Fråga om motorer

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Jonte

Fråga om motorer

Inlägg av Jonte »

Det känns som om detta forum är rätt för mina funderingar ;)

Pintomotorn - Fanns den bara till Sierra? Till vilket år tillverkades den?

Zetecmotorn - Är det bara Mondeo å Focus som har den? Finns det ingen modell med bakhjulsdrift till den?


Om jag vill ha Zetecmotorn med bakhjulsdrift, hur gör jag då?

Jonte - The ultimate n00b

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Pinto motorn finns i många bilar som ford tillverkat, sierra, scorpio, granada, tanus, consul sen komma jag inte ihåg fler men det är fler.
Zetec finns nog inte med bakhjulsdrift, om du vill ha det finns det alltid svindyra adaptrar att specialbeställa.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

Pinto har som sagt suttit i det mesta Ford gjort, lägg till Capri, Escort, Transit, Pinto... ;-)

Zetec är så finurligt byggd att den har samma bultmönster mot lådan som "alla" fyrcylindriga Ford, vilket betyder att växellåda från Pinto, DOHC eller Kent passar rätt på - det enda man kan få anpassa är svänghjul/startkrans/startmotor/koppling.

Zetec har inte suttit i någon bil med rwd, men i England är den poppis att stoppa i Escort MkI och MkII, så det finns gott om erfarenhet om hur man löser det.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Hartvik

Inlägg av Hartvik »

det här är en ganska bra sida att kika på när det gäller konvertering
http://www.spydercars.co.uk/ford_zetec.htm

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

therealpinto skrev:Zetec är så finurligt byggd att den har samma bultmönster mot lådan som "alla" fyrcylindriga Ford, vilket betyder att växellåda från Pinto, DOHC eller Kent passar rätt på - det enda man kan få anpassa är svänghjul/startkrans/startmotor/koppling.
Jag har kört med en DOHC och sedan konverterat till Zetec.

Svänghjulet passade det som följde med motorn, har dock lättat det lite.
Startmotorn funkar med samma dock så vet jag inte vad det är för en....liten är den i alla fall och det måste sitta distanser mellan den och motorn för att passa ca 15-20 mm.
Urtrampnings lagret måste vara kring 20 mm tjockare köps av http://www.roadster.se/

Användarvisningsbild
hpmk1
Veteran
Inlägg: 233
Blev medlem: ons sep 10, 2003 7:32 pm
Namn: H. Persson
Kör: ST 150 -06
Ort: NV Skåne

Inlägg av hpmk1 »

Vet inte om denna tråden lever, men..
Använd CVH´ns startmotor, passar direkt. Utan distanser.
Fiesta ST 150 -06
Yamaha TRX -96
Yamaha TTR 600 -98
Harley Sportster -02

Skriv svar