Gick inge bra för mej hos SBP...

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Fordprepp

Inlägg av Fordprepp »

mm det är bara tur tur och tur om man klarar det eller inte :D eller otur


jag körde igenom min cossie med t34 rs500 ic 3" avgas dock så montera jag orignalspridare och chip.. så den blev sur som fan när den gick över 1bar då tvärdog den ? :D (ladda 1.6bar) funka inge bra med orginal mapsensor.

Nää tacka vet jag gamla bilar från början av 70talet och bakåt :)
Bara rulla in begära regbesiktning och typa in allt utan beskymmer skyddsbur motoreffekt vikt och sen tuta å köra utan å behöva hymla så mycket med nått :)

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

Fordprepp skrev:mm det är bara tur tur och tur om man klarar det eller inte :D eller otur


jag körde igenom min cossie med t34 rs500 ic 3" avgas dock så montera jag orignalspridare och chip.. så den blev sur som fan när den gick över 1bar då tvärdog den ? :D (ladda 1.6bar) funka inge bra med orginal mapsensor.

Nää tacka vet jag gamla bilar från början av 70talet och bakåt :)
Bara rulla in begära regbesiktning och typa in allt utan beskymmer skyddsbur motoreffekt vikt och sen tuta å köra utan å behöva hymla så mycket med nått :)

dessa bilarna är ju snart skattefria ju... det kommer hehe
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Sandman

Inlägg av Sandman »

ErikJ skrev:dessa bilarna är ju snart skattefria ju... det kommer hehe
Har ju inte med skatteplikten att göra utan hur regelverket såg ut när dessa bilar tillverkades.

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Körde igenom me min cossi förra året utan nåra som helst problem. Då hade jag T-34, 3" 330kit m.m. Bilen var så låg att han inte fick under donkraften te bakvagnsbryggan för att lyfta upp den.. Han kollarde runt lite i hjulhuset å sa att allt verkade ok.

Han var hur tystlåten som helst, sa inget alls i onödan. Sen sklle han ut å testa bilen. Satt i väntrummet så länge å hörde att han drog 1an å 2an fullt ut.. Tänkte att jag kommer väl aldrig härifrån me denna bilen.. Men när han kom in igen så var han hur trevlig som helst å sa att bilen gick bra, me ett leende på läpparna.. Sen skrev han ut kvitto å sa bara "Kör försiktigt", sen vart de avklart :)

Killen i fråga var typ 25 år gammal..

EDIT-> Detta var i Växjö

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
D-Berg
Veteran
Inlägg: 490
Blev medlem: ons sep 22, 2004 10:00 am
Namn: Johnny D
Kör: Escort Cossie MSport
Ort: Gbg/Torslanda

Inlägg av D-Berg »

Besiktade min såhär + ett luftfilter....i höstas...:D ibland har man tur antar jag..

edit: såg att det visst saknades ett spjäll och lite annat... ...men den var helt komplett hos SBP
Bilagor
motorrum2.JPG
Tack till:
J.M Motorsport
TG Racing
Kapten Bjarne
Gabbe såklart

http://www.garaget.org/?car=17953

Skriv svar