Varför kör ni det ni kör?
- crescentcompact
- Veteran
- Inlägg: 204
- Blev medlem: mån sep 08, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Nilsson
- Kör: Ford
- Ort: Sverige
-
Slangen
I brist på bättre alternativ, duger Ford gott men jag fastnade rejält när jag satte mig i min första XR3i 1992......glömmer aldrig ....stolarna!!!.....WOW!!
Det var även den snyggaste blå färgen jag sett på en bil!
Sedan har man harvat igenom några till: XR3i 1992 2 st, Escort 1,4 1st, Escort RS 1997 1st, XR4 1983 1st, XR4 1984 1st.
Varav 4 fortfarande är i mina ägor.
Det bästa av allt är att till våren kommer en Mondeo ST220 som firmabil.
Slangen
Det var även den snyggaste blå färgen jag sett på en bil!
Sedan har man harvat igenom några till: XR3i 1992 2 st, Escort 1,4 1st, Escort RS 1997 1st, XR4 1983 1st, XR4 1984 1st.
Varav 4 fortfarande är i mina ägor.
Det bästa av allt är att till våren kommer en Mondeo ST220 som firmabil.
Slangen
- hallor
- Veteran
- Inlägg: 457
- Blev medlem: ons sep 24, 2003 10:00 am
- Namn: Jonas Hallor
- Kör: Cosworth RWD-89
- Ort: Nora
Har länge varit VOLVO-fantast..,har haft en 850 T5 (som jag saknar)..,men har även insett hur stor potensial det finns i COSWORTHmotorerna..,blev nyfiken å köpte en RWD i höstas.!
Sen får framtiden utvisa OM jag kommer att fortsätta vara VOLVO-fantast :o)
mvh hallor
Sen får framtiden utvisa OM jag kommer att fortsätta vara VOLVO-fantast :o)
mvh hallor
Kör: Cosworth RWD-89
Åker: Volvo 855R -97
Åker: Volvo 855R -97
-
Pinto
- Veteran
- Inlägg: 127
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 6:33 am
- Namn: Daniel Eriksson
- Kör: Torrkör Taunus!
- Ort: Brunnbäck.
Jaa...fan vet. Har alltid sagt: Ingen Ford på våran gård, så jag vet inte hur det här går ihop..Har åkt diverse Fordar sedan 10 år tillbaks...Dock inte bara Ford. Har en del andra märken på samvetet också.
Handlar väl om någon slags hatkärlek antar jag. Anser att Ford är skräp...kul skräp
Skulle kunna tänka mig en RS6:a som vardagsbil och Cossien som sladdbil
Handlar väl om någon slags hatkärlek antar jag. Anser att Ford är skräp...kul skräp
Skulle kunna tänka mig en RS6:a som vardagsbil och Cossien som sladdbil
/Danne
-
whyman
Var en på farsans jobb som skulle sälja sin bil just i dne vevan som jag fick körkort. Så vi åkte och kollade och där står en escort 91:a med 1,6 litersmotor. tar en provtur och inser att växelspaksknoppen inte sitter fast. är lite skeptiskt till att ha en sådan bil. men sen började ett antal fina ord trilla genom mitt huvud. nämligen "billig bil, har potential för att byggas vidare på, är gubbkörd, har gått 5500 mil...." så då bidde det den. Och nöjd är man fortfarande efter ett år, även om en sierra cossie hägrar som för så många andra...
- Magnus
- Veteran
- Inlägg: 689
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus Fiala
- Kör: Sierra XR4i -85, XR4i -84, GT 4x4 -93, Granada 2.8i GL kombi -80, S-Max 2,2 TDCi Business -11, Focus 1,6 TDCI Titanium kombi -12, Scorpio 24v Ghia kombi -96, Escort mk1 under renovering.
- Ort: Vartofta-Åsaka
Jag har också alltid gillat Ford, nästan allt europeiskt mellan 70- och 90-tal. Ursprungligen skulle jag köpt en XR3i mk4, men hittade bara antingen för dyra, eller helt skrotfärdiga. Av en ren slump åkte vi istället och tittade på en fin XR4i -84, och jag kunde inte glömma den. Tyvärr blev den såld snabbt som tusan, så jag missade den. Bara veckor senare tittade jag på en till, och den var ännu bättre så då blev det affär. Så småningom tycket jag att det var synd att använda den på vintern, så då köpte jag en annan, mycket billigare som lagades hjälpligt. Men den krånglade mer och mer och till slut blev den halvt renoverad, så då hade jag inte hjärta att använda den heller på vintern. Istället lånade jag såväl Granada 2,8 som Escort mk3, men inget varsom mina gamla Sierror. Så när jag fick chansen att köpa en halvrisig XR4x4 härom året var lyckan gjord, bästa tänkbara vinterbilen, nu renoverad till hygglig kondition, men ändå inte helt perfekt, så man kan stå ut med att använda den vintertid.
Ursprungligen hade även jag en idé om att så småningom byta upp mig till en Sierra Cosworth, gärna 4x4 nittio-någonting, men allt eftersom tiden går blir längtan allt mindre. XR-avdelningen är helt klart min grej. Det enda som saknas för att det skulle vara helt prefekt är nu en XR3i mk3, en Granada 2.8i kombi och en Capri 2.8i mk3. Då har jag allt jag någonsin kan drömma om i bilväg! Fordskadad? Javisst!
Nyare bilar? Njaee... långsamma, tråkigta, känslolösa. Och inte minst, skall ett fel årgärdas utanför garanti kan det kosta nästan vadsomhelst. Nejtack!
/ Magnus
Ursprungligen hade även jag en idé om att så småningom byta upp mig till en Sierra Cosworth, gärna 4x4 nittio-någonting, men allt eftersom tiden går blir längtan allt mindre. XR-avdelningen är helt klart min grej. Det enda som saknas för att det skulle vara helt prefekt är nu en XR3i mk3, en Granada 2.8i kombi och en Capri 2.8i mk3. Då har jag allt jag någonsin kan drömma om i bilväg! Fordskadad? Javisst!
Nyare bilar? Njaee... långsamma, tråkigta, känslolösa. Och inte minst, skall ett fel årgärdas utanför garanti kan det kosta nästan vadsomhelst. Nejtack!
/ Magnus
-
Fiesta Turbo
Sen jag fick reda på att det Fanns en Fiesta RS Turbo
har jag velat ha en sådan det som satte stopp för ett köp var att man var tvungen att ha cat på dom + att dom växer inte på träd
men så såg jag en annons på mobile i juli mitt under semestern
att det fanns en Fiesta då var jag snabb
Escort RS Turbo/Cosworth och Sierra finns det många av
Fiestan är snyggare och grymmare utan tvekan
har jag velat ha en sådan det som satte stopp för ett köp var att man var tvungen att ha cat på dom + att dom växer inte på träd
men så såg jag en annons på mobile i juli mitt under semestern
att det fanns en Fiesta då var jag snabb
Escort RS Turbo/Cosworth och Sierra finns det många av
Fiestan är snyggare och grymmare utan tvekan
-
Anders P
Vet inte vad jag ska skylla på riktigt.
Åkte Volvo 240 först, avverkade ett 20 tal tills jag åkte med en kompis i hans 2,0 Granada automat.
Jösses vilken skillnad i komfort och storlek ( bredd ).
Köpte sedan en -78 4vxl 2,0 av en kusin, som lagades upp litegranna rostmässigt samt garagelackades med Beckers utemöbelfärg vilket faktiskt inte ser så dumt ut.
Sedan har det bara rullat på, har nog ägt ett 30 tal Granador de senaste 12 åren, de flesta reservdelsbilar mm för att finansiera mitt eget åkande.
Har aldrig haft något behov av turbo eller "nyare" bil så därför har jag blivit kvar i Granadtaträsket som lord mid så vackert uttryckte det tidigare.
Åkte Volvo 240 först, avverkade ett 20 tal tills jag åkte med en kompis i hans 2,0 Granada automat.
Jösses vilken skillnad i komfort och storlek ( bredd ).
Köpte sedan en -78 4vxl 2,0 av en kusin, som lagades upp litegranna rostmässigt samt garagelackades med Beckers utemöbelfärg vilket faktiskt inte ser så dumt ut.
Sedan har det bara rullat på, har nog ägt ett 30 tal Granador de senaste 12 åren, de flesta reservdelsbilar mm för att finansiera mitt eget åkande.
Har aldrig haft något behov av turbo eller "nyare" bil så därför har jag blivit kvar i Granadtaträsket som lord mid så vackert uttryckte det tidigare.
- cossiegranis
- Veteran
- Inlägg: 322
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
- Namn: Thomas G "GRanis"
- Kör: RWD Cosworth, BMW X5, Ford Focus, Bagge 1302,
- Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
- Medlemsnummer: 436
Originally posted by hallor
Har länge varit VOLVO-fantast..,har haft en 850 T5 (som jag saknar)..,men har även insett hur stor potensial det finns i COSWORTHmotorerna..,blev nyfiken å köpte en RWD i höstas.!
Sen får framtiden utvisa OM jag kommer att fortsätta vara VOLVO-fantast :o)
mvh hallor
Man kan ju undra varför du blev nyfiken och köpte dig en RWD!!!
För mig så var det farsan som stod för Ford och "qvarnis" (som man läste om i bilsport) som stod för cosworth = Ford cosworth
/GRanis Min bil



