Oljetråg

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
buellmannen
Veteran
Inlägg: 275
Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
Namn: Johan Sunde
Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
Ort: Göteborg

Oljetråg

Inlägg av buellmannen »

Skall börja köra bana med bilen (Ford Fiesta ST)
Har köpt R-däck med mm,funderar på om jag behöver nytt oljetråg med skalpplåt.

Någon som har funderingar om detta??

GiZmOo

Inlägg av GiZmOo »

Jag skulle gärna vilja veta hur skvalpplåtarna är uppbyggda

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

buellmannen skrev:Skall börja köra bana med bilen (Ford Fiesta ST)
Har köpt R-däck med mm,funderar på om jag behöver nytt oljetråg med skalpplåt.

Någon som har funderingar om detta??

svaret är ett relativt säkert, nej. du behöver det inte. är mängder med folk som redan kört med ST150 på bana och speciellt konbana på många typer av däck och ingen har haft några problem dem veterligen. vill du va riktigt säker så letar du upp någon som har en jtcc fiesta och frågar, jag tvivlar på att de har någe annat än org tråg de me. det finns ett par st sådana i sverige så det ska inte vara några problem att hitta sådana stall..

mvh C

Användarvisningsbild
buellmannen
Veteran
Inlägg: 275
Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
Namn: Johan Sunde
Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
Ort: Göteborg

Inlägg av buellmannen »

Ok.låter dunder..kan ju kolla med team RS,det är dom som säljer dom..å se vad dom säger..Har kört bana tidigare men inte med däcken,tänkte om det blir för mkt G-kraft så inte motorn får olja..skulle ju vara najs att slippa byta tråg.
Tackar!!

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

C skrev:svaret är ett relativt säkert, nej. du behöver det inte. är mängder med folk som redan kört med ST150 på bana och speciellt konbana på många typer av däck och ingen har haft några problem dem veterligen.
Hur säkra har dom varit att det inte är nått problem då?
Har nån av dom kört med en analog olje trycksmätare?

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

två av dem jag känner. men ingen av dem bor i sverige. de har gått "lite längre" med bananpassning av bilarna. båda kör med stack. båda är stationerade i munchen och gillar bla ringen. men som sagt, det är enkelt att ta reda på med pålitlig fakta om man inte vågar lita på det de har sagt till mig. så varför ifrågasätta? ring andreas (team rs) och fråga själv.

Användarvisningsbild
buellmannen
Veteran
Inlägg: 275
Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
Namn: Johan Sunde
Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
Ort: Göteborg

Inlägg av buellmannen »

Tyckte det lät lite långsökt när jag hörde det...blir ju inte den extremaste körningen,men kan ju ringa å höra vad han tycker.
Tack för hjälpen...

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

C skrev:båda kör med stack. båda är stationerade i munchen och gillar bla ringen. men som sagt, det är enkelt att ta reda på med pålitlig fakta om man inte vågar lita på det de har sagt till mig. så varför ifrågasätta?
:thumbsup:
Jag ifrågasätter alltid...;)
Har sett vad som kan hända om man råkar tappa oljetrycket bara lite grann så inte oljetrycks lampan tänds.

Användarvisningsbild
Tobbeturbo
Veteran
Inlägg: 337
Blev medlem: tis okt 04, 2005 3:11 pm
Namn: Tobias Öberg
Kör: Sierra Cosworth 4*4 -92 i garaget.
Ort: Arboga

Inlägg av Tobbeturbo »

Om du hade tänkt o köra mycket bana med bilen så varför dra in på skvalpplåtar i tråget, är ju inte allt för mycket jobb o bygga o så är du ju på säkra sidan.

Bättre o lägga tid på att bygga skvalpplåtar än att lägga tid på renovering efter ett ev ras;)

/tobbe
Tillverkar/svetsar olika detaljer i alu/rostfritt till motorutrymmen,typ ic rör mm, kom med ideer så kanske det går att ordna. 073-5297882

Användarvisningsbild
RJ33
Veteran
Inlägg: 870
Blev medlem: tis jun 13, 2006 10:00 am
Namn: Richard J
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Ort: Borås

Inlägg av RJ33 »

Tobbeturbo skrev:Om du hade tänkt o köra mycket bana med bilen så varför dra in på skvalpplåtar i tråget, är ju inte allt för mycket jobb o bygga o så är du ju på säkra sidan.

Bättre o lägga tid på att bygga skvalpplåtar än att lägga tid på renovering efter ett ev ras;)

/tobbe
Nån som har info/bilder på hur det görs i en YB-motor?

Användarvisningsbild
buellmannen
Veteran
Inlägg: 275
Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
Namn: Johan Sunde
Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
Ort: Göteborg

Inlägg av buellmannen »

å frågan är hur det fåverkar garantin på motorn...klurigt det där...

Användarvisningsbild
buellmannen
Veteran
Inlägg: 275
Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
Namn: Johan Sunde
Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
Ort: Göteborg

Inlägg av buellmannen »

sitter en 2,0 duratec motor i...150 häst original

Skriv svar