Ni som åker med t38 turbo...
-
Ozze
- Erfaren
- Inlägg: 21
- Blev medlem: sön feb 08, 2004 10:01 pm
- Namn: Mikael Olsson
- Kör: Lancia Dedra Integrale -92
- Ort: Västerås
Ni som åker med t38 turbo...
Tjena tjena
Har läst lite här på forumet och som det verkar så skall det finnas en turbo som kallas t38 att få tag i, från TG tror jag.. ? Och den skall vara ett steg mellan t34 och t04, om jag förstått allt rätt. Nu till min fråga hur/vad tycker ni som åker/åkt med denna turbo om den? gärna jämförelse med andra aggregat.
Själv åker jag t34 men funderar på att byta upp mig i storlek, men vill inte gå förstort heller då jag gillar respons ur maskinen, att behöva varva 4-5000 innan nått händer är inte intressant.
MVH
Har läst lite här på forumet och som det verkar så skall det finnas en turbo som kallas t38 att få tag i, från TG tror jag.. ? Och den skall vara ett steg mellan t34 och t04, om jag förstått allt rätt. Nu till min fråga hur/vad tycker ni som åker/åkt med denna turbo om den? gärna jämförelse med andra aggregat.
Själv åker jag t34 men funderar på att byta upp mig i storlek, men vill inte gå förstort heller då jag gillar respons ur maskinen, att behöva varva 4-5000 innan nått händer är inte intressant.
MVH
-
TG Racing
- Legend
- Inlägg: 1156
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Tomas Gustavsson
- Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
- Ort: Gävle
- Medlemsnummer: 12
Hej !Ozze skrev:okej, om jag säger att jag vill ha tag i ett agg som levererar ca 450-500hk och helst laddtryck under 2bar. Tillsammans med bra respons, då jag har något kortare varvregister änn ni har på era bilar... Och gärna / helst T3 fläns och med intern WG.
MVH
En Garret GT 30 R BB bör ge omkring 480 hk på en bra 2 L motor omkring
1,8 bar. Dom kostar från 13 500 kr beroende på tillbehör / spec.
Eller eventuellt en mindre modell av den om du vill pruta en 40-50 hk för att få bättre körbarhet.
MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing 070-563 7224



