Fråga: Tomgångsventil 1.8L zetec motor.
-
Porsche Jocke
Fråga: Tomgångsventil 1.8L zetec motor.
Tjo,
Min sambo har skaffat en Escort RS av årsmodell 1997, vid kall motor finns ingen tomgång, då den blivit halv-varm svajar tomgången och då bilen är genomvarm fungerar tomgången perfekt.
Vi rev bort tomgångsventilen igår och rengjorde och i med smörjmedel, ingen skillnad blev det, drar man ur elen till ventilen så stabiliseras tomgången men med väldigt lågt varvtal.
Nu till min fråga: Är den trasig eller finns det nåt annat man bör kolla som ger signalen till denna tomgångsventil innan man köper en ny?
Mvh
Jocke
Min sambo har skaffat en Escort RS av årsmodell 1997, vid kall motor finns ingen tomgång, då den blivit halv-varm svajar tomgången och då bilen är genomvarm fungerar tomgången perfekt.
Vi rev bort tomgångsventilen igår och rengjorde och i med smörjmedel, ingen skillnad blev det, drar man ur elen till ventilen så stabiliseras tomgången men med väldigt lågt varvtal.
Nu till min fråga: Är den trasig eller finns det nåt annat man bör kolla som ger signalen till denna tomgångsventil innan man köper en ny?
Mvh
Jocke
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Låter absolut som om tomgångsmotorn är kass. I vissa fall kan det hjälpa att rengöra, i andra fall inte. Köp en ny på Ford, den kostar 700:- Har bytt på båda mina Escorter. På den lite nyare typen 1,8 liters zetec med 115hk är det vanligare att den strular. Där sitter den på baksidan av motorn in emot torpedväggen. Rätt? Ganska strulig att få bort då man inte ser den så bra. Good luck. MVh//Erik
"Boats ´n hoes"
-
Porsche Jocke



