Min Cortina -66
-
quorix
-
old school
- Veteran
- Inlägg: 899
- Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
- Namn: Kent Andersson
- Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
- Ort: Helsingborg
- Medlemsnummer: 117
-
Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3645
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Helsickes frän! 
Såg jag nåt i presentationen om planer på 15" plåtfälgar? Jösses... den är ju bara sååå rätt med 13", gamlingarna hade ju bara dom, fast Lotus-versionens hade bredare banor. Tror det ska vara 6", men det där har säkert Mr. Costin eller OldSchool järnkoll på. Hehe... frisk standard-Pinto med Weber 38/38 (antar DGV el dylik) brukar skicka iväg en Granada på 11-12, gissar flugviktaren går bättre. Anar bytt låda eftersom medbringaren är omgjord, inga detaljer?
Kom att tänka på: Minilites-fälgar var väl "andravalet" på de där när de var halvgamla, nytillverkas och borde väl finnas 14x6 gissar jag. En kapad Saab 96 stötfångare 68-72 vore rätt lik (i brist på) original.
Såg jag nåt i presentationen om planer på 15" plåtfälgar? Jösses... den är ju bara sååå rätt med 13", gamlingarna hade ju bara dom, fast Lotus-versionens hade bredare banor. Tror det ska vara 6", men det där har säkert Mr. Costin eller OldSchool järnkoll på. Hehe... frisk standard-Pinto med Weber 38/38 (antar DGV el dylik) brukar skicka iväg en Granada på 11-12, gissar flugviktaren går bättre. Anar bytt låda eftersom medbringaren är omgjord, inga detaljer?
Kom att tänka på: Minilites-fälgar var väl "andravalet" på de där när de var halvgamla, nytillverkas och borde väl finnas 14x6 gissar jag. En kapad Saab 96 stötfångare 68-72 vore rätt lik (i brist på) original.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda 
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
)Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
NO.
- Legend
- Inlägg: 4921
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard.A ¤Rille¤
- Kör: Sierra Cosworth -88
- Ort: Uppsala
Helt rätt stuk på bilen om du bara får på ett par breda 13" som de tidgare skrivit. Men bort me takräcket och på med en lagom sliten taksökare, sen ut i skogen
De roliga är att du får 10ggr mer uppmärkasamhet med den där än en nyrenoverad cortina, de där ÄR back in the days...
//Rille
De roliga är att du får 10ggr mer uppmärkasamhet med den där än en nyrenoverad cortina, de där ÄR back in the days...
//Rille
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Ford Sierra Cosworth -88
-
old school
- Veteran
- Inlägg: 899
- Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
- Namn: Kent Andersson
- Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
- Ort: Helsingborg
- Medlemsnummer: 117
-
quorix
Det får nog bli 13" plåtisar då, bara att leta efter några schyssta det!
Lådan är femväxlad från sierra, har ingen koll på vad den heter eller så. Men kardan är också från sierra med stödlager och hela den biten.
Angående takräcket har jag faktiskt funderat på det där med taksökare, vore riktigt tufft
Oljetråget kan jag fixa lite bilder på. om det är intressant...!
Lådan är femväxlad från sierra, har ingen koll på vad den heter eller så. Men kardan är också från sierra med stödlager och hela den biten.
Angående takräcket har jag faktiskt funderat på det där med taksökare, vore riktigt tufft
Oljetråget kan jag fixa lite bilder på. om det är intressant...!
-
Sneseglaren
Plåtisar kommer passa in stuket!quorix skrev:Det får nog bli 13" plåtisar då, bara att leta efter några schyssta det!
Lådan är femväxlad från sierra, har ingen koll på vad den heter eller så. Men kardan är också från sierra med stödlager och hela den biten.
Nyfiken på din kardan lösning
håller nämligen på med en Cortina jag med, presentera den här snart, som kommer vara klar till sommaren!Cortinorna är nackvridare av rang, du har en bra start!
