ombyggt fordon

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
stripes

ombyggt fordon

Inlägg av stripes »

om ja t.ex. byter motor å reggar in bilen som ombyggt fordon, (heter de va?) kommer de bli dyrare skatt å försäkring då på bilen? eller kommer priserna hålla sig runt de ursprungliga?

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

ökar du vikten och därmed hamnar i en annan skatteklass så ökar ju skatten, ökar du effekten så bör ju ditt försäkringsbolag ha en åsikt om det.
Det bästa är nog att ringa ditt bolag så att du får ett helt säkert besked.

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8404
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Beroende på vad det är för bygge kan det ju kanske vara värt att se över om inte en entusiastförsäkring vore lämpligt?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag har aldrig varit med om att försäkringspremien höjts. På Caprin ökade jag effekten med drygt 60% utan att premien ändrades.

Däremot är det ju som järnkaminen säger, entusiastförsäkring är ofta aktuell på ombyggt fordon.

Notera också att "bara" motorbyte inte är tillräckligt för att kunna regga som ombyggt fordon.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

stripes

Inlägg av stripes »

tackar för svaren å ett jäklit schysst forum

chip
Veteran
Inlägg: 437
Blev medlem: tis okt 07, 2003 10:00 am
Namn: Jocke J
Kör: WRC Escort/Sierra Cos
Ort: Sölbäck

Inlägg av chip »

En till fråga om ombyggt fordon,
Går det att regga en bil som obyggt fordon med
full bur ?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jadå, det gör det, så länge buren är vettigt vadderad, inte hindrar insteget alltför mycket och inte skymmer sikten för mycket. En "normal" bur är ingen fara.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

chip
Veteran
Inlägg: 437
Blev medlem: tis okt 07, 2003 10:00 am
Namn: Jocke J
Kör: WRC Escort/Sierra Cos
Ort: Sölbäck

Inlägg av chip »

therealpinto skrev:Jadå, det gör det, så länge buren är vettigt vadderad, inte hindrar insteget alltför mycket och inte skymmer sikten för mycket. En "normal" bur är ingen fara.

/Gustaf
En wrc bur med toyota stag ? :)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Då börjar det kunna bli knepigt. Både Toyotastaget och hjälmkrossarstaget kan bli ivägen. Det senare kan man ofta dra bakåt istället men Toyastaget kan vara värre.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar