Testkörningsrapport: Cougar.
-
Machnow
- Erfaren
- Inlägg: 44
- Blev medlem: lör mar 31, 2007 7:56 am
- Namn: Mats Machnow
- Kör: Ford Escort, Mondeo
- Ort: Borås
Testkörningsrapport: Cougar.
Hej...
Fick nyligen upp ögonen för Cougar, har tidigare bla kollat på Probe, men jag har börjat kolla på lite andra bilar.
Så när jag såg på blocket att det fanns en Cougar här i Borås, så måste man ju naturligtvis provköra den.
Bilen jag provade var den här: http://www.blocket.se/vi/7934855.htm?ca=16_s
Börjar med utsidan: Dåligt reparerede repor lite här o där, dåligt reparerad spricka i kofångare bak och sen har någon med riktigt dålig smak limmat fast fake luftintag i aluminium på huven och på sidorna bakom dörrarna.
Positivt med utseende är att den var svart och det passar mycket bra med en spoiler bak... OCH det är en COUGAR
Invändigt i bilen så såg jag direkt att det såg ut som om det var saltavlagringar på mittkonsolen vid växelspaken och handbromsen, överallt (smakade salt också)?
Annars? Snygg inredning, skinnklädseln var i ganska bra skick, mycket stort bagageutrymme, dock lite vatten och kondens i reservhjulsbaljan och det är en rökare som ägt bilen = Luktar FAN
Så dags o starta bilen och den startar fint men med ett skrammel från under bilen på mitten någonstans, kändes också som om sidorutan i dörren inte ”sitter fast” utan skramlar lite löst. Kylarfläkten gav en väldigt irriterande ”ton”, varvar upp bilen lite mmm V6, släpper gasen och varvet går ner till ca 500 sen upp till 1500 av sig själv och fortsätter så upp o ner under en stund tills jag gasar till igen… hum
Provkörningen: Den är piggare än Proben men har mer väg- och vind- brus, jag satt väldigt bra, bilen varvade åter igen upp en gång när jag släppt gasen, denna gång till ca 4000 när jag skulle vända den.
Min flickvän klagade också på vinddraget men då låg jag i ca 170 så det räknas inte… Den går väldigt stabilt, för det kändes som om det var bara ca100+ = lätt fartblind
Summa: Gillar helt klart Cougarn men det blir definitivt inte det här bilen och definitivt inte till det priset…
Kom gärna med synpunkter och har någon koll på varför den varvar okontrollerat ibland.
Fan vad långt inlägg det blev, men jag sitter med en whisky och blev ganska kär i bilen… så jag hoppas att ni har överseende
Fick nyligen upp ögonen för Cougar, har tidigare bla kollat på Probe, men jag har börjat kolla på lite andra bilar.
Så när jag såg på blocket att det fanns en Cougar här i Borås, så måste man ju naturligtvis provköra den.
Bilen jag provade var den här: http://www.blocket.se/vi/7934855.htm?ca=16_s
Börjar med utsidan: Dåligt reparerede repor lite här o där, dåligt reparerad spricka i kofångare bak och sen har någon med riktigt dålig smak limmat fast fake luftintag i aluminium på huven och på sidorna bakom dörrarna.
Positivt med utseende är att den var svart och det passar mycket bra med en spoiler bak... OCH det är en COUGAR
Invändigt i bilen så såg jag direkt att det såg ut som om det var saltavlagringar på mittkonsolen vid växelspaken och handbromsen, överallt (smakade salt också)?
Annars? Snygg inredning, skinnklädseln var i ganska bra skick, mycket stort bagageutrymme, dock lite vatten och kondens i reservhjulsbaljan och det är en rökare som ägt bilen = Luktar FAN
Så dags o starta bilen och den startar fint men med ett skrammel från under bilen på mitten någonstans, kändes också som om sidorutan i dörren inte ”sitter fast” utan skramlar lite löst. Kylarfläkten gav en väldigt irriterande ”ton”, varvar upp bilen lite mmm V6, släpper gasen och varvet går ner till ca 500 sen upp till 1500 av sig själv och fortsätter så upp o ner under en stund tills jag gasar till igen… hum
Provkörningen: Den är piggare än Proben men har mer väg- och vind- brus, jag satt väldigt bra, bilen varvade åter igen upp en gång när jag släppt gasen, denna gång till ca 4000 när jag skulle vända den.
Min flickvän klagade också på vinddraget men då låg jag i ca 170 så det räknas inte… Den går väldigt stabilt, för det kändes som om det var bara ca100+ = lätt fartblind
Summa: Gillar helt klart Cougarn men det blir definitivt inte det här bilen och definitivt inte till det priset…
Kom gärna med synpunkter och har någon koll på varför den varvar okontrollerat ibland.
Fan vad långt inlägg det blev, men jag sitter med en whisky och blev ganska kär i bilen… så jag hoppas att ni har överseende
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Hej!
Med dom felen du beskriver så hade jag iaf letat ett annat objekt.
Cougarn e riktgt fin bil annars. Trevlig på alla sätt och vis.
Den är "nyare" än Proben (antar att det är en 2nd Gen du tittat på). Dom skiljer sig rätt mycket med tanke på att inte en pinnal under skalet är Ford, allt är Mazda.
Med dom felen du beskriver så hade jag iaf letat ett annat objekt.
Cougarn e riktgt fin bil annars. Trevlig på alla sätt och vis.
Den är "nyare" än Proben (antar att det är en 2nd Gen du tittat på). Dom skiljer sig rätt mycket med tanke på att inte en pinnal under skalet är Ford, allt är Mazda.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
randal
- Veteran
- Inlägg: 598
- Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
- Namn: Rickard Lindfors
- Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
- Ort: Ljungsbro
Hej!
Har själv en Cougar. Är nöjd med bilen, men en större motor hade inte skadat. Den känns dock bra mycket piggare än min Mondeo med samma V6-motor.
De fel jag har haft på min bil är: ac ur funktion, elmotorn till spjällen (vanligt på 2.5 V6) samt handbromswire.
Min bil har gått 24000+, så lite rostbubblor börjar märkas vid höger bakre hjulhus, mot stötfångaren.
Fråga gärna om du undrar något.
Har själv en Cougar. Är nöjd med bilen, men en större motor hade inte skadat. Den känns dock bra mycket piggare än min Mondeo med samma V6-motor.
De fel jag har haft på min bil är: ac ur funktion, elmotorn till spjällen (vanligt på 2.5 V6) samt handbromswire.
Min bil har gått 24000+, så lite rostbubblor börjar märkas vid höger bakre hjulhus, mot stötfångaren.
Fråga gärna om du undrar något.
- Mikke
- Legend
- Inlägg: 1390
- Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
- Namn: Mikke
- Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17 - Ort: Lysekil
- Medlemsnummer: 265
Vacker bil, skapligt ekonomisk.
Har varit mycket intresserad utav en sådan (en bland 100 som jag funderar på).
Men jag tycker det är tråkigt att bilen ser såpass snabb och het ut och sedan inte motsvarar förväntningarna. Annars är det nog inget fel på den... Sänkning och nya fälgar så är bilen riktigt snygg....
Har varit mycket intresserad utav en sådan (en bland 100 som jag funderar på).
Men jag tycker det är tråkigt att bilen ser såpass snabb och het ut och sedan inte motsvarar förväntningarna. Annars är det nog inget fel på den... Sänkning och nya fälgar så är bilen riktigt snygg....
MIKKE

-
krille_42
Ja har en cougar och den brukar göra så där på tomgången ibland. kan hålla me om att de e lite irritersamt att fläktarna låter så mycket på tomgång. ja är mycket nöjd me min cougar hade lite problem me den nyss men de kom efter en oseriös mekaniker fixat ac på den.Machnow skrev:Läst lite mer här på forumet, verkar som om problemet med den ostabila tomgången kan bero på tomgångsmotorn? eller är jag ute och cyklar?
Men kan ni som äger cougar säga om det är mycket vind-och vägbuller i era bilar, för det käns om vår Escort går bra mycket tystare!
asså, de hörs ju lite vind å väg ljud men de e ju för att de inte e nån ram (lr va man nu kallar de) runt sido fönstren. har haft en probe förut och ja tycker då inte den va nå tystare. Sen har man ju sterio, så man brukar ju mäst lysna på musik..
Men ja är super nöjd me min bil, önska ja hade råd att ha kvar den..
Så är du intreserad kan du ju pm:a me.
- Bilagor
-
-
-
-
randal
- Veteran
- Inlägg: 598
- Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
- Namn: Rickard Lindfors
- Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
- Ort: Ljungsbro
Jag tycker inte att det är någon extrem skillnad i vägbuller och vindbrus mellan Mondeon och Cougarn. Däremot är motorn mycket tystare i Cougarn av någon anledning (bättre isolering?) än i Mondeon. Motorn i Mondeon har en "råare" gång.
Detta är jämförelser mellan min Mondeo MK3 V6 och min Cougar V6. (2.5:an sitter i båda bilarna)
Detta är jämförelser mellan min Mondeo MK3 V6 och min Cougar V6. (2.5:an sitter i båda bilarna)
-
Lefracuss
Har åkt cougar och ägt probe.
Det som talar för cougarn är väl att det är en i allmänhet nyare bil och säkerligen lättare att hitta lite fräshare lågmilare än med en probe.
Annars så gillar jag proben bättre på alla punkter utom det med vägljud i coupén.
Bara en sån sak som att probens (mazda)motor går att elda ur till 8000 rpm i original säger väl en hel del. =D
Det som talar för cougarn är väl att det är en i allmänhet nyare bil och säkerligen lättare att hitta lite fräshare lågmilare än med en probe.
Annars så gillar jag proben bättre på alla punkter utom det med vägljud i coupén.
Bara en sån sak som att probens (mazda)motor går att elda ur till 8000 rpm i original säger väl en hel del. =D
-
Tessan




