille

[johwi97]

Jag körde motorcykel förrut, Yamaha 900, i en korsning hade jag grönt och körde iväg i 30-40 km/h, då körde en Cheva pickup mot rött och körde in i sidan på mig. Jag klarade mig lindrigt undan men som skrivits här ovan kör man motorcykel måste man ta för givet att alla andra som kör bil är idioter, tyvär är det så pga att ett fåtal förstör för många.

Se vad som hände med motorcykeln på: http://johwi97.www7.50megs.com

[Tony-Avesta]

när man kört motorcykel är man ju skogstokig på folk i trafiken... ärligt talat bilister gör fan som de vill utan att tänka 2 gånger..

Och det gør alltså inte motorcyklister....?


MVH Tony

[Tony-Avesta]

Visst skall man tänka två gånger när man ser en motorcykel komma, det är svårt att bedömma hur snabbt den kör.

MEN MAN BÖR TÄNKA TRE GÅNGER NÄR MAN KÖR FÖRFORT MED MOTORCYKELN!

Sorry, men så är det. Farten dödar, speciellt om du åker båge!

Ja just det, klapp på axeln.


MVH Tony

[Tony-Avesta]

kör du ut framför en bil och denna inte hinner stanna pga det så spelar det enl mig ingen roll vad krocken tar utan den som körde ut är vållande en mig, sedan tycker jag inte det spelar roll hur fort bilen på huvudleden kör utan det är bilen som ska in på huvudleden som ska se sig för, sedan om jag kör i 90 eller 150 ska enl mig inte spela roll utan det gäller att se sig för innan man kör ut på en väg.
Ja är i bland tveksam innan jag kör ut o då VÄNTAR jag för så bråttom har inte jag, inte ens då jag ska till Bertil o:a_smil17:

Fel, det ær inte alls sækert att den som kør ut blir den skyldige. Det kan drabba den andre om det finns skæl før det.


MVH Tony

[C]

en funderare, ett exempel:

när jag kör tex cossie och har väldigt brottom mitt i natten. kör dubbla hastigheten på tex 90 sträcka. (sker extremt sällan, så inga moralkärrningar nu tack) kör nu en bil ut framför mig från en korsning och jag får bromsa eller göra undanmanöver, ja då skäller iallafall inte jag på den personen. fan, komma i 180 blås och tycka att folk ska lyckas se att du kommer i dubbla hastigheten? nä. det är fan mitt eget fel. visst hade de kunnat kolla lite bättre men hade jag kommit i 90 istället så hade jag inte behövt bromsa eller veja. så är det i de flesta fall. har man kanske bara 5 m kvar till korsningen är det en annan sak men då kör ju inte folk ut, för det mesta, på en 90 väg.

i dubbla är det min sak att vara allert, vara väldigt aktiv och berädd, ha bromsberedskap. har man inte det ska man fan åka lagligt istället och inget annat.

lite äpple och päron då en moppe inte stannar lika snabbt som en bil i de flesta fall men endå.. en rätt sund fundering tycker jag...

[cossiepatrick]

det där ju hos mig i rimbo.jag såg den där olyckan ,den såg inge rolig ut....

[Mullis]

Aja baja, christian!

Var och besiktade italienskan i veckan som var.
Såg när jag fick besiktningslappen en plansch som var riktad till motorcykelåkare.
Stod ungefär så här;

Tänk med hjärnan, båda hjulen i marken...

Men, visst.
Man ska vara uppmärksam i trafiken, även om man kör bil...
Hålla hastigheten, se långt fram och hålla uppsikt åt alla håll.

[Disasterpiece]

shit va hemskt. En bekant till mej fick sätta livet till förra året på samma typ av olycka. Mitt tips till regeringen. Förbjud sporthojjar på gata...

MVH

Onödigt att förbjuda kanske. Men hade det funnits flera ordentliga banor att få sträcka ut på inom lämpligt avstånd så hade kanske några färre gasat mindre på vägen? Och det i sin tur hade kanske kunna räddat några liv/år!

Jag märker själv en grym skillnad efter att ha åkt bana några timmar, man tar det ALLTID betydligt lugnare på hemvägen än i vanliga fall.

/Anders som har 25 mil till närmaste bana

[Släggmek]

Aktuellt ämne, jag hamnade själv i en diskussion med en trafiklärare häromveckan om fart & rätt och såklart gled det även in på mc även om vi båda kör bara fyrhjuligt. Bland de få saker vi var ense om var "skyll-dej-själv" när man bortser från regelerna och kör för fort, oavsett fordon, fast för min del tyckte jag att de där äggskärarna till mitträcken borde ersättas av humanare alternativ. Ett problem med bågar är att storleken gör det svårt att bedöma hastigheten rakt framifrån, särskilt om det är en prick som närmar sig i backspegeln som dessutom ofta är förvrängd - ta bara det att "enögdheten" gör att man kan inte räkna in avståndet mellan lysena som ökar snabbt, det gör man ju annars automatiskt utan att reflektera.

Jag minns det var snack ett tag om att lagstifta om tre ljuspunkter (två varselljus nertill för att bilda en triangel) för bättre synbarhet och även om få vill hänga på mer prylar än nödvändigt (och jag själv tycker samma om regelverk... ) var tanken rätt bra. Och svarta overaller och hojar... cool men inte bra om man vill bli upptäckt i tid, som nån påpekade.

Sedan är det ju upp till vars och ens förstånd att hålla såna marginaler att man hinner stoppa sitt fordon själv om det inträffar nåt oväntat, för det kommer det alltid att göra förr eller senare - viltet efter vägarna bryr sig knappast om att vänta på en mc-förare lika lite som en bil innan de kliver ut. I stadmiljön motsvaras de av lösa hundar och skolungar. Värt att tänka på.

[BelseBoB]

när jag tog hoj kortet sa han som jag körde upp med just då jag klarat uppkörningen och skulle fara från bes. "kom ihåg.. alla bilister e idioter!" det hjälper att tänka så då man sitter på en hoj för att då är man mer aktsam. en bilist kan lätt ta en motorcykel för en moped, som inte går fortare än 50 km/h. är det då en motorcykel/lättviktare så kommer den inte farandes i 50 km/h kan jag säga! väldigt störande att ofta måste bromsa hårt för att en bil svänger ut framför en.

och men som sagt, kör man mycket överhastighet så får man skylla sig själv för då beräknar dom andra medtrafikanterna att man kör ca 80 på 80 väg och inte 150.

jag kör både hoj och bil så jag talar för båda parterna. visa respekt i trafiken så kommer du långt!