Renovera handbromsarm bakre ok.
- V6-mannen
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: lör apr 16, 2005 10:00 am
- Namn: Janne M
- Kör: ST220
- Ort: Göteborg
Renovera handbromsarm bakre ok.
Någon som vet hur man renoverar handbromsarmen
på ett bakre ok. Mondeo 2003. ST220.
Har smörjt upp armen utifrån men det håller inte så länge.
Armen kärvar fast väldigt lätt.
Går det inte att ta ut armen ur oket och på så sätt
få till en bättre insmörjning?
Hur gör man?
på ett bakre ok. Mondeo 2003. ST220.
Har smörjt upp armen utifrån men det håller inte så länge.
Armen kärvar fast väldigt lätt.
Går det inte att ta ut armen ur oket och på så sätt
få till en bättre insmörjning?
Hur gör man?
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Grejen är att Mondeo-oken ser helt annorlunda ut, Auditipset är bra på gamla Sierra/Scorpiooken dock. Men grundidén kan ju funka ändå, förstås.
Jag köpte nytt utbytesok eftersom jag inte hade tid att pilla så mycket. Gissningsvis får man skruva ut kolven helt och plocka isär oket den vägen om man ska smörja mer permanent, det brukar vara pilligt.
/Gustaf
Jag köpte nytt utbytesok eftersom jag inte hade tid att pilla så mycket. Gissningsvis får man skruva ut kolven helt och plocka isär oket den vägen om man ska smörja mer permanent, det brukar vara pilligt.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Dreven
- Nybörjare
- Inlägg: 12
- Blev medlem: ons apr 18, 2007 5:26 pm
- Namn: Lars H
- Kör: Mondeo V6, Focus 2,0
- Ort: Umeå
Wire handbroms
Jag hade problem på min V6 vet ej om det är samma säkert inte men jag fick tipset att skala bort plasthöljet på wiren närmast oket. Jag hakade lös wiren och drog ut den så långt det gick och sedan skalade jag bort plasten. Sedan har handbromsen funkat klanderfritt. Kanske inte samma men värt ett försök
Lycka till !!!
Lycka till !!!
- V6-mannen
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: lör apr 16, 2005 10:00 am
- Namn: Janne M
- Kör: ST220
- Ort: Göteborg
Jag plockade ut kolven förra gången och smorde upp loppet med fettet som följde med, bytte även kolvgummit.
Samtidigt så smorde jag upp handbromsarmen som fastnat med 5-56.
Detta var jag tvungen att göra utifrån eftersom jag var osäker på
hur jag skulle ta isär handbromsarmen.
Det sitter ju en nedsänkt bult på oket ungefär vid handbromsarmen, jag hittade ingen nyckel som passade så jag kunde inte lossa denna.
Jag gissar att den har att göra med handbromsarmen.
Skulle jag få isär handbromsmekanismen så håller det nog längre vid en smörjning.
Auditipset är nog bra men på Mondeo så verkar det finnas för lite utrymme för att få borrhålet rätt, risken att man borrar in där bromsvätskan är är nog stor.
Gummihöljet på vajern påverkar nog inte att handbromsarmen går trögt.
Skall man komma tillrätta med detta så krävs det nog att man kommer in och smörjer längst in tror jag.
Är det verkligen ingen som har erfarenhet av detta arbete, med tanke på att felet är såpass vanligt.
Samtidigt så smorde jag upp handbromsarmen som fastnat med 5-56.
Detta var jag tvungen att göra utifrån eftersom jag var osäker på
hur jag skulle ta isär handbromsarmen.
Det sitter ju en nedsänkt bult på oket ungefär vid handbromsarmen, jag hittade ingen nyckel som passade så jag kunde inte lossa denna.
Jag gissar att den har att göra med handbromsarmen.
Skulle jag få isär handbromsmekanismen så håller det nog längre vid en smörjning.
Auditipset är nog bra men på Mondeo så verkar det finnas för lite utrymme för att få borrhålet rätt, risken att man borrar in där bromsvätskan är är nog stor.
Gummihöljet på vajern påverkar nog inte att handbromsarmen går trögt.
Skall man komma tillrätta med detta så krävs det nog att man kommer in och smörjer längst in tror jag.
Är det verkligen ingen som har erfarenhet av detta arbete, med tanke på att felet är såpass vanligt.
- V6-mannen
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: lör apr 16, 2005 10:00 am
- Namn: Janne M
- Kör: ST220
- Ort: Göteborg
Hmm..Köpte ett gummi till kolven och det följde med
en packning som jag inte hittar någonstans
så jag misstänker att den skall sitta inne i oket
nånstans vid handbromsdelen.
Hade hoppats på att nån gjort jobbet.
Har man väl plockat av oket så bör det inte vara så svårt
att renovera själva handbromsdelen, det gäller bara att veta
hur man skall göra.
Synd att pynta 1500kr för ett nytt ok om det går att
renovera det själv.
Om ingen har gjort det så får jag väl kolla i Haynes på en vanlig standardMondeo, det bör väl vara samma på ett ungefär.
Det sitter ju en nedsänkt bult i oket som kanske har med handbromsen att göra.
Kanske kan man ringa de som säljer utbytesok och fråga om det finns renoveringssatser för handbromsdelen i oket,
har man tur så kanske man kan få ett vägledande tips.
Om någon vet så blir jag glad för tips om detta.
en packning som jag inte hittar någonstans
så jag misstänker att den skall sitta inne i oket
nånstans vid handbromsdelen.
Hade hoppats på att nån gjort jobbet.
Har man väl plockat av oket så bör det inte vara så svårt
att renovera själva handbromsdelen, det gäller bara att veta
hur man skall göra.
Synd att pynta 1500kr för ett nytt ok om det går att
renovera det själv.
Om ingen har gjort det så får jag väl kolla i Haynes på en vanlig standardMondeo, det bör väl vara samma på ett ungefär.
Det sitter ju en nedsänkt bult i oket som kanske har med handbromsen att göra.
Kanske kan man ringa de som säljer utbytesok och fråga om det finns renoveringssatser för handbromsdelen i oket,
har man tur så kanske man kan få ett vägledande tips.
Om någon vet så blir jag glad för tips om detta.



